Задание на курсовую работу
1. Определить способы перевозки скоропортящихся грузов в зависимости от их термической подготовки и климатической зоны заданного направления.
2. Выбрать подвижной состав, привести его технико-экономические показатели и определить размеры погрузки скоропортящихся грузов в вагонах (отдельно рефрижераторных поездов, секций, автономных вагонов, специализированных и крытых вагонов).
Организовать выдачу груза и определить его естественную убыль, порядок составления коммерческих актов.
3. Определить расстояние между станциями экипировки РПС, пунктами технического обслуживания (ПТО) АРВ и разместить их на направлении по схеме железных дорог.
4. Произвести расчёты эксплуатационных теплопритоков при перевозке заданного груза летом при заданных параметрах наружного воздуха и определить коэффициент рабочего времени оборудования в заданном типе подвижного состава.
5. Определить показатели работы изотермических вагонов и построить график оборота заданного типа РПС.
6. Разработать порядок приёма погрузки, обслуживания в пути следования, выгрузки и выдачи для заданного скоропортящегося груза, рассчитать уставные сроки доставки его на принятом направлении.
7. Произвести анализ причин, не сохраненных перевозок скоропортящихся грузов и порядок оформления претензий.
Исходные данные
1. Направление перевозки, размеры годовых грузопотоков скоропортящихся грузов приведены в таблице № 1:
Таблица № 1
|
Направление перевозки |
Грузопоток, тыс. в год |
Процент каждого вида скоропортящихся |
Параметры наруж-ного воздуха для лета | |||||||||||
|
Рыба |
Овощи свежие |
Фрукты и ягоды |
Масло живот-ное |
Консервы |
Виноградное вино и пиво, мин. воды | |||||||||
|
охлажденное |
мороженное |
Температура, С |
Относительная влажность, % | |||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 | |
|
Ташкент - Москва |
680 |
5 |
10 |
15 |
10 |
5 |
5 |
25 |
5 |
10 |
5 |
34 |
50 | |
2. Погрузочная масса основных скоропортящихся грузов приведена в таблице № 2:
Таблица №2
|
Наименование продукта |
Погрузочная масса, т/м |
Виды тары |
|
Мясо говяжье мороженное: Четвертины Полутуши Баранина мороженная Свинина мороженная Мясо мороженное в блоках Птица и дичь Охлажденные говядина, свинина и др. Рыба мороженая Рыбное филе Рыба охлаждённая То же То же Масло животное То же Яйца То же Плоды свежие Консервы Молочные продукты Виноградное вино, пиво, минеральные воды и т.п. |
0,40 0,35 0,30 0,46 0,65 0,38
0,17 0,45 0,70 0,30 0,33 0,35 0,70 0,80 0,32 0,27 0,34 0,60 0,45
0,40 |
Без тары То же То же То же Картонные ящики Деревянные ящики
Без тары В ящиках или кулях Картонные коробки Корзины и кули Бочки Ящики Деревянные ящики Картонные ящики Деревянные ящики Картонные ящики Деревянные ящики То же То же
То же |
|
Средневзвешенная погрузочная масса скоропортящихся грузов |
0,37 |
------------ |
3. Коэффициенты неравномерности перевозок скоропортящихся грузов могут быть приняты для мясомолочных продуктов 1,5; рыбы и рыбопродуктов – 1,4; масла животного - 1,5; плодоовощей - 2,0; консервов - 1,8; всех остальных - 1,3
4. Температурный режим и необходимость вентилирования при перевозке скоропортящихся грузов в рефрижераторном подвижном составе (РПС) в зависимости температуры груза в момент погрузки (для плодоовощей - от их вида) принять из таблицы № 3:
таблица № 3
|
Наименование груза |
Температурный режим |
Вентилирование |
|
Низкотемпературные |
-15 ÷ - 18 |
Не вентилируют |
|
Мороженные и переохлажденные, имеющие температуру: -9 ÷ -180 С (кроме низкотемпературных) -6 ÷ -90 С |
-9 ÷ -12 -6 ÷ -9 |
Не вентилируют |
|
Мясо охлаждённое; рыба охлаждённая, переложенная льдом в количестве не менее 30% массы рыбы; колбасы, полукопчёные и мясокопчености, а также другие переохлаждённые грузы, имеющие температуру 0 ÷ -60 С |
0 ÷ -3 |
Не вентилируют |
|
Молоко, молочные продукты, яйца куриные пищевые, а также охлаждённые грузы, имеющие температуру +6 ÷ 00 С, охлажденные и неохлаждённые картофель, ягоды, плоды, овощи, кроме поименованных ниже. |
+5 ÷ +2 |
Не вентилируют |
|
Помидоры розовой, бурой и молочной спелости, огурцы, арбузы, дыни, ананасы |
+9 ÷ +6 |
При охлаждении не вентилируют, при отоплении вентилируют |
|
Бананы |
+13 ÷ +11 |
Вентилируют |
|
Вино виноградное, плодово-ягодное и шампанское, биопрепараты и др. непоименованные выше грузы, имеющие температуру выше +60 С |
+15 ÷ +9 |
Не вентилируют
|
5. Технико-экономические показатели изотермических вагонов приведены в таблице № 4.
6. Суточные нормы пробега подвижного состава со скоропортящимися грузами принять следующие:
для маршрутных отправок - 550 км.,
для повагонных отправок - 330 км.,
для мелких отправок - 180 км.
Таблица №4
|
Наименование характеристик |
21-вагон. поезд |
12-вагонный поезд |
5-вагон. секц. ГДР ZB-5 |
5-вагон. секц. РФ |
АРВ длиной, м | |||
|
Грузовой вагон |
Вагон-дизель-электростан-ция |
Грузовой вагон |
Вагон-дизель-электростан-ция |
19 |
21 | |||
|
Число грузовых вагонов |
16/2 |
10/2 |
4 |
1 |
4 |
1 |
1 |
1 |
|
Наружная длина кузова, м |
17/17,8 |
17/17 |
21 |
17 |
21 |
17 |
19 |
21 |
|
Общая длина состава, м |
382/- |
214/0 |
106 |
----- |
106,8 |
---- |
----- |
----- |
|
Наружная ширина кузова, м |
3,1/3,1 |
3/3 |
3,1 |
3,1 |
3,2 |
3,2 |
3,1 |
3,1 |
|
База вагона, м |
12/12 |
12/12 |
16 |
----- |
16 |
12 |
14 |
16 |
|
Грузовое помещение: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Длина, м полная |
16600/16600 |
16462/15702 |
17815 |
----- |
18600 |
18076 |
15780 |
17850 |
|
погрузочная |
15340/15340 |
15340/14645 |
16932 |
----- |
17650 |
---- |
15435 |
17520 |
|
Ширина, м полная |
2680/2680 |
2524/2524 |
2700 |
----- |
2580 |
3100 |
2700 |
2700 |
|
погрузочная |
2590/2590 |
2424/2424 |
2600 |
----- |
2500 |
---- |
2615 |
2615 |
|
Высота, м посередине вагона |
2970/2970 |
2910/2910 |
2665 |
----- |
2810 |
---- |
2665 |
2665 |
|
по боковой стенке |
2370/2370 |
2250/2250 |
2354 |
---- |
2605 |
----- |
2354 |
2354 |
|
погрузочная |
2150/2150 |
2090/2090 |
2200 |
----- |
2454 |
----- |
----- |
----- |
|
Площадь пола, м2: полная |
44,5/44,5 |
41,5/39,4 |
48,1 |
---- |
---- |
----- |
42,6 |
48,1 |
|
погрузочная |
39,7/39,7 |
37,3/35,5 |
45,0 |
----- |
46,4 |
----- |
40,3 |
45,5 |
|
Внутренний объём вагона, м3: полный |
119,3/119,3 |
111,9/106,7 |
113 |
----- |
136,0 |
----- |
102,2 |
---- |
|
погрузочный |
85,4/85,4 |
78,0/74,2 |
100 |
----- |
111,8 |
----- |
88,0 |
100,0 |
|
Тара вагона в экипированном состоянии, т |
41/41 |
39/45 |
42,5 |
----- |
37 |
52 |
44 |
45 |
|
грузоподъёмность, т |
42/42 |
41/35,5 |
41,5 |
----- |
46 |
----- |
40 |
39 |
|
коэффициент тары |
1,26/0 |
1,40/0 |
1,15 |
----- |
1,28 |
----- |
1,1 |
1,15 |
|
Расчётная температура воздуха, 0С |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
при охлаждении |
-10/0 |
-12/0 |
-15 |
----- |
-20 |
----- |
-18 |
-18 ÷ -20 |
|
при отоплении |
+14/0 |
+12/0 |
+14 |
----- |
+12 |
----- |
+14 |
+14 |
|
Расчётная продолжительность охлаждения с +24 до +4 0С, ч |
90/0 |
72/0 |
72 |
----- |
60 |
----- |
60 |
60 |
|
Расчётный коэффициент теплопередачи, Вт/(м2*град) |
0,32/0 |
0,31/0 |
0,32 |
----- |
0,33 |
----- |
0,35 |
0,35 |