Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ИГ2 - СВОД(1).doc
Скачиваний:
237
Добавлен:
12.05.2015
Размер:
13.25 Mб
Скачать

55. Реконструкция Парижа под руководством Османа

В начале 19 века планировочной реконструкцией Парижа занялась большая группа специалистов-планировщиков, кот возглавлял арх Альфан и барон Осман.

Деятельность Оссмана продолжалась 18 лет (с 1852 по 1870 г.) – период правления Луи Бонапарта.

Париж. Схема магистральных улиц, проложенных в результате планировочных работ 17-19 вв. 1-2 - городской диаметр Запад - Восток; 3-4 - диаметр Север - Юг; 5 - площадь генерала де Голля; 6 - площадь Согласия; 7 - площадь Бастилии; 8 - площадь Наций

В результате прокладки новых улиц, планировка Парижа приобрела четкую регулярную структуру, состоявшую из 2 диаметров, нескольких концентрических бульварных колец и звездообразных планировочных композиций. Общая протяженность уличной сети возросла в 2 раза, ширина улиц в среднем увеличилась вдвое. Были построены набережные с широкой проезжей частью и нижним ярусом у воды, были обустроены 2 крупных парка – Булонский и Венсенский. 3 главных цели – прямизна, симметрия, ориентир.

Ведущий принцип реконструкции – прочерчивание прямых улиц (сравнение с разрезанием пирога ножом)

Дома имели унифицированный внешний вид – фасады в едином стиле, крыша под 45*. Улица-стена.

Должны были быть достигнуты цели:

-вытеснить пролетариат из центральных кварталов Парижа и уничтожить в процессе реконструкции наиболее узкие улицы, удобные для баррикадных боев;

-облегчить при помощи прямолинейных проспектов действие конницы и артиллерии на случай восстания;

-занять свободные рабочие руки и тем самым снизить безработицу в столице

-добиться некоторых гигиенических и транспортных улучшений, необходимых в условиях быстро растущего города

(update)

К середине XIX в. особенно остро ощущалась необходимость реконструкции планировки города, не отвечавшей санитарным, транспортным и социальным условиям того времени.

В 1952г.главным действующим лицом предпринятой реконструкции стал Ж-Э.Осман..

Реконструкция включала в себя: прокладку Севастопольского и Страсбурского бульваров, продолжение улицы Риволи на восток, расчистку острова Ситэ и начало прокладк бульвара Сен-Жермен. Во вторую очередь осуществлялась пробивка внешнего кольца бульваров – от площади Звезды до площади Наций, а так же благоустройство площади Оперы.

В результате :

-Планировка приобрела четкую регулярную структуру

- Общая протяженность улиц увеличилась в 2 раза. Ширина улицы регулировалась относительно высоты застройки.

- Прямолинейность улиц. Застройка сплошной стеной по красной линии, единообразно решенными фасадами.

- Особое внимание уделялось озеленению и благоустройству городских территорий.

- В процессе реконструкции были утрачены некоторые исторические памятники. Интерес к истории проявлялся прежде всего в псевдоготических постройках (здание мэрии) .

Благодаря этим работам Париж превратился в элегантный, благоустроенный город .

56. Градостроительное значение Триумфальной арки на площади звезды в Париже

План площади генерала де Голля (пл. Звезды). Внизу - конец проспекта Елисейских полей; вверху - начало проспекта Великой армии

Автор проекта - арх Жан Шальгрен. Сооружена 1806-1836 в ознаменовании побед Великой армии Наполеона. Арка вдохновлена примерами триумфальных арок Древнего Рима. Высота триумфальной арки 50 м.

Париж (19 в) 1-2 - городской диаметр Запад - Восток; 3-4 - диаметр Север - Юг; 5 - площадь генерала де Голля; 6 - площадь Согласия; 7 - площадь Бастилии; 8 - площадь Наций

Со времён правления Людовика 14 прямая дорога соединяла две королевских резиденции — парижский дворец Лувр и Версальский дворец. Название этой дороги — «Триумфальный путь» - на одной оси стоят здесь три арки — Каррузель возле Лувра, Триумфальная арка на площади Звездыи Большая арка, построенная в к. 20 в. в квартале Дефанс.

(update)

Появление этой площади не входило в градостроительные планы. Постройка дворца и сада Тюильри потребовала, чтобы королевская резиденция имела достойное обрамление. По приказу Людовика VIII, среди достаточно заболоченных мест таможенной заставы Этуаль, протянули три аллеи с вязами. Затем известным в Париже ландшафтным архитектором Андре Ленотром до самого холма Шайо был проложен проспект (сейчас Елисейские поля), который завершала круглая «площадь» от которой расходились пять дорог, благодаря чему она и получила название Звезды. И все же с точки зрения архитектуры это было скорее место разветвления дорог, чем площадь.

Окончательный вид площадь приобрела в 1854 году, когда по распоряжению Наполеона III к Парижу было присоединено несколько ближайших пригородов. К пяти сходившимся тут улицам, по замыслу барона Османа, префекта Парижа, было добавлено ещё семь. По его архитектурному плану от площади Звезды разбегаются 12 лучей-проспектов. Самый помпезный — проспект Фош — имеет 120 метров в ширину.

По радиусу площади высажены три ряда деревьев, а за ними стоят совершенно одинаковые особняки выстроенные архитекторами Хитторфом и Роо де Флёри в 1868 г. в стиле ампир с примесью барокко. Они называются особняками Маршалов, хотя ни в одном из них ни один маршал никогда не жил и даже не останавливался. Все входы особняков спрятаны «на задворки площади», чтобы подчеркнуть всю торжественность фасадов, выходящих на площадь.

Центром площади является знаменитая Триумфальная арка. (1806 – 1836 гг., арх. Шальгрен)

Это сооружение является не только центром пространственно-планировочного решения площади, но и решает важную градостроительную задачу. Арка завершает парадную композицию города - одну из главных пространственно-планировочных осей, - проспект Елисейские поля. Он начинается от триумфальной арки, установленной на площади Согласия и завершается на площади Звезды. В настоящее время перспектива проспектов замыкается третьей, современной грандиозной аркой, обозначающей границу проспекта Фош и квартала Дефанс.