- •Технологічні процеси з пмм
- •1.Основні причини порушення ритмічності роботи аеропорту через службу пмм
- •2. Задачі, що вирішує служба пмм по забезпеченню регулярності польотів в аеропорту
- •3.Наведіть формули для визначення запасу пального на виконання польоту пс і дайте по них необхідні пояснення
- •4.Назвіть основні напрямки економії пмм при експлуатації пс
- •5.Основні положення з організації приймання пмм в аеропорту при постачанні залізницею
- •6. Основні положення з організації приймання пмм в аеропорту при постачанні водним транспортом
- •7.Які процеси протікають в пмм при їх зберіганні під впливом зовнішніх факторів?
- •8.Яким чином можна знизити витрати пмм від випаровування при їх зберіганні?
- •9.Назвіть параметри «чистоти» авіаційного пального. При яких величинах цих параметрів пальне допускається до заправки?
- •10.Які саме зовнішні параметри умов зберігання пмм можуть впливати на зміну їх кондиційності
- •11.Назвіть конструктивні фактори зберігання пмм, що впливають на зміну їх кондиційності
- •12.Які технологічні прийоми( яке обладнання) застосовують для зменшення втрат легких фракцій пмм при їх зберіганні?
- •13.Яким чином кондиційність пмм впливає на надійність роботи паливної системи пс
- •14.Наведіть причини експлуатаційних та аварійних трат пмм при їх зберіганні
- •15.Наведіть причини кількісних та якісних втрат пмм при їх зберіганні
- •16. Які заходи по скороченню втрат пмм при їх зберіганні Ви можете навести?
- •17Наведіть порядок заповнення цистерни пз пальним та порядок заповнення контрольного талону на пальне
- •18Наведіть перелік спец.Обладнання пз та сформулюйте його функції
- •20. Наведіть порядок визначення кількості пз графічним способом
- •21.Сутність системи цзл. Задачі, які вирішує застосування системи цзл в аеропорту
- •22.Наведіть перелік обладнання системи цзл аеропорту та назвіть його призначення
- •23.Сформулюйте переваги застосування системи цзл в аеропорту у порівнянні із застосуванням пз для заправлення пс пальним
- •24.Вимоги до заправних агрегатів системи цзл. Наведіть принципову схему заправного агрегату
- •25. Організація роботи резервуарної групи системи цзл аеропорту
12.Які технологічні прийоми( яке обладнання) застосовують для зменшення втрат легких фракцій пмм при їх зберіганні?
Дихальні клапани для випуски назовні газової фази при підвищені тиску в середині резервуару та впуску повітря в середину при зниженні тиску. Спрацювання клапанів розраховано на визначенні значення тиску, тому правильно підібрані клапани зведуть до мін втрати легких фракцій. Найбільшого ефекту досягають при становленні газової обв’язки резервуару, що поєднує в 1 систему над паливні простори групи резервуарів. При підвищенні тиску в 1 з резервуарів частина над паливного простору переміщується до резервуару, в якому тиск знижується. Такою обв’язкою з’єднані резервуари з 1 видом пального. Технологічне обладнання повинно бути в такому виконанні, що запобігає потраплянню до ПММ механічних домішок та води
13.Яким чином кондиційність пмм впливає на надійність роботи паливної системи пс
Експлуатаційна надійність технологічної системи любого транспортного засобу на пряму залежить від кондиційності робочої рідини, забруднення ПММ можуть вивести с ладу як агрегати паливної системи, так і самі двигуни. Обводнення пального з підйомом ПС на висоту призведе до утворення кристалів льоду, що в свою чергу призведе до забивання фільтрів та паливо проводів. Механічні домішки певних розмірів в ПММ можуть призвести до передчасного зношення пар тертя або їх заклинювання. Невисока стійкість ПММ до окислення призведе до передчасного забивання фільтрів , вриє нальотом теплообмінні поверхні. Якщо ресурс роботи паперових фильтроелементів фільтрів літака скоротиться через це,то такий фільтр вийде з ладу ще до закінчення польоту.
14.Наведіть причини експлуатаційних та аварійних трат пмм при їх зберіганні
Експлуатаційні виникають внаслідок випаровування, зміни якості через окислення, підтікання та витікання змішування різних сортів нафтопродуктів.
Аварійні втрати виникають як через руйнування,так і при стихійних лихах,так и через порушення правил експлуатації або технологічних режимів.
15.Наведіть причини кількісних та якісних втрат пмм при їх зберіганні
Якісні виникають через:
Випаровування
Змішування різних сортів ПММ
Обводнення та окислення
При використанні недбайливо зачищених місткостей для зберігання нафтопродуктів.
При відхиленні показників якості нафтопродуктів від вимог стандартів їх використання не дозволяється.
Кількісні втрати виникають через:
Витікання та підтікання
При використанні несправного обладнання
Розливи при руйнуванні резервуарів або трубопроводів
Переливи резервуарів при підвищеній температурі( при нагріванні на 10 його об’єм підвищується приблизно на 1% )
Суттєві втрати не виникають при малих та великих дихання резервуарів
16. Які заходи по скороченню втрат пмм при їх зберіганні Ви можете навести?
Основними джерелами втрат є “малі” та “великі дихання”, а також вентиляція газового середовища.
Для зниження втрат ПММ при випаровуванні в процесі зберігання в резервуарах рекомендуються різні способи і заходи щодо зменшення втрат ПММ:
Резервуари з підвищеним тиском;
Плаваючі покрівлі і понтони;
Вдосконалення запобіжного і дихального обладнання резервуарів;
Застосування газозрівнювальної системи;
Покриття поверхні ПММ спецрідинами;
Зберігання під шаром інертного газу;
Протикорозійний захист резервуарів;
Застосування тепло- і променевідображальних покриттів. Зрошення резервуарів водою.