ТПС 21.10.2013
.doc3 максимальное использование транспортных средств непрерывного действия (транспортёры ленточные, цепные).
4 резервирование основного оборудования.
5 возможность накапливания почты в случаях превышения поступления её над обработкой.
6 сведение до минимума затрат времени работников на выполнение различных подсобных операций (складирование).
7 безпрепятственная возможность непрерывного движения потоков почты направленной на обработку и на отправку.
8 своевременное составление и направление в соответствующие места сопроводительной документации;
9 обеспечение технической безопасности и противопожарной безопасности.
В поисках оптимальных решений часто приходится прорабатывать несколько вариантов размещения оборудования для каждого конкретного объекта. В качестве средств межоперационного транспорта при проектировании почтовых комплексно механизированных процессов обработки писем применяются пространственные цепные конвейеры типа КАЯ с адресованием грузов, т. е. ящиков с письмами между рабочими местами, стационарных ленточных конвейеров, конвейкров с выдвижной секцией типа ТВС-3, ТВС-5, ТЛУ-2,2, а также цепной конвейер типа ЦТК для транспортирования мешков с корреспонденцией от мест обмена с внешним транспортом до мест вскрытия этих мешков и для транспортирования мешков от мест заделки с производственного цеха до мест загрузки на внешний транспорт. Для транспортирования мешков с корреспонденцией можно применять также тележки, грузовые лифты, винтовые спуски, ленточные транспортёры и другое подъёмно-транспортное оборудование АКП, ППР, ППЗ.
В качестве примера рассмотрим вариант построения почто-комплексно-механизированных машин обработки исходящих и транспортных писем.
Линия обработки исходящим письменной корреспонденции
10.12.13
Детальная сортировка исходящих и транзитных посылок осуществляется на одной и той же сортировочной установке. На стартовый стол установки сортировки посылки поступают с помощью комплекса питания установки типа КПУ.
Для сортировки посылок применяются установки полуавтоматические УСП-К, КПС-М или автоматической сортировки.
Эффективное использование сортировочных установок достигается при условиях6
1 значительной нагрузки;
2 число направлений сортировки должно быть больше числа накопителей.
В сортировочных установках применяется 2 различных типа накопителей: гравитационные и механизированные.
Гравитационные проще, дешевле, занимают меньше площади, но извлечение из них посылок связано со значительными физическими нагрузками и неудобствами.
С механизированных же накопителей посылки поступают на сборный конвейер-накопитель, что удобно для взятия посылки. Такая система позволяет рационально организовать под сортировку, стечение и укладку в контейнеры или тележки. Одновременно с погрузкой или укладкой посылок производится сканирование для дальнейшей обработки информации о посылках.
Далее этап погрузки посылок в почтовые вагоны или автомашины. Этим процессом управляет оператор находящийся у автомашины или почтового вагона. Между рабочими местами должна быть громкоговорящая двухсторонняя связь. Контейнеры и тележки транспортируются по помещению с помощью электротягачей, для межэтажного перемещения используются грузовые лифты грузоподъёмностью 2 тонны и больше.
Контейнеры в бортовую автомашину грузится с использованием кран-балок, а в почтовые вагоны или фургоны с использованием вилочных погрузчиков.
Входящие посылки как и транзитные выгружаются на конвейеры расположенные под платформой у почтовых вагонов. С помощью системы конвейеров ленточных, напольных, крутонаклонных или вертикальных цепных подъёмников АКП-800 посылки поступают в механизированный накопитель, или минуя его в цех обработки входящих посылок. И с помощью транспортёра питателя КПУ поступает на пульт сортировочной установки.
Возможно подача входящих посылок в контейнерах или тележках, тогда подача на пульт сортировочной установки производится вручную. По окончании сортировки посылки сканируются, укладываются на транспортёр и они поступают на погрузку в автомашину.
Система механизации и автоматизации обработки посылок должна предусматривать поступление их как россыпью, так и в контейнерах (прямые группы).
Перспективы автоматизации обработки посылок
1 широкое внедрение стандартной тары для посылок позволит осуществлять автоматическую загрузку и разгрузку контейнеров.
2 более качественное нанесение кода или адреса на стандартную тару позволит полностью автоматизировать считывание адреса или кода и полностью автоматизировать процесс создания информации о группах посылок.
3 более широкое внедрение контейнеров, контейнерной перевозки позволит уменьшить затраты на погрузочно-разгрузочные операции.
4 внедрение в производственный процесс высокопроизводительной сортировочной установки с несколькими рабочими местами.
Тема: расчёт годового экономического эффекта от внедрения средств механизации и автоматизации
Сравнивая между собой различные варианты механизации и автоматизации производства по их экономической эффективности, можно выбрать наилучший, а также определить целесообразность замены существующей техники.
В качестве основного критерия экономической эффективности принят минимум приведённых затрат по сравниваемым вариантам. Приведённые затраты по каждому варианту представляют собой сумму эксплуатационных затрат и нормативной прибыли:
Эi — эксплуатационные затраты i-го варианта;
Кi — капитальные вложения стоимости оборудования
Ен — нормативный коэффициент капитальных вложений. Этот коэффициент показывает какая доля капитальных вложений ежегодно окупается
Ен=0,12 это 8,2 года.
Yfb,jktt 'aatrnbdysv cxbnftncz njn dfhbfyn при котором приведённые затраты наименьшие. Годовой экономический эффект от внедрения средств механиз
и автоматизации производства при сравлении двух вариантов определяется по формуле:
при расчёте экономической эффективности
новой техники существенная роль отводится нормативным показателям, т. е. коэффициент экономической эффективности и срок окупаемости.
От величины нормативного коэффициента зависит куда в какую отрасль (производство) будут направлены капитальные вложения.
При значении Ен стремящегося к бесконечности выгоден ручной труд поскольку любые капитальные вложения увеличивают приведённые затраты до бесконечности.
При значении Ен близким к нулю решающим становится снижение текущих затрат, т. е. выгодны даже самые дорогие объекты механизации и автоматизации.
Нормативы экономической эффективности обычно устанавливается на основе показателя эффективности передовых предприятий отрасли, но не ниже достигнутого фактического уровня за предыдущий период.
17.12.13
Тема: автоматизация производственных процессов экспедирования печати, применяемое оборудование
Распространение периодических зданий является важным и трудоёмким процессов для почты, приносящим значительные доходы, удельный вес которых в среднем в почте около 20 % и занимает 2-3 место после доходов от доставки пенсий и нетрадиционных услуг.
Услуга эта не является монопольной в этой сфере бизнеса участвуют другие предприятия. Например, союз печати и Беларусбанк — подпиской, союз печать занимается подпиской и продажи розницы. Сами редакции производят подписку и выдают подписные издания в помещениях редакции.
Процесс распространения периодической печати состоит из 4-х самостоятельных разделов, технология которых различна и применяется различное технологическое оборудование:
1 подписка на периодические издания начинается с заключения предварительных договоров с издателями о наименовании печатных СМИ, периодичности их выхода, примерный объём в листах. Затем делается расчёт стоимости услуги полного распространения до подписчика. Стоимость состоит с затрат издателя, стоимости типографских затрат (бумаги) и стоимости почтовых услуг. Издаётся каталог и печатается в типографии примерно 5000 экземпляров. Затем идёт работа с физическими и юридическими лицами по подписке. Периодически (раз в 10 дней) собирается информации со всех точек подписки по принятым тиражам и суммам ….
Затем эти итоги обобщаются и в результате этой работы каждый и суммы причитающиеся ему, а цех экспедирования печати получаю контрольно сортировочные таблицы.
Для первого раздела используется оборудование: компьютеры с большим количеством технологических программ, также оборудование информационно технологической сети для передачи этой информации до участка обработки заказов; принтеры.
2 экспедирование периодической печати
3 перевозка пачек и мешков с печатью от экспедирующего объекта почтовой связи до доставочного отделения.
4 доставка и вручение клиенту.
Рассмотрим вопросы автоматизации и комплексной механизации экспедирования печати
Экспедированием печатных СМИ называется производственный процесс включающие подготовку сопроводительной документации, приём напечатанных тиражей от издателя (типографии), формирование посылов и сдачу мешков и пачек с печатью на внешний транспорт. Экспедирование печати производится по двум системам:
1 карточная или наборная система применяется для экспедирование в газетные узлы Беларуси;
2 адресная система применяется для отправки печатных СМИ подписчикам за пределы РБ.
Оборудование применяемое для адресной системы экспедирования:
ПК в память которого заносятся все подписчики; мощные принтеры, которые печатают адреса подписчиков на каждый экземпляр каждой газеты и журнала.
Эти газеты обрабатываются как простые бандероли, т. е. сортируются, заделываются в мешки, мешки с помощью тележек, лифтов подаются на внешний транспорт. Затем их везут на вокзал.
Технологический процесс по карточной (наборной системе) состоит из нескольких последовательно выполняемых этапов:
1 приём печати от издателя;
2 адресование стандартных пачек и заделка их в тару;
3 транспортирование этих пачек к рабочим местам комплектования посылов, т.е на сортировку по газетным узлам;
4 сортировка их по накопителям с помощью машины УСП-К или складирование их на пол в ручную;
5 набор пачек для формирования досыла или доставки;
6 обвязка пачки остатка и адресование пачки, заделка в тру и адресование тары;
8 передача заделанных пачек с досылом на сортировку, т. е. на установку УСП-УК.
9 сортировка пачек с остатком (досылом) по газетным узлам;
10 оформление сопроводительной документации и погрузка пачек на внешний транспорт.
Блочная схема компоновки оборудования цеха экспедирования печати (рисунок)
1 — выходы печатающих машин;
2 — конвейер сборный;
3 — конвейер подачи пачек на экспедирование;
4 — рабочее место приёма пачек счётом;
5 — конвейер подачи пачек на обработку досыла или остатков;
6 — КПУ (комплекс питания установки);
7 — комплекс набора пачек с печатью;
8 — линия набора и упаковки досыла (состоит из: стол приёмный, пачкообзявочная машины МВГУ-5 или моска; полуавтомат укладки пачек в бумажные мешки; мешкозашивочная машина МЗМ);
9 — конвейер подачи стандартных пачек на упаковку и адресование;
10 — цепочка упаковки и адресования стандартных пачек (приёмный стол, полуавтомат пачко укладчик пачек в бумажный мешок и МЗМ);
11 — сборный транспортёр;
12 — КПУ;
13 — установка УСП-К сортировка по газетным узлам;
14 — накопители готовой продукции;
15 — реверсивные транспортёры;
16 — ТУПА устройство погрузки в автомашины;
17 — автомашина.
Т. о. в процессе экспедирования механизированны операции транспортировки пачек на всех этапах, сортировки пачек по наименованиям и по газетным узлам, а также упаковка пачек в мешки и их зашивка.
Ручным остаётся процесс отсчёта газет на комплексе набора печати позиция (8).
Исходными данными для расчёта оборудования и рабочих мест поточной линии являются:
1 количество одновременно работающих в типографии печатающих машин и их производительность
2 количество одновременно печатающихся изданий и тираж каждого издания;
3 контрольный срок в течении которого партия газет должна быть обработана в соответствии с расписанием отправки печати из цеха;
4 производительность оборудования на каждой операции.
В результате расчёта должно быть определено:
1 количество оборудования и рабочих мест на каждой операции;
2 ёмкость и количество накопителей печати на рабочих местах набора досыла и для накопления готовой продукции;
3 ширина транспортёрных лент и скорость их движения;
4 количество наименований газет закрепляемых на каждом рабочем месте.
Кроме того должно выть проверено условие синхронизации всех смежных участков поточной линии путём определения пропускной способности этих участков.