Л.1.2.АРК

Рис. 2.19. Інформація від АРК на КПІ літака АН-148:

1 – індикація радіотехнічних засобів, видає інформацію на ККР 1; 2 – стрілка індикації ККР 2; 3 – шкала відліку ККР; 4 - стрілка індикації ККР 2;

5 – індикація радіотехнічних засобів, видає інформацію на ККР 2; 6 – частота настроювання АРК №2; 7 – цифрова індикація радіалу ККР 2; 8 - частота настроювання АРК №1; 9 – цифрова індикація радіалу ККР 1.

Основні технічні характеристики АРК-25

Призначення функціональних блоків (табл. 2.1)

Блок рамкової антени призначений для направленого прийому сигналів ПРС. Рамкова антена представляє собою дві обмотки на феритовому стрижні. Витки укладені взаємно перпендикулярно один до одного на каркасі, по діагоналі якого розташований

контрольний виток (для подачі контрольного сигналу в режимах вбудованої перевірки).

Приймач А-220-1-1 призначений для підсилення сигналів, прийнятих антенами, перетворення їх в керівні інформаційні сигнали, необхідні для індикації ККР і прослухування позивних.

Приймач складається з п’яти блоків:

радіоканалу,

буферного,

аналого-цифрового перетворювача,

обчислювального пристрою,

синтезатора частот,

які забезпечують управління функціональними вузлами АРК, що визначають поточне значення частоти і режим роботи, введення девіаційних і настановлюючих поправок, двосторонні зовнішні зв’язки приймача по цифрових каналах введення і виведення даних зі ОСЛ.

Приймач має два канали введення даних (частота, режим роботи) і два канали виведення даних (ККР, частота). Наявність двох каналів забезпечує надійну роботу і резервування.

Конструктивно основні функціональні вузли (блоки) приймача встановлюються на рамі шасі, яке закрите легкознімним кожухом. Із зовнішнього боку передньої панелі приймача кріпиться вторинне джерело живлення (ВДЖ), яке забезпечує всі вузли і блоки АРК необхідним електроживленням.

Всюдинапрямлені антени призначені для прийому сигналів ПРС з метою забезпечення однозначності ККР. В якості антен використовуються металеві листи, закріплені зверху на панелях боковин заднього зализу центроплана.

Блискавкозахист антени являє собою металеву шину, яка через розрядник сполучена з корпусом літака. Резистор служить для зняття електростатичних розрядів з поверхні антени. ВЧ сигнал з антени подається на вхід АПП за допомогою антенного вводу через розділовий конденсатор. ВЧ дросель служить для фільтрації НЧ поза діапазоном частот АРК і збільшення перешкодостійкості АРК.

Блок РПП (рамочний погоджувальний пристрій) призначений для узгодження сигналів рамочної антени з сигналами всенапрямленої антени.

Блок АПП (антенний погоджувальний пристрій) призначений для узгодження вихідних сигналів всенапрямленої антени з входом блоку РПП.

Радіомагнітний індикатор РМІ (рис. 2.17) призначений для індикації ККР при роботі з АРК або VOR, а також для індикації магнітного курсу.

Функціональне призначення органів управління і контролю АРК-25 наведене в табл.2.2. та рис. 2.18.

Таблиця 2.2

Функціональне призначення органів управління і контролю АРК-25

Повідомлення, що виводяться на індикатори КСЕІС та їх звукове супроводження представлено в табл. 2.3.

Примітка: т – тональний звуковий сигнал; прд – попереджуюче повідомлення, що потребує негайної дії; ст – статусне повідомлення.

Електроживлення АРК здійснюється від мережі змінного струму напругою 115В 400 Гц, при цьому АРК1 підключений до шини аварійного живлення РП 115/200В через автомат захисту з трафаретом «АРК № 1», а АРК № 2 – до шини основного живлення РП 115/200В через автомат захисту з трафаретом «АРК № 2».

Увімкнення та вимкнення забезпечується ланцюгом керування автоматами захисту, який живиться напругою 27В від аварійної шини лівого РП 27В через автомат захисту з трафаретом «АРК №1», а також від основної шини правого РП 27В через автомат захисту з трафаретом «АРК № 2».

Електроживлення РМІ здійснюється від аварійних мереж постійного струму напругою 27В і змінного струму напругою 36В 400 Гц (фази А, С). По постійному струму напругою 27В РМІ підключений до аварійної шини АВШ1 лівого РП 27В через автомат захисту з трафаретом «РМІ». По змінному струму напругою 36В 400 Гц РМІ підключений до трансформаторів Т1, Т2, Т3 з вихідною напругою 36В 400 Гц, первинні обмотки яких підключені до аварійної шини РП 115/200 В через автомат захисту з трафаретом «РМІ».

Робота АРК в складі ОСЛ

ОСЛ видає цифрову інформацію з двох БФПК і приймає інформацію від двох АРК у вигляді послідовний біполярних кодів. Управління налаштуванням на частоти ПРС і режимами роботи радіокомпасів виконується з БФПК. Інформація від АРК (частота налаштування і курсовий кут) поступає на БФПК для індикації на КПІ КСЕІС.

Прослухування сигналів ПРС в телефонах гарнітур пілотів здійснюється при натисненні на абонентському апараті АВЗА кнопки-табло «ПРОСЛУШ АРК1» або «ПРОСЛУШ АРК2».