Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ТЭА 3.doc
Скачиваний:
12
Добавлен:
22.03.2016
Размер:
679.72 Кб
Скачать

Рекомендуемый режим производства то и тр подвижного состава

Наименование предприятий

и вид работ

Число дней

работы в году

Период выполнения (смены)

Число

смен работы в сутки

Продол-

житель-ность смены, ч

1

2

3

4

5

АТП и ПАТО

Уборочно- моечные работы ЕО

305

I и II

2

8

357

I ,II и III

3

7

365

I ,II и III

3

7

Диагностирование общее

и углубленное

255

305

I - II

I и II

1-2

2

8

8

ТО-1 и ТО-2

255

305

I - II

I и II

1 - 2

2

8

8

Регулировочные и разборочно-

сборочные работы ТР

(постовые работы)

255

305

357

I и II

I и II - III

I, II и III

2

2-3

3

8

7-8

7

Участковые работы ТР

255

305

I - II

I - II

1-2

1-2

8

8

Продолжение табл.12

1

2

3

4

5

Малярные работы ТР

255

305

I - II

I - II

1-2

1-2

7

7

СТОА Госагропрома

Все виды работ ТО и ТР

305

I и II

2

8

СТОА легковых автомобилей

Все виды работ ТО и ТР:

городские СТОА

305

I и II

2

8

дорожные СТОА

357

I и II

2

8

П р и м е ч а н и е. Большее число дней работы в году и смен работы в сутки следует принимать для АТП и ПАТО мощностью 300 и более автомобилей.

Таблица 13