ОТЗЫВ

О дипломной работе студента Васильева Владимира Владиславовича на тему: «Развитие участковой станции в связи с электрификацией подходов и удлинением путей до 1050 м»

Дипломный проект студента Васильева Владимира Владиславовича выполнен на актуальную тему, посвященную развитию участковых станций в условиях перехода обслуживания поездов с тепловозной тяги на электровозную.

В дипломной работе самостоятельно и творчески рассмотрены следующие вопросы:

• определение потребного путевого развития станции для освоения расчетных размеров пассажирского и грузового движения;

• установление мероприятий по реконструкции локомотивного депо при переходе на электровозную тягу;

• разработка вопросов по развитию вагонного и грузового хозяйств на станции;

• расчет технико-экономических показателей проекта.

При работе над дипломным проектом студент Васильев В. В. Проявил добросовестное отношение к труду, самостоятельность, вдумчивость и хорошие знания.

Дипломная работа выполнена в полном объеме с высоким качеством и соответственно заслуживает высокой оценки.

Руководитель проекта

Профессор /С. И. Логинов/

Содержание

ОТЗЫВ 4

СОДЕРЖАНИЕ 5

ВВЕДЕНИЕ 8

1 ХАРАКТЕРИСТИКА СУЩЕСТВУЮЩЕЙ УЧАСТКОВОЙ СТАНЦИИ «Д» 9

1.1 Характеристика ж. д. подходов к станции 9

1.2 Существующее путевое развитие станции 9

1.3 Существующее состояние локомотивного хозяйства. 10

1.4 Устройства вагонного хозяйства 10

1.5 Грузовой двор и его погрузочно-разгрузочные устройства 10

1.6 Прочие здания и сооружения 11

2 ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ РАБОТА СТАНЦИИ 12

3 ПРИЧИНА РАЗВИТИЯ СТАНЦИИ 13

4 ПРОЕКТИРУЕМАЯ СХЕМА ТЯГОВОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПОЕЗДОВ 13

5 ИСПОЛНЕННЫЕ И РАСЧЕТНЫЕ РАЗМЕРЫ ПАССАЖИРСКОГО И ГРУЗОВОГО ДВИЖЕНИЯ 15

6 РАЗМЕРЫ ГРУЗОВОЙ РАБОТЫ СТАНЦИИ 15

7 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПУТЕВОГО РАЗВИТИЯ СТАНЦИИ 16

7.1 Число приемоотправочных путей для пассажирского движения 16

7.2 Число приемоотправочных путей для грузового движения 16

7.3 Число сортировочных путей 19

7.4 Число вытяжных путей 20

7.5 Размеры пассажирских устройств 20

7.6 Расчет устройств грузового района (двора) 21

7.7 Расчет устройств локомотивного хозяйства 23

7.7.1 Ремонтная база 23

7.7.2 Ремонтная база 24

7.8 Вагонное хозяйство 25

8 ПРОЕКТНЫЕ РЕШЕНИЯ ПО РАЗВИТИЮ СТАНЦИИ 26

9 ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО РАЗВИТИЮ ГРУЗОВОГО ДВОРА 26

10 ПЕРЕУСТРОЙСТВО СУЩЕСТВУЮЩЕГО ТЕПЛОВОЗНОГО ДЕПО В ЭЛЕКТРОВОЗНОЕ 27

11 ОТВОД ЗЕМЕЛЬНЫХ УЧАСТКОВ ПОД НОВОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО 28

12 ОРИЕНТИРОВОЧНАЯ СТОИМОСТЬ РАБОТ ПО РАЗВИТИЮ СТАНЦИИ 28

13 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ЭЛЕКТРИФИКАЦИИ СТАНЦИИ «Д» В КОМПЛЕКСЕ ЭЛЕКТРИФИКАЦИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ДВУХПУТНОГО УЧАСТКА «А – Ж» 31

13.1 Расчет расходов и затрат при тепловозной тяге 33

13.1.1 Годовые расходы по содержанию закрываемых тепловозных депо: 33

13.1.2 Годовые расходы по пробегу грузовых вагонов 33

13.2 Расчет расходов и затрат при электрической тяге 35

13.2.1 Учитываемые капитальные вложения 35

13.2.2 Эксплуатационные расходы при электрической тяге 36

13.3 Сводные экономические показатели по вариантам 37

14 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРОЕКТА 38

15 МЕРОПРИЯТИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ И ОХРАНЕ ТРУДА. 40

15.1 Требования безопасности при маневровой работе на станции. 41

15.2 Расчёт искусственного освещения нечетного приёмоотправочного парка ПО1. 47

15.3 Выводы по разделу 56

16 АНАЛИЗ УСТОЙЧИВОСТИ ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКОГО КОМПЛЕКСА И ОЦЕНКА ВОЗМОЖНОЙ ИНЖЕНЕРНОЙ ОБСТАНОВКИ В ЧС НА ОЖДТ 57

16.1 Определение избыточных давлений ∆Рф во фронте воздушной ударной волны на различном удалении R от источников ЧС 57

16.2 Определение местоположения возможного центра взрыва и нанесение на схему станции зоны ЧС. 59

16.3 Выбор в зоне ЧС элементов ИТК, подлежащих анализу. 61

16.4 Прогнозирование инженерной обстановки 63

16.5 Разработка мероприятий по повышению устойчивости ИТК станции 65

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 70

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 71

ПРИЛОЖЕНИЕ 1 73

Перечень прилагаемого графического материала 73

Введение

Настоящий дипломный проект на тему: «Развитие участковой станции «Д» в связи с электрофикацией подходов и удлинениея путей до 1050м» разработан по заданию кафедры.

В проекте рассмотрены следующие основные вопросы:

• характеристика современного состояния участковой станции «Д»;

• эксплуатационная работа станции;

• существующая схема обслуживания поездов при тепловозной тяге и проектируемая схема обслуживания поездов при электрофикации подходов к станции с использованием переменного тока напряжением 29 кВ;

• размеры пассажирского и грузового движения;

• определение потребного путевого развития станции на расчетные сроки;

• разработка проектных решений по путевому развитию станции, реконструкции локомотивного депо для электровозов и усилению грузового хозяйства;

• расчет стоимости реконструкции станции и определение технико-экономических показателей проекта;

• разработка вопросов охраны труда, техники безопасности и ОБЖЧС.

Проект выполнен в составе одной пояснительной записки и … чертежей:

1. План существующей участковой станции «Д» масштаба 1:2000.

2. Проектный план участковой станции «Д» масштаба 1:2000.

3. Схемы тягового обслуживания поездов:

   1. При тепловозной тяге.

   2. При электрической тяге.

4. Размеры движения и грузовой работы станции (таблица).

5. Проектный план грузового двора масштаба 1:1000.

6. Проектный план локомотивного депо при электрической тяге масштаба 1:1000.

7. Технико-экономические показатели проекта (таблица).