Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Введение_конспект(1)

.pdf
Скачиваний:
109
Добавлен:
31.05.2015
Размер:
10.63 Mб
Скачать

Прочность ЛА

Характер работы конструкции под нагрузкой во многом определяется выбором конструкционных материалов. Одной из основных характеристик материала конструкции является диаграмма растяжения (кривая деформирования) -

взаимозависимость напряжений и деформации.

в специальность Лекции.

181

Прочность ЛА

Прочность конструкции, естественно, зависит от прочности материала, из которого она изготовлена.

Прочность (несущая способность) конструкции - это способность конструкции в определенных условиях воспринимать (выдерживать) без разрушения внешние нагрузки. Нагрузка, при которой происходит разрушение конструкции, называется разрушающей.

Несущая способность во многом зависит от пластичности материала. Пластичность - способность материала получать большие остаточные деформации, не разрушаясь. Хрупкость (свойство, противоположное пластичности) - способность материала разрушаться без заметной пластической деформации.

Жесткость - способность конструкции сопротивляться дейст-вию внешних нагрузок с допустимыми в эксплуатации деформациями, не нарушающими работоспособность конструкции.

Несущая способность конструкции резко снижается имеющимися в материале конструкции микротрещинами, вкраплениями инородных материалов, нарушающими постоянство напряжений.

Концентраторы напряжений - местные резкие изменения однородности (формы и, следовательно, жесткости) конструкции, приводящие к резкому местному (локальному) повышению напряжений в конструкции.

Введение в специальность Лекции.

182

Прочность ЛА

Сжатие

Механизмы разрушения (потери несущей способности) сжатых элементов существенно отличаются от механизмов разрушения растянутых элементов. При сжатии межатомные расстояния по нагрузкой уменьшаются, межатомные силы отталкивания растут, и конструкция стремится освободиться от запасенной энергии, переведя ее в работу «выскальзывания» атомов из-под нагрузки кудалибо в боковом направлении. В результате разрушение различных конструктивных элементов происходит по-разному, что определяется материалом конструкции и, главное, формой и пропорциями конструктивных элементов. Короткие и толстые стержни из пластичного материала при сжатии принимают бочкообразную форму («сплющиваются»). Стержни из более упругого (хрупкого) материала разрушаются с образованием трещины поперек стержня, и обе его части «проскальзывают» друг относительно друга.

Введение в специальность Лекции.

183

Прочность ЛА

При сжатии упругое тело (длинный стержень, тонкая пластина, панель и т.п.) сохраняет начальную (неизогнутую) форму равновесия до некоторого значения сжимающей силы Ркр, называемой критической (или эйлеровой, так как Л. Эйлер был первым, кто предложил способ вычисления этой силы).

При небольшом превышении критической силы (и, соответственно,

критических напряжений возникают значительные деформации стержня, который не разрушается, а только упруго изгибается и переходит к другой (изогнутой) форме упругого равновесия. Если при этом не был достигнут «предел упругости», т. е. напряжения в стержне меньше напряжений предела пропорциональности, то при снятии нагрузки стержень возвращается в исходное состояние.

Введение в специальность Лекции.

184

Прочность ЛА

При дальнейшем увеличении нагрузки изогнутый стержень разрушается.Такой вид потери несущей способности называется общей потерей устойчивости.

При отсутствии общей потери устойчивости (ось тонко. стенного элемента конструкции прямолинейна, не деформирована) нагруженная сжатием конструкция может выйти из строя из-за

местных деформаций отдельных участков. Такой вид потери несущей способности называется

местной потерей устойчивости.

Введение в специальность Лекции.

185

Прочность ЛА

Увеличение несущей способности плоских или слабоизогнутых стенок обеспечивается подкреплением их в продольном (вдоль действия сжимающих сил) и в поперечном направлении ребрами жесткости.

Такое подкрепление стенки обеспечивает ей высокие критические напряжения как общей, так и местной потери устойчивости.

Введение в специальность Лекции.

186

Прочность ЛА

Подкрепленные тонкостенные оболочки - основа конструкции планера летательных аппаратов

Характерной особенностью конструкции планера современного ЛА является применение подкрепленных тонкостенных оболочек, подверженных действию разнообразных внешних нагрузок и уравновешенных внутренними перерезывающими силами, изгибающими и крутящими моментами. Применение пустотелых конструкций, тонкостенных оболочек, подкрепленных продольным и

поперечным

набором обеспечивает

высокие несущие

свойства (прочность и

жесткость)

конструкции

при

минимально

возможной

массе.

Введение в специальность Лекции.

187

Прочность ЛА

Введение в специальность Лекции.

188

Прочность ЛА

Введение в специальность Лекции.

189

Испытания ЛА

Введение в специальность Лекции.

190