Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Железнодорожные станции и узлы.docx
Скачиваний:
152
Добавлен:
09.06.2015
Размер:
541.23 Кб
Скачать
  1. Расчетная часть

Далее для указания на схеме промежуточной станции следует рассчитать все ее составные элементы, пользуясь источниками из списка литературы.

    1. Расчет расстояний между центрами стрелочных переводов, расположенных на одном пути

Рис. 3.1 Схемы взаимного размещения стрелочных переводов на одном пути

На схеме в разделе 2 необходимо указать расстояния (L) между центрами стрелочных переводов, расположенных на одном пути. Оно определяется в зависимости от схемы взаимного размещения стрелочных переводов (см. рис. 3.1) по формулам, в соответствии с [1, стр.225-227]:

Для 1 и 2 схемы: L

a1 d a2 , (3.1)

Для 3 схемы: L

b1 d a2 , (3.2)

Для 4 и 5 схемы:

e

L sin

, (3.3)

где: е – расстояние между осями путей, м; α – стрелочный угол, град.

При определении размера прямой вставки d принять, что станция расположена в нормальных топографических условиях на участке со скоростями движения до 140 км/ч. В связи с этим ее размер (Г – стрелочные переводы расположены на главном пути, ПО – приемоотправочном, ПР – прочем) составляет:

Для 1 схемы: 12,5 м (Г); 12,5 м (ПО); 0 м (ПР).

Для 2 схемы: 12,5 м (Г); 6,25 м (ПО); 0 м (ПР).

Для 3 схемы: 12,5 м (Г); 6,25 м (ПО); 4,5 м (ПР).

Для 4 схемы: по расчету (Г); по расчету, но не менее 12,5 м (ПО, ПР). Для 5 схемы: Г по расчету (Г); по расчету, но не менее 12,5 м (ПО, ПР). Для схемы 4:

d e

sin

(b1

b2 ) , (3.4)

где

b1 и b2

- расстояния от центра каждого стрелочного перевода до торца его

крестовины, м;

Для схемы 5:

d e

sin

(b1

a2 ) , (3.5)

где b1

- расстояние от центра первого стрелочного перевода до торца его

крестовины, м;

а2 -расстояние отстыка рамных рельсов до центра второго стрелочного

перевода, м;

Для определения значений L, можно пользоваться схемой одиночного стрелочного перевода (рис. 3.2) и справочными данными (см. табл. 3.1), а также [2, стр. 993].

Основные размеры стрелочных переводов

Таблица 3.1

Угол α

Марка

Рельсы

а0

a

b

Lп

Rпер

1

2

3

4

5

6

7

8

5º11´40´´

1/11

Р-65

11,25

14,02

19,35

33,37

300

6º20´25´´

1/9

Р-65

12,42

15,19

15,85

31,04

200

где α – стрелочный угол, град.;

a – расстояние от стыка рамного рельса до центра стрелочного перевода, м;

b – расстояние от центра стрелочного перевода до торца крестовины, м;

Lп - полная длина стрелочного перевода, м;

Rпер - радиус переводной кривой, м.

Рис. 3.2 Схема одиночного стрелочного перевода

    1. Расчет съездов

Рис. 3.3 Схема обычного съезда

На схеме в разделе 2 необходимо указать размер проекции расстояния между центрами стрелочных переводов съезда.

Расчет элементов съезда (см. рис. 3.3) производится по формулам:

e

L1 tg, (3.6)

e

L2 sin, (3.7)

e

L tg

2, (3.8)

где: е – размер междупутья, м;

L2 - расстояние между центрами стрелочных переводов съезда, м;

L1 - проекция расстояния между центрами стрелочных переводов съезда, м;

L - полная длина съезда, м; α – стрелочный угол;

tg- тангенс стрелочного угла;

sin- синус стрелочного угла.