Расчет производительности машин и оборудования, необходимых для выполнения технологических операций (II группа)

7 операция: Рыхление обочин:

Производительность в м для машины ДЗ-98

N_маш=машин;

Принимаем 1 машину ( К_исп=1);

8 операция: Распределение битумной эмульсии.

Розлив битумной эмульсии производим автогудронаторами. Эмульсию возят с АБЗ, при этом средняя дальность возки составит 12,6 км. Норма расхода эмульсии составляет 0,6 л/м².

Определю производительность автогудронатора ДС-142Б:

Определяем количество машин:

N_маш=маш.( К_исп=0,29)

9 операция: Транспортировка щебня. Щебень доставляется с карьера, средняя дальность возки составит 23,1 км.

Найдём производительность автосамосвала Урал-55224:

т/ч

Определяем количество машин:N_маш=маш

Принимаем 51 маш.( К_исп=0,99)

10 операция: Разравнивание слоя щебня бульдозером ДЗ-8:

Производительность определяем по формуле:

Определяю количество машин:

N_маш=машин;

Принимаем 6 машин ( К_исп=0,98);

11 операция: Уплотнение укреплённой обочины тяжелыми катками.

Определяем производительность катка ДУ-85:

К_в=0,75; К_t=0,75;

n – количество проходов по одному следу (10);

t_П – затраты времени на переход к соседнему следу (0,005 часа);

l_ПР – длина прохода (100 м);

а – ширина перекрытия следа (0,30 м);

b – ширина уплотнения за один проход, м;

h_СЛ – толщина укладываемого слоя;

Определяю количество машин:

N_маш=машин;

Принимаем 2 машину ( К_исп=0,65);

4.6. Построение плана потока

При построение плана потока необходимо соблюдать следующие правила: все машины должны располагаться в технологической последовательности; необходимо показывать проходы каждой машины, ширину полосы, обрабатываемой каждой машиной; ширину перекрытия предыдущего прохода; номера проходов. Все размеры на плане необходимо показывать с точностью до одной десятой.

Развороты машин и переходы на соседний проход должны осуществляться на соседней захватке. Это обеспечивает полную обработку всей протяженности данной захватки. Если по технологическим условиям недопустим заезд на соседнюю захватку, где не закончилось твердение материала или возможно нарушение слоя, должны быть предусмотрены съезды с земляного полотна для разворота машины в пределах временной полосы отвода. Съезды необходимы также для подхода транспортных средств , подвозящих материал, если проезд по проезжей части или отдельным ее участкам невозможен.

4.7. Построение линейного календарного графика

При составлении календарного графика уточняют полный перечень работ, порядок и последовательность их выполнения и характер взаимосвязей между ними, а самое главное – определяют объемы и очередность всех работ во времени.

Календарный график должен обеспечивать оптимальную организа­цию строительства, т. е. строительст­во автомобильной дороги в заданные сроки с использованием в течение всего времени постоянного и мини­мального количества рабочей силы, дорожных и транспортных машин. Поэтому составление графика тре­бует точной согласованности всех работ с учетом их особенностей. Одним из основных вопросов орга­низации строительства является мак­симальное увеличение сменности ис­пользования машин. Исходя из этого все дорожно-строительные работы необходимо проводить в две смены.

Исключением являются верхние слои дорожной одежды, высокое качество которых может быть гарантировано только при производстве работ в светлое время суток.