- •22.1. Основные типы трансформаторов, элементы конструкции
- •22.2. Автотрансформаторы
- •22.3. Регулирование напряжения
- •22.4. Тепловой режим трансформаторов
- •22.5. Номинальная мощность и нагрузочная способность трансформаторов
- •23.1. Распределительные устройства с одной системой сборных шин
- •23.2. Распределительные устройства с двумя системами сборных шин
- •23.3. Распределительные устройства кольцевого типа
- •23.4. Упрощенные схемы распределительных устройств
- •24.1. Задание на технический проект электрической станции, подстанции
- •24.2. Требования, предъявляемые к схемам электроустановок
- •24.3. Схемы тепловых конденсационных электростанций
- •24.4. Схемы теплофикационных электростанций
- •24.5. Схемы атомных электростанций
- •24.6. Схемы гидростанций и гидроаккумулирующих станций
- •24.7. Схемы трансформаторных подстанций
- •25.2. Токоограничивающие устройства
- •25.3. Ограничение токов однофазного короткого замыкания в сетях 110-1150 кВ
- •25.4. Ограничение тока короткого замыкания и распределительных устройствах 6—10 кВ электростанций с помощью токоограничивающих реакторов
- •26.2. Рабочие машины системы собственных нужд электростанций и их характеристики
- •26.3. Системы собственных нужд тепловых электростанций
- •26.4. Системы собственных нужд атомных электростанций
- •26.5.Системы собственных нужд гидростанций и гидроаккумулирующих станций
- •26.6. Система сцбственных нужд подстанций
- •27.1. Назначение аккумуляторных батарей
- •27.3. Электрохимические реакции в аккумуляторе. Электродвижущая сила. Внутреннее сопротивление. Саморазряд. Сульфатация пластин
- •27.4. Характеристики разряда аккумулятора
- •27.5. Характеристики заряда аккумулятора
- •27.6. Преобразователи энергии
- •27.7. Режимы работы аккумуляторной батареи
- •27.8. Определение числа аккумуляторов в батарее и их емкости
нагрузкой
— РПН. Устройствами первого
вида снабжают все трансформаторы;
исключения
из этого правила редки. Эти
устройства позволяют обычно изменять
коэффициент транформации в пределах
± 5 %. Устройства второго вида
рассчитаны на изменение коэффициента
трансформации в значительно более
широких пределах — до 20 %. Стоимость
их выше. Применение получили также
регулируемые трансформаторы, включаемые
последовательно с главными
трансформаторами (автотрансформаторами),
не снабженными устройствами РПН.
Ответвления
для регулирования напряжения
предусматривают, как правило,
на обмотках высшего напряжения, имеющих
меньший рабочий ток. На рис.
22.10 показаны распространенные схемы
обмоток силовых трансформаторов
с ответвлениями для устройств ПБВ
и РПН. Схема на рис. 22.10, а
относится
к обмоткам напряжением до ПО
кВ. Ответвления для устройств ПБВ
предусмотрены посередине, вывод
— на конце. Схема на рис. 22.10,б
относится
к обмоткам напряжением 220—330 кВ,
разделенным на две части с
выводом посередине. Ответвления для
устройства
РПН расположены на 1/4 и 3/4
высоты обмотки. Схема на рис. 22.10, в
относится
к обмоткам трансформаторов 110
кВ; здесь регулируемая часть обмотки
расположена со стороны нейтрали,
что позволяет снизить изоляцию
переключающего
устройства РПН.
Чтобы
обеспечить постоянное напряжение
у зажимов обмотки низшего
Для
регулирования напряжения в системе с
помощью трансформаторов (автотрансформаторов)
на одной из обмоток (у трехобмоточных
трансформаторов на двух обмотках)
предусматривают
кроме основного вывода дополнительные
ответвления и соответствующие
переключающие устройства для изменения
коэффициента трансформации.
Различают два вида переключающих
устройств, а именно: 1) устройства
для переключения числа витков при
отключенном трансформаторе, т. е. без
возбуждения,— ПБВ; 2) устройства для
переключения числа витков под
22.3. Регулирование напряжения
В автотрансформаторах регулируемую часть обмотки одно время размещали со стороны нейтрали (рис. 22.11, а). В отличие от трансформатора здесь при увеличении высшего напряжения необходимо уменьшить число витков, чтобы поддержать неизменным напряжение на стороне среднего напряжения. Это ведет к увеличению ЭДС на один виток, т. е. к увеличению индукции. Однако увеличение индукции свыше определенного предела недопустимо вследствие резкого увеличения потерь мощности в стали и температуры магнитопровода. Чтобы избежать перенасыщения сердечника, приходится снижать расчетную индукцию, т. е. увеличивать расход материалов и стоимость автотрансформатора.
Существенным недостатком регулирования изменением числа витков общей обмотки является одновременное изменение напряжения третичной обмотки. Поэтому такое регулирование называют связанным. Действительно, при увеличении высшего напряжения и соответствующем уменьшении числа витков напряжение у зажимов третичной обмотки увеличивается вследствие увеличения индукции в сердечнике. При уменьшении высшего напряжения и соответствующем увеличении числа витков на-
пряжение у зажимов третичной обмотки уменьшится вследствие уменьшения индукции в сердечнике. Недостатки связанного регулирования автотрансформаторов можно устранить, если ответвления для регулирования перенести на последовательную обмотку или к линейному выводу среднего напряжения (рис. 22.11, б). При этом стоимость устройства для регулирования увеличивается, так как оно должно быть изолировано на более высокое напряжение.
Последовательные регулировочные трансформаторы. Эти трансформаторы (рис. 22.12) предназначены для регулирования напряжения при отсутствии устройства РГШ у главных трансформаторов (автотрансформаторов). Они могут быть подключены к главному трансформатору (автотрансформатору) со стороны линейных выводов высшего напряжения, линейных выводов среднего напряжения или со стороны нейтрали. Последовательный регулировочный трансформатор имеет две обмотки: последовательную 2, включаемую последовательно с соответствующей обмоткой главного трансформатора (автотрансформатора) 1, и обмотку возбуждения 3, получающую питание от обмотки низшего напряжения трансформатора через регулируемый автотрансформатор 4. Уровень изоляции переключающего устройства регулируемого автотрансформатора может быть значительно ниже, чем изоляции соответствующего устройства, встроенного в главный трансформатор. Напряжение последовательной обмотки может быть изменено в широких пределах, определяемых требуемым диапазоном регулирования, с
Разновидностью последовательного регулировочного трансформатора является линейный трансформатор для поперечного регулирования (рис. 22.13), позволяющий сдвигать по фазе напряжение сети, не изменяя его значения. Достигается это прибавлением к фазному напряжению сети регулируемого напряжения сдвинутого на угол 90°. Для этого регулируемый трансформатор 4 присоединяют к линейному напряжению двух других фаз.
Переключающие устройства системы РПН. Эти устройства выполняют таким, образом, чтобы переключение с одного ответвления обмотки на другое не сопровождалось разрывом цепи тока и закорачиванием витков обмотки. Элементами переключающего устройства являются: 1) избиратель ответвлений, контакты которого размыкают и замыкают ветви цепи без тока; 2) контакторы, размыкающие и замыкающие вет-
ви цепи с рабочим током; 3) токоогра-ничивающий реактор или резисторы; 4) приводной механизм.
Схема переключающего устройства системы РПН с токоограничивающим реактором приведена на рис. 22.14, а. В исходном положении контакты избирателя И1 и И2 присоединены к одному ответвлению обмотки, а контакторы К1 и К2 замкнуты. Рабочий ток делится поровну между ветвями сдвоенного реактора LR. Так как токи направлены встречно, падение напряжения в реакторе невелико.
Процесс переключения с одной ступени на другую протекает в следующей последовательности. Размыкается контактор К2 (под током); при этом весь рабочий ток проходит через контакты избирателя И1 контактор К1 и ветвь реактора. Контакт избирателя И2 переходит на второе ответвление, замыкается контактор К2. Рабочий ток делится между ветвями реактора. Появляется также циркулирующий ток, вызванный напряжением, между соседними ответвлениями. Этот ток ограничен большим продольным сопротивлением реактора. Затем размыкается контактор K1 (под током), контакт избирателя И1 переходит на соседнее ответвление, и снова замыкается контактор K1. Процесс переключения закончен. Переключение на следующее ответвление происходит в той же последовательности.
В рассматриваемой схеме процесс переключения происходит относительно медленно, все элементы РПН рассчитаны на длительное прохождение тока. Избиратель и токоограничивающий реактор размещены в баке трансформатора. Контакторы размещены в особом отсеке, чтобы обеспечить доступ к контактной системе, требующей ухода. Реактор имеет заземленный стальной сердечник, а изоляция обмотки реактора соответствует рабочему напряжению. Чем выше последние, тем больше размеры реактора. Это ограничивает область применения рассматриваемой схемы. Она может быть использована, если регулируемая часть обмотки находится со стороны нейтрали.
В рассматриваемом устройстве с резисторами условия для гашения дуги, возникающей при размыкании ветвей с током, более благоприятны по сравнению с -устройством с токоограничи-вающим реактором. Применяют контакторы в масле, а также с вакуумными камерами, обладающими значительными преимуществами. Механизм переключающего устройства снабжен мощными пружинами, обеспечивающими большую скорость переключения.