- •С.И. Волков а.А. Каргапольцев н.Н. Курилов радиолокационная система посадки рсп-6м2
- •Введение
- •1. Общие сведедения о радиолокационной системе посадки рсп-6м2
- •1.1. Предназначение и состав
- •1.2. Размещение прлс и пэп на автотранспорте
- •1.3. Размещение дрл-6м2 и прл-6м2 в аппаратной прлс-6м2
- •2. Диспетчерский радиолокатор дрл-6м2
- •2.1. Предназначение и режимы работы дрл
- •2.2. Тактико-технические характеристики дрл Тактические характеристики
- •Технические характеристики
- •2.3. Состав и размещение блоков дрл
- •2.4. Структурная схема и принцип действия дрл
- •2.4.1. Структурная схема дрл
- •2.4.2. Принцип работы первичного канала в режиме пасс
- •2.4.3. Принцип действия первичного канала в режиме сдц
- •2.4.4. Принцип работы первичного канала в режиме парн
- •2.4.5. Принцип действия первичного канала дрл в совмещенном режиме
- •2.4.6. Принцип действия вторичного канала в режиме акт
- •2.4.7. Устройство синхронизации и формирования импульсов
- •2.4.8. Передающее устройство дрл
- •Передающее устройство первичного канала
- •Передающее устройство вторичного канала
- •2.4.9. Антенно-фидерное устройство дрл
- •2.4.10. Приемное устройство дрл
- •Приемное устройство первичного канала
- •Приёмное устройство вторичного канала
- •2.4.11. Устройство подавления активных помех
- •2.4.12. Устройство селекции движущихся целей
- •2.4.13. Устройство декодирования и очистки сигналов
- •2.4.14. Устройство отображения видеосигналов Состав, структурная схема и принцип действия уов
- •Принцип работы брн
- •Принцип работы би
- •Принцип работы буо
- •3. Посадочный радиолокатор прл-6м2
- •3.1. Предназначение и режимы работы прл
- •3.2. Тактико-технические характеристики прл Тактические характеристики
- •Технические характеристики
- •3.3. Состав и размещение блоков прл
- •3.4. Структурная схема и принцип действия прл
- •3.4.1. Структурная схема прл
- •3.4.2. Принцип работы прл в режимах пасс и акт
- •3.4.3. Принцип работы прл в режимах сдц и совм
- •3.4.4. Устройство синхронизации и формирования импульсов
- •3.4.5. Передающее устройство прл
- •3.4.6. Антенно-волноводное устройство прл
- •3.4.7. Приемное устройство прл
- •Приемник первичного канала
- •Приемник вторичного канала
- •3.4.8. Устройство подавления активных помех
- •3.4.9. Устройство селекции движущихся целей
- •3.4.10. Устройство отображения видеосигналов
- •4. Аппаратура пеленгования, радиосвязи и объективного контроля рсп-6м2
- •4.1. Предназначение, режимы работы и
- •Тактико-технические характеристики арп-11
- •4.2. Предназначение, состав и тактико-технические характеристики аппаратуры радиосвязи
- •4.3. Предназначение, состав и тактико-технические характеристики аппаратуры объективного контроля
- •4.3.1. Аппаратура звукозаписи
- •4.3.2. Аппаратура фотоконтроля
- •5. Система энергоснабжения и распределения питания рсп-6м2
- •5.1. Электростанция пэп-6м2
- •5.2. Щиты распределения питания
- •6. Контрольная аппаратура рсп-6м2
- •6.1. Предназначение и технические характеристики контрольного ответчика со-63тм
- •6.2. Имитатор сдц
- •7. Требования к тактическим и техническим показателям рсп
- •Библиографический список
- •Содержание
- •Радиолокационная система посадки рсп-6м2
- •119454, Москва, пр. Вернадского, 78
2.2. Тактико-технические характеристики дрл Тактические характеристики
1. Зона обзора по азимуту – 360°.
Сектор обзора по азимуту – 30…90°.
Сектор обзора по углу места – 22°.
2. Дальность действия по ЛА с ЭПО 15 м2 на высоте 4000 м:
- в режиме СДЦ – не менее 75 км;
- в совмещенном пассивном режиме ПАРН+СДЦ – не менее 85 км;
- в активном режиме при запросе СОД-57М передатчиком первичного канала – не менее 135 км;
- в активном режиме при запросе СО-63Б, СО-69 передатчиком вторичного канала – не менее 115 км.
3. Минимальная дальность действия во всех режимах – не более 10 км.
4. Разрешающая способность:
- по азимуту δФ – не хуже 3°;
- по дальности δД – не хуже 400 м.
5. Погрешность определения координат:
- азимута σФ – не более 1°;
- дальности σД – не более 200 м.
6. Помехозащищенность:
- от пассивных помех – СДЦ по признаку изменяемости величины видеоимпульсов (ВИ) движущейся цели;
- от НИП и ХИП – селекция ВИ цели по признаку повторяемости местонахождения на периоде излучения;
- от ложных ответных сигналов – исключение ответных сигналов, принимаемых антенной ДРЛ по боковым лепесткам.
Технические характеристики
1. Несущая частота зондирующих и запросных радиоимпульсов:
- в режиме ПАСС, СДЦ – f1 или f2 с перестройкой в пределах ± 5 МГц;
- в режиме ПАРН – f3 = 859 МГц;
- в режиме АКТ – f4 = 837,5 МГц.
2. Длительность τИ и период повторения ТИ радиоимпульсов:
- в режиме ПАСС – τИ = 2,4 мкс; ТИ = 2000 мкс;
- в режиме АКТ (ПАРН) – пара радиоимпульсов с интервалом τК = 9,4 или 14 мкс, τИ = 1,2 мкс, ТИ = 2000 мкс;
- в режиме СДЦ – τИ = 1,2 мкс; ТИ = 800/1200 мкс.
3. Мощность радиоимпульсов:
- передатчика первичного канала – не менее 180 кВт;
- передатчика вторичного канала – не менее 1,8 кВт.
4. Чувствительность приемника:
- в режиме ПАСС – не хуже 130 дБ/Вт;
- в режиме ПАРН+СДЦ (ПАСС) – не хуже 128 дБ/Вт;
- в режиме АКТ – не хуже 117 дБ/Вт.
5. Индикатор кругового обзора:
- диаметр экрана dЭКР = 400 мм;
- диаметр максимально сфокусированного пятна dП = 1 мм;
- цена шкалы дальности (масштаб) – 45, 90, 200 км.
2.3. Состав и размещение блоков дрл
Блоки ДРЛ-6М2 размещаются в стойках (этажерках) и в пульте контроля и управления (ПКУ), расположенных в кузове прицепа. Антенно-фидерное устройство в основном расположено снаружи кузова [4].
В стойках, входящих в состав ДРЛ, размещены (табл.1):
Таблица 1
СП-01 |
СП и У |
СПР-01 |
СНПО-01 |
ССФР |
СКУ-01 |
СВП-01 | |
БМГ |
ПВК |
БПР-011 |
НПО |
БОСТ-011 |
БКИ |
БП-142 | |
БВНМ |
БУВ |
БУВ |
БПЧ-С |
БП-134 |
БОСТ-011 |
БУ |
БП-138 |
БМОД |
БПМ |
БПМ |
БПР-011 |
НПО |
БРН |
БЧК |
БП-137 |
БВВ |
БВМ |
БВМ |
БПЧ-С |
БП-134 |
БП-135 |
БЧВ |
БАК |
СП-01 (2 шт.) – стойка передатчика (ПД):
- БМГ – блок магнетронного генератора (МГ);
- БВНМ – блок выпрямителя накала магнетрона;
- БМОД – блок модулятора;
- БВВ – блок высоковольтного выпрямителя.
СП и У – стойка передатчика и управления:
- ПВК – передатчик вторичного канала;
- БУВ (2 шт.) – блок управления выпрямителем;
- БПМ (2 шт.) – блок подмодулятора;
- БВМ (2 шт.) – блок выпрямителя модулятора.
Размещенные в этой стойке БУВ, БПМ, БВМ структурно входят в состав передатчиков.
СПР-01 – стойка приемников первичного канала:
- БПР-011 (2 шт.) – блок приемника;
- БПЧ-С (2 шт.) – блок подстройки частоты.
СНПО-01 – стойка наземных приёмников ответа:
- НПО (2 шт.) – наземный приемник ответа;
- БП – 134 (2 шт.) – блок питания.
ССФР-01 – стойка синхронизации, формирования и развертки:
- БОСТ-011 (2 шт.) – блок обработки, синхронизации и трансляции;
- БРН – блок развертывающих напряжений;
- БП-135 – блок питания.
СКУ-01 – стойка компенсирующего устройства:
- БКИ – блок компенсатора импульсный;
- БУ – блок усреднения;
- БЧК – блок череспериодной компенсации;
- БЧВ – блок череспериодного вычитания.
СВП-01 – стойка выпрямителей приемника;
- БП-142, БП-138, БП-137 – блоки питания;
- БАК – блок автоматического контроля.
ПКУ – пульт контроля и управления (рис.2.2) содержит две части: диспетчерскую и посадочную. В состав диспетчерской части входят:
Рис.2.2. ПКУ с органами управления ДРЛ и аппаратуры отображения
- БОИ-М – блок обработки информации;
- ПУ БОИ – пульт управления БОИ-М;
- БИ-45 – блок индикатора кругового обзора;
- БУО-Д – блок управления отображением;
- БТУ – блок технического управления;
- ПУФ – пульт управления формулярами;
- ПИ – пульт измерителя координат;
- ДК – датчик координат;
- ПУРС – пульт управления радиостанциями.
Взаимодействие блоков и устройств ДРЛ показано на блок-схеме ДРЛ-6М2 (рис.2.3). Блоки питания на схеме не показаны.
Антенное устройство (АУ) содержит: приемопередающую антенну ДРЛ А0; две приемные компенсационные антенны АП1, АП2, жестко прикрепленные к А0; устройство вращения антенны (привод антенны) - УВА; датчики углового положения (углов поворота антенны) - ДУП.
В состав фидерного устройства (ФУ) входят устройства передачи сигналов (высокочастотных импульсов (ВЧИ)) первичного канала (УПС-I) и вторичного канала (УПС-II).
Необходимо заметить, что указанные названия устройств, блоков, пультов и других узлов ДРЛ используются в техническом описании ДРЛ. Они сложились в процессе конструирования и эксплуатации ДРЛ («технический язык»), но, к сожалению, не всегда согласуются с функциями, которые выполняют так называемые стойки, блоки, пульты. Не всегда грамотно, но специалистам так оказалось удобно.