Энциклопед словарь под ред Душкова_психол. труда, управления, инженерн

Близким к О. о. является понятие кон­цептуальной модели. Однако последняя является более общим, более широким понятием, чем О. о. О. о. обслуживает текущее действие, поэтому он более ди­намичен и представляет концептуаль­ную модель при выполнении текущего действия, в динамике достижения по­ставленной цели. Важная роль в форми­ровании О. о. принадлежит такой фор­ме психического отражения, как пред­ставления, в форме которых этот образ и существует.

ОПТИМИЗАЦИЯ СЧМ - в наиболее общем виде определение совокупности частных показателей, при которых до­стигается экстремум некоторой целе­вой функции, характеризующейся эф­фективностью СЧМ. С математической точки зрения О. может быть условной, когда на искомые показатели наклады­ваются некоторые ограничения, либо безусловной, когда этих ограничений нет. В первом случае ищется условный экстремум, во втором — безусловный. Кроме того, О. может вестись по одно­му показателю или нескольким пока­зателям одновременно, в последнем случае речь идет о многопараметричес­кой (векторной) О. Поскольку СЧМ является сложным динамическим объектом, работа которого обычно про­текает в рамках определенных ограни­чений, а качество функционирования за­висит от большого числа факторов, то для нее наиболее характерным являет­ся случай многопараметрической ус­ловной О. В математическом плане та­кая задача является наиболее сложной. С формальной точки зрения задача О. СЧМ формулируется следующим образом. Есть некоторая целевая функция: Э = Г(х,, х, ... х,; у„ у, ... у^ 2,, 2^ ... 2,),

Где х^(1=1.«),у.0=1,»1),2^=1,/) —част­ные показатели деятельности оператора, работы машины и условий внешней сре­ды. Требуется определить значения этих показателей, при которых функция Э до­стигает максимума. При этом на их зна­чения накладываются некоторые ограничены ^ х„„„, У,е у„„„, 2,е 2^„, где х^„, у^, 2^^ — области допустимых значений со­ответствующих показателей В общем слу­чае решение рассмотренной задачи О. СЧМ представляет определенные трудно­сти, поэтому обычно стараются провести возможные упрощения (сокращение чис­ла искомых показателей, сокращение чис­ла ограничивающих условий и др.). В за­висимости от возможной степени упро­щения для решения задачи О. СЧМ мо­гут использоваться методы математичес­кого программирования, наискорейшего спуска, множителей Лагранжа и др. Необходимо отметить, что термин «О,» используется в инженерной психологии довольно часто. Напр., говорят об О. де­ятельности оператора, О. рабочего мес­та, О. условий труда и т. д. Однако в боль­шинстве случаев этот термин употребля­ется не в строгом смысле, а речь идет лишь о некотором улучшении того или иного параметра.

ОПТИМИЗАЦИЯ УСЛОВИЙ ТРУДА ОПЕРАТОРА — комплекс мероприятий по созданию наилучших условий деятель­ности оператора. При О. у т о. обеспечи­вается оптимальное состояние работаю­щих систем организма человека, достига­ется максимальная трудоспособность, повышается надежность деятельности оператора. О.у.т.о. осуществляется на ос­нове учета данных общей и инженерной психологии, эргономики, технической эстетики, физиологии и гигиены труда.

ОРГАН УПРАВЛЕНИЯ СЧМ - эле­мент рабочего места человека-операто­ра, предназначенный для передачи уп­равляющих воздействий от оператора к машине. В современных СЧМ исполь­зуются главным образом О. у, рассчи­танные на алфавиты двигательных ак­тов, осуществляемых руками и ногами. Ручные О. у (манипуляторы) рассчиты­ваются исходя из многообразия движе­ний, которые могут быть произвольно выполнены человеком пальцами, кис­тями и руками в целом. Ручные О. у до­статочно разнообразны по характеру движений: нажимные, линейные, вра­щательные (в горизонтальной и верти­кальной плоскостях); выполняются в виде кнопок, тумблеров, рукояток, ма­ховиков, штурвалов и др. Ножные О. у (педали) рассчитаны на возможности движения стопы человека и по характе­ру движения — нажимные. Оптимиза­ция О. у. имеет целью обеспечение не­обходимой быстроты и точности движе­ний и экономичности энергозатрат, что достигается определенными характери­стиками О. у., учитывающими анатоми­ческие особенности строения и мышеч­ную силу органов движения человека, а также возможность сенсомоторных ко­ординаций в процессе выполнения ра­бочих действий. Кроме того, большое значение имеет размещение О. у. с уче­том зон досягаемости. Оценку О. у. СЧМ рекомендуется давать исходя из сопро­тивления при действии; направления и характера движения (прямолинейное, круговое, плавное, ступенчатое); разме­ра и формы, обеспечивающих удобство действия и легкость распознания; дли­тельности, точности и быстроты выпол­няемых движений соответствия движе­ния О. у. перемещениям указателя соот­ветствующего индикатора. При установке О. у необходимо учиты­вать привычные для человека стереотипы движений. Положениям «Пуск», «Вклю­чено», «Увеличение», «Подъем», «Откры­тие» или движениям «Вперед», «Вправо», «Вверх» должны соответствовать переме­щения рычагов вверх, от себя, вправо, повороты маховиков или рукояток по ча­совой стрелке, а для кнопок — нажатие верхних, передних или правых кнопок. Для органов ножного управления уста­новлены следующие соответствия: при нажатии педали — «Включено», «Увели­чение», при отпускании педали — «Вык­лючено», «Уменьшение». При проектиро­вании О. у следует предусмотреть меры по исключению случайного или несвоевре­менного срабатывания тех органов, кото­рые связаны с возможностью возникно­вения аварийной ситуации. Такие О. у должны обеспечиваться блокировкой или сигнализацией, включаемой при запре­щении работы с ними. В последнее время интенсивно ведутся исследования по созданию речевых О. у., обеспечивающих передачу команд маши­не непосредственно голосом (см. Речевой ввод информации).

ОРГАНИЗАЦИЯ РЕЧЕВОГО СООБ­ЩЕНИЯ — построение речевого сообще­ния в форме, наиболее пригодной для восприятия его оператором. При О. р. с. необходимо учитывать, что речь обладает не только акустическими, но и другими специфическими характеристиками. Так, слово имеет определенный фонетичес­кий, фонематический, слоговой, морфо­логический состав, является определен­ной частью речи, несет определенную смысловую нагрузку. Важным фактором, влияющим на опознание слов, является их частная характеристика. Чем чаще встречается слово, тем при более низком отношении речи к шуму оно опознается. В условиях шума точность опознания за­висит также от длины слова. Более длин­ное слово обладает большим числом опоз­навательных признаков, что и обеспечи­вает его лучшее восприятие. Хуже всего опознаются односложные слова. Опреде­ляющее значение имеет место ударного слога. Если ударение находится в конце слова, то все слово опознается значитель­но лучше.

При восприятии фраз (словосочетаний) довольно отчетливо начинает проявлять­ся влияние синтаксических закономер­ностей. Слушатель улавливает синтакси­ческую связь между словами, которая помогает ему восстановить сообщение, разрушенное шумом: он легче всего улав­ливает согласование, затем управление и, наконец, примыкание. Стереотипные словосочетания, фразеологизмы, опозна­ются значительно хуже, чем можно было бы ожидать исходя из вероятностей мо­дели восприятия. При переходе от вос­приятия отдельных слов к фразам слуша­тель начинает ориентироваться уже не на отдельные элементы предложения, а на весь его сложный грамматический каркас. Восприятие сообщений, которые включа­ют фразы, допускающие неоднозначную интерпретацию («семантический шум»), часто оказывается затруднительным. Длина фразы не имеет для слушателя осо­бого значения до тех пор, пока она не пре­вышает 11 слов. С увеличением глубины, если даже длина фразы остается неизмен­ной, точность аудирования снижается. Критической является глубина фразы,

ОРГАНИЗАЦИЯ ТРУДА - процесс его упорядочения, налаживания, приведе­ния в определенную систему для более эффективного достижения конкретных

П

С. 247

каниям раздражителя. Поэтому на край­них участках П. п. целесообразно разме­щать индикаторы, выдающие информа­цию подобного типа, адресованную пе­риферическому зрению. Обычно используют плоские П. п. Од­нако при больших размерах панели бо­лее выгодно располагать приборы на внутренней стороне сферической повер­хности, ибо тогда перевод взгляда с од­ного прибора на другой не потребует конвергентной установки зрения (см. Конвергенция глаз) и время отсчета пока­заний приборов оказывается меньшим. При компоновке индикаторов на П. п. следует учитывать также уровень при­оритета индикаторов. Основными кри­териями при выборке приоритета явля­ются: роль индикатора в достижении цели деятельности, цена ошибки опера­тора при использовании индикатора, частота использования индикатора, сте­пень срочности использования выдава­емых им данных, надежность работы ин­дикатора. При необходимости уменьше­ния размеров П. п. следует использовать сменные и интегральные индикаторы, организующие выдачу информации по запросу оператора и т. п.

ПРИЕМ ИНФОРМАЦИИ — совокуп­ность психических процессов, с помо­щью которых осуществляется отраже­ние человеком сигналов внешнего мира. В инженерной психологии приня­то выделять четыре основных режима работы оператора при приеме информа­ции: 1) поиск, обнаружение сигналов и выделение их на фоне шумов; 2) разли­чение сигналов; 3) идентификация (уста­новка тождества сигналов); 4) опозна­ние — соотношение поступающих сигна­лов с заданной системой эталонов или признаков с последующим декодированием сигналов.

Проблемы приема информации рассмат­риваются с учетом оценки предельной пропускной способности или разрешаю­щей способности сенсорных и перцеп­тивных систем человека-оператора, а также качественного и количественного анализа сенсорно-перцептивных про­цессов, реализующих П. и. В первом случае определяются главным образом предельные, пороговые парамет­ры сенсорно-перцептивных систем человека-оператора и временные характерис­тики П. и.. Здесь оцениваются, напр., максимальная пропускная способность при П. и., пороги приема информации при решении разных задач, общая эффектив­ность работы и т д.

Во втором случае П. и. связан с психоло­гическим анализом и попытками постро­ения моделей сенсорно-перцептивных процессов. П. и. в реальной операторской деятельности лежит в составе информаци­онной подготовки решения.

ПРИНЦИП ЕДИНСТВА ТЕОРИИ, ЭК­СПЕРИМЕНТА И ПРАКТИКИ В ПСИ­ХОЛОГИИ — основополагающий прин­цип, необходимое условие развития всей системы психологических наук. Обще­ственная практика существенно опреде­ляет проблематику психологии, подходы к ее разработке и используемые методы. Психологическая теория развивается на базе тех данных, которые накапливаются в экспериментальных и прикладных ис­следованиях. Являясь для теории неисся­каемым источником информации, они служат и средством проверки ее истинно­сти. Вместе с тем развивающаяся теория направляет поиски решения задач, воз­никающих в эксперименте и практике. Диалектическое единство теории, экспе­римента и практики — это важнейший принцип перспективного планирования развития психологической науки и про­фессиональной деятельности психологов.

ПРИНЦИПЫ ИНЖЕНЕРНОЙ ПСИ­ХОЛОГИИ — основные исходные поло­жения, определяющие ее отношение к изучению предмета своего исследования. Принципы инженерной психологии яв­ляются составной частью методологии инженерной психологии. Практическое выполнение принципов инженерной психологии способствует повышению эффективности инженерно-психологи­ческих исследований и разработок. Ос­новными из этих принципов являются следующие.

Принцип активного оператора. В общем случае активность человека определена его человеческой природой, тем, что он не просто перерабатывает информацию, принимает решение, манипулирует орга­нами управления, но обязательно дей­ствует, имеет свое личное отношение к выполненным действиям, активно стремится к цели. Поэтому, согласно данно­му принципу, при определении роли че­ловека в СЧМ очень важно, чтобы он не был просто придатком машины, а осуще­ствлял активные функции. Это обуслов­лено тем, что при пассивной позиции оператора его переход к активным дей­ствиям требует значительной затраты сил, однако эффективность его работы при этом может оказаться невысокой. При активной же позиции оператора эффек­тивность его деятельности достигает бо­лее высокого значения, а его психофизи­ческие затраты оказываются меньшими. Поэтому уже на стадии проектирования СЧМ необходимо определить характер будущей деятельности, ее психологичес­кую структуру, функции и уровень актив­ности оператора.

Принцип гуманизации труда. При решении важнейших практических вопросов, в том числе и таких, как повышение производи­тельности, качества и эффективности, оте­чественная инженерная психология исходит прежде всего из требований, предъявляе­мых человеком к технике и организации труда, его возможностей и особенностей деятельности. Этот принцип подчеркива­ет также ведущую, творческую роль в про­цессе труда.

Принцип равенства критериев. Согласно этому принципу, деятельность человека и работа машины должны, по возможнос­ти, оцениваться с помощью одних и тех же показателей: надежности, быстродей­ствия и др. Только при таком подходе воз­можно проведение анализа и оптимиза­ции СЧМ. Это, безусловно, не отрицает возможности использования специфи­ческих для человека или машины пока­зателей и критериев при частном анализе каждого из этих звеньев в отдельности. Принцип комплексности. Данный прин­цип рассматривается в двух аспектах. С од­ной стороны, согласно ему, конечным объектом оптимизации при решении за­дач инженерной психологии являются не характеристики человека или маши­ны в отдельности, а характеристики (по­казатели) СЧМ в целом. Только создание благоприятных условий для деятельно­сти человека или работы машины без учета того, каким путем это достигается, насколько это возможно или целесооб­разно с экономической и других точек зрения, является нарушением данного принципа. Однако выполнение данно­го принципа предполагает безусловное обеспечение допустимых норм деятельно­сти оператора или работы машины. С дру­гой стороны, реализация принципа ком­плексности означает необходимость развития междисциплинарных связей инженерной психологии, взаимодей­ствия ее с другими науками о человеке и технике. Этот принцип опирается на идеи о комплексном изучении человека и человеческого фактора в технике. Под­черкивая ведущее, первостепенное зна­чение психологической проблематики, необходимо иметь в виду, что только ею не исчерпываются все «человеческие» проблемы, возникающие при анализе, изучении и оптимизации СЧМ. В связи с этим возникает необходимость тща­тельного изучения не только информа­ционного взаимодействия (см. Предмет инженерной психологии), но и других ас­пектов функционирования СЧМ, в час­тности антропометрических, гигиени­ческих, физиологических и т. п.

Принцип непрерывности (последователь­ности). Согласно этому принципу, вы­полнение инженерно-психологических требований должно быть обеспечено на всех этапах существования СЧМ: проек­тирования, производства, эксплуатации. Выполнение этих требований есть не од­норазовое мероприятие, а непрерывный процесс оптимизации основных характе­ристик СЧМ.

Принцип проектирования деятельности. Проект деятельности оператора должен выступать как основа решения всех ос­тальных задач построения СЧМ. Точно так же, как при разработке СЧМ проек­тируются технические свойства, необхо­димо спроектировать деятельность чело­века, который будет пользоваться этими устройствами. Более того, сами эти уст­ройства (средства отображения информа­ции, коммуникации, ввода информации в машину и т. п.) должны разрабатывать­ся на основе и с учетом проекта будущей деятельности человека. К техническим устройствам нужно подходить как к сред­ствам сознательной деятельности челове­ка (см. также Инженерно-психологическое проектирование, Проектирование деятель­ности).

Рассмотренные принципы инженерной психологии носят общий характер, их ре­ализация должна осуществляться при ре­шении всех задач инженерной психоло­гии. Выполнение этих принципов явля­ется проявлением системного подхода в инженерной психологии. Однако кроме них используется и целый ряд частных принципов. К. ним относятся принципы взаимного расположения индикаторов и органов управления, распределения функ­ций между человеком и машиной, модели­рование деятельности оператора, экономии движений, оценки надежности СЧМ и дру­гие. Эти принципы непосредственно вы­текают из общих и применяются при ре­шении частных задач.

ПРИНЦИПЫ ЭКОНОМИИ ДВИЖЕ­НИЙ — система правил, основанная на учете физиологических и биологичес­ких особенностей двигательного аппа­рата человека и способствующая умень­шению утомляемости и повышению производительности труда. Основными из принципов экономии движений яв­ляются следующие: принцип непрерыв­ности, в соответствии с которым каждое последующее движение должно быть естественным продолжением предыду­щего; принцип параллельности, зак­лючающийся в обеспечении одновре­менности движений обеих рук, а также рук и ног работающего; принцип бла­гоприятных траекторий, предусматри­вающий возможность симметричных, плавных, круговых, непрерывных дви­жений вместо несимметричных, зигза­гообразных, прямолинейных; принцип оптимальной интенсивности, обес­печивающий высокую производи­тельность труда при оптимальных значениях физического и нервного напряжения; принцип ритмичности, заключающийся в регулярной повторя­емости движений через определенные (равные) промежутки времени (наибо­лее благоприятным является естествен­ный ритм); принцип привычности движений, обеспечивающий автомати­ческое их выполнение, что достигается их тренировкой, в результате которых вырабатываются динамические стерео­типы действий. Одна из первых прак­тических попыток научного использо­вания принципов экономии движений

в промышленном производстве заложе­на в широко известной системе Тейло­ра.

ПРИНЯТИЕ РЕШЕНИЯ - волевой акт последовательности действий, ведущих к достижению цели на основе преобразова­ния исходной информации в состоянии неопределенности. Процесс П. р. являет­ся центральным на всех уровнях перера­ботки информации и психической регу­ляции в системе целенаправленной дея­тельности. Основные этапы П. р. решения включают информационную подготовку ре­шения и собственно процедуру П. р. — формирование и сопоставление альтерна­тив, выбор, построение и коррекцию эта­лонной гипотезы или программы дей­ствий.

Структуру П. р. образуют цель, результа­ты, способы достижения результата, кри­терии оценки и правила выбора. Струк­тура и механизмы П. р. не являются стабильно универсальными на разных ус­ловиях психического отражения. При пе­реходе на более высокий уровень меха­низм перебора и выбора альтернатив сменяется механизмом построения кон­цептуальных моделей. П. р. может высту­пать и как особая форма мыслительной деятельности (управленческое поведе­ние), и как один из этапов мыслительно­го действия при решении любых задач. Область применения понятия «П. р.» весь­ма широка. Кроме общей психологии она охватывает социальную психологию (груп­повое П. р.), психологию управления, пси­хофизику (выбор критериев П. р. при из­менении порогов ощущения и построения психофизических шкал), теорию игр и ряд других дисциплин. В инженерной психологии П. р. рассмат­ривается как основной процесс в дея­тельности оператора, а оптимизация процесса П. р. по заданным критериям — как главная задача. ПРИПОМИНАНИЕ—умственные дей­ствия, связанные с поиском, восстанов­лением и извлечением из долговремен­ной памяти необходимой информации. П. выступает как произвольная форма воспоминания и требует от человека уси­лий и специальных умений. Наиболее продуктивными приемами П. являются составление плана воспроизводимого ма­териала и намеренное вызывание таких ассоциаций, которые косвенным путем могут привести к воспроизведению необ­ходимого материала.

ПРОАКТИВНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ (от лат. — раньше, — действую­щий) — интегральный нервный процесс, замедляющий научение (приобретение индивидуального опыта) и затрудняю­щий запоминание материала под влияни­ем предшествующей деятельности. Это влияние тем сильнее, чем больше в пред­шествующей деятельности сходства с последующим процессом научения или запоминания. Противоположным П. т. является ретроактивное торможение. Их совместным действием объясняется, напр., более быстрое забывание середины заучиваемого материала (в случае его об­ширности и однородности по содержа­нию), чем начала и конца, т. е. средние части материала испытывают на себе тор­мозящее влияние предшествующих и последующих его частей (так называемый эффект края).

ПРОВЕРКА СТАТИСТИЧЕСКИХ ГИ­ПОТЕЗ — установление согласия выбо­рочных значений некоторой случайной величины с определенными вероятност­ными предположениями о ее характери­стиках (математическое ожидание, дис­персия и др.) или распределения в целом. При этом формируются проверяемое предположение (нулевая гипотеза) и аль­тернативное ему, а все множество возмож­ных выборок разбивается по определен­ному правилу (критерию) на две части, одна из которых объявляется критичес­кой для проверяемой гипотезы. Если на­блюдаемая выборка попадает в критичес­кую область, проверяемая гипотеза отвер­гается. Для П. с, г. разработаны и широко применяются на практике (в том числе и в инженерной психологии) различные критерии согласия. ПРОЕКТИРОВАНИЕ (от лат. рго]ес1о5 — брошенный вперед) — процесс создания проекта — прототипа, прообраза предпо­лагаемого или возможного объекта, состо­яния, процесса. Традиционными объ­ектами П. являются П. техники, техно­логическое П., архитектурно-строитель­ное П. и др. В последнее время появились новые виды П., такие, как П. систем «че­ловек—машина», трудовых процессов, организаций, экологическое, социальное П. и др. Наряду с дифференциацией П. идет процесс его интеграции на основе выявления общих закономерностей и ме­тодов проектной деятельности. Характер­ной тенденцией всех видов современно­го П. является его автоматизация на ос­нове создания автоматизированных сис­тем проектирования (АСП). Автоматиза­ция П. позволяет повысить качество конструкторской документации (КД), суще­ственно сократить сроки П. и передачи КД в производство, эффективнее исполь­зовать технологическое оборудование. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ДЕЯТЕЛЬНОС­ТИ — важнейший и основной этап инже­нерно-психологического проектирования. Основная его задача — комплексное про­ектирование внешних средств деятельно­сти (средств отображения информации, органов управления и др.) и формирова­ния соответствующих интериоризированных средств ее выполнения (кон­цептуальных моделей, программ, схем поведения и навыков оператора и т. п.). Однако на современном этапе развития инженерной психологии пока еще нет возможности сформулировать систему четких принципов и рекомендаций к проектированию деятельности, подобно той, которая имеется у разработчиков техники и технологических процессов. Од­нако при этом необходимо отметить, что проектировщики, создавая новую техни­ку и технологические процессы, осознан­но или нет, но определяют условия дея­тельности людей, которые будут этой техникой управлять и обслуживать ее. Таким образом, создается проект будущей деятельности человека. И если техника окажется неудобной (будет создавать большие нагрузки на восприятие, память, внимание, вызывать при работе большое нервно-психическое напряжение у опера­тора; вызывать у него необходимость пе­реработки больших потоков информации; затруднять принятие решения оператором и т. д.), то реальная эффективность ее применения окажется низкой. Поэтому техника и технологические процессы дол­жны создаваться с учетом структуры дея­тельности и обеспечивать для человека возможность наиболее эффективного протекания психологических и других процессов, обеспечивающих качествен­ное выполнение данной деятельности.

В общем случае решение задачи проекти­рования деятельности предполагает полу­чение ответа на следующие вопросы: где будет находиться человек? что и в какой последовательности он будет делать? как и какими средствами он будет выполнять свои функции? какими психическими и иными качествами он должен обладать для успешного выполнения своих функ­ций?

Для ответа на эти вопросы прежде всего необходимо обосновать требуемую сте­пень автоматизации системы, т. е. прове­сти распределение функций между челове­ком и техническим устройством. Для ре­шения этой задачи используют специаль­ные методы качественного и количе­ственного характера. На основании этого определяется круг задач, поручаемых опе­ратору. Однако П. д. только к определе­нию перечня задач не сводится. Важны­ми задачами являются также описание психологических «составляющих» и оп­ределение в проектируемой СЧМ условий формирования образа-цели, концептуаль­ной модели, предвидения хода событий, формирования гипотез их решения, планирования и сигналов обратной связи. На этой основе определяются состав дей­ствий, которые предстоит выполнить че­ловеку; их виды и способы выполнения. В этой связи решаются также вопросы о том, какие из них следует довести до уров­ня навыка, а в отношении каких это не­целесообразно. Соответственно намечает­ся программа обучения и тренировок опе­раторов.

Особенно важно выделить в деятельнос­ти те участки, которые требуют творчес­ких решений. Проект должен также пре­дусмотреть пути формирования у челове­ка умения планировать собственную де­ятельность, осуществлять самоконтроль и управление собственными резервами, предусмотреть пути проведения психоло­гической подготовки. На основе решения этих и ряда других вопросов можно при­ступить к решению вопроса о выборе тех­нических средств деятельности операто­ра. Их нельзя рассматривать сами по себе, безотносительно к человеку К ним нуж­но всегда подходить только как к сред­ствам сознательной деятельности челове­ка. При этом нужно иметь в виду, что окончательный вариант построения технических средств получается не сразу. Первоначальные варианты могут не­сколько раз уточняться в ходе проектиро­вания по мере получения более точных характеристик деятельности оператора. Рассмотренная схема отражает лишь об­щий порядок проектирования деятельно­сти и в каждом конкретном случае может претерпевать те или иные изменения. Среди методов П. д. ведущая роль при­надлежит моделированию деятельности оператора.

ПРОЕКТИРОВАНИЕ СЧМ - процесс создания проекта системы «человек-машина». Наиболее характерным при П. СЧМ является комплексный, систем­ный подход. Суть его заключается в том, что объектом проектирования является не просто техническое устройство, а еди­ная система «человек—машина». Чело­век рассматривается как один из состав­ных элементов этой системы, а при ее со­здании, не только работа технических ус­тройств, но и особенности деятельности человека-оператора. Естественно, что представление человека в качестве одно­го из элементов системы является мето­дическим приемом, позволяющим осу­ществить учет человеческого фактора при проектировании. На самом деле роль и значение человека в системе гораздо сложнее, его наличие придает СЧМ осо­бые, специфические свойства. П. СЧМ при комплексном подходе состоит из трех основных частей: технического, ху­дожественного и инженерно-психологи­ческого проектирования. Техническое проектирование заключается в разработ­ке технической части схемы. Этот вид проектирования является традицион­ным и применяется уже длительное вре­мя. Художественное проектирование (ху­дожественное конструирование) необхо­димо для обеспечения потребительских свойств систем: красоты, привлекатель­ности, удобства и др. Его целью являет­ся отражение свойств эмоционально-мотивационной сферы человека, создание у него определенного эстетического от­ношения к продукту проектирования. Инженерно-психологическое проектирова­ние заключается в решении всех вопро­сов, связанных с включением человека в проектируемую схему. Такое разделение видов труда является чисто условным.