1.3. Размещение дрл-6м2 и прл-6м2 в аппаратной прлс-6м2

Общий вид аппаратной посадочной радиолокационной станции ПРЛС-6М2 показан на рис.1.7.

Блоки, пульты, панели ДРЛ-6М2 и ПРЛ-6М2 в основном размещены в двух рядах стоек С-01 и С-02 слева и справа соответственно, а также на пульте контроля и управления в передней части кабины. Каждая стойка выполнена в виде тумбы с выдвижными ящиками-блоками. Антенно-фидерные устройства ДРЛ-6М2 и ПРЛ-6М2 располагаются снаружи кузова (рис.1.3 и 1.5).

1.4. Размещение РСП-6М2 на аэродроме

Радиолокационная система посадки размещается на аэродроме справа или слева от оси BПП на расстоянии 150…200 м и не более  200 м от середины BПП. Рекомендуется устанавливать объекты системы со стороны КДП и распределительного устройства внешней электросети (рис.1.8).

	Рис.1.4. РСП-6М2 на марше
	Рис. 1.5. Кунг с РЛС-6М2 на позиции
	Рис. 1.6. Кунг с ПЭП-6М2 на позиции

Рис.1.7. Аппаратная ПРЛС-6М2

Выбранное для размещения станции место должно представлять собой ровную площадку радиусом 10 м и иметь твердый грунт. Допустимый уклон площадки не должен превышать 1. Для обеспечения нормальной работы РСП углы закрытия не должны превышать для ДРЛ – 0,5, для ПРЛ – 1.

Для обеспечения отметок на индикаторе ПРЛ положения курсовой линии, начала ВПП, БПРМ эти объекты маркируются на местности уголковыми отражателями на каждое направление посадки. При всех условиях установки PCII должна обеспечиваться видимость на экране отметок от уголковых отражателей. Кроме того, на БПРМ устанавливается имитатор СДЦ.

2. Диспетчерский радиолокатор дрл-6м2

2.1. Предназначение и режимы работы дрл

Диспетчерский радиолокатор предназначен для получения радиолокационного отображения на экране индикатора воздушной обстановки в районе аэродрома, эффективного обнаружения оператором летательных аппаратов и отсчета их координат, определения взаимного расположения ЛА и принадлежности к ВВС РФ, индивидуального опознавания и получения дополнительной информации о запрашиваемых ЛА.

Рис.1.8. Размещение РСП-6М2 на аэродроме

В соответствии с предназначением ДРЛ-6М2 имеет два канала получения информации [2,3]:

канал получения первичной информации: отметок целей (ЛА) на экране индикатора; положения ЛА в системе координат азимут-дальность; признаков принадлежности к своим ВВС и состояния бедствия;

канал получения вторичной информации: бортового номера; высоты и скорости полета ЛА; остатка топлива; координат местоположения.

Для получения этой информации в ДРЛ используются активные методы радиолокации в режимах ПАСС, СДЦ, АКТ.

В режиме ПАСС (пассивного объекта) радиолокация осуществляется по отраженным от них радиоволнам.

Режим СДЦ (селекции движущихся целей) отличается от режима ПАСС тем, что дополнительно применяются специальные меры для подавления (значительного ослабления) пассивных помех - радиоволн, отраженных от неподвижных и малоподвижных объектов (окружающей местности, искусственных сооружений, облаков гидрометеоров и искусственных отражателей), засвечивающих экран индикатора и значительно затрудняющих обнаружение ЛА.

В режиме АКТ (активного ответа) радиолокация осуществляется по ответным радиосигналам самолетных ответчиков СОД-57М, СО-63Б, СО-69.

В первичном канале режимы ПАСС, СДЦ, АКТ могут использоваться раздельно или совместно (АКТ+СДЦ или АКТ+ПАСС). Основным режимом работы ДРЛ является совмещенный режим ПАРН+СДЦ. Режим АКТ назван ПАРН, чтобы подчеркнуть, что запросный сигнал для СОД-57М и его ответный сигнал представляют собой пару радиоимпульсов, следующих с различными кодовыми интервалами. Радиолокация ЛА осуществляется одновременно по двум отраженным и одному ответному сигналам.

При реализации совмещенного режима в диспетчерском радиолокаторе используются два приемопередатчика, работающих на различных фиксированных частотах. Приемники первичного канала принимают только отраженные сигналы. При включении одного приемопередатчика или при выходе его из строя второй используется как резервный.

Вторичный канал всегда работает в режиме АКТ с самолетными ответчиками системы управления воздушным движением (УВД) СО-63Б и СО-69. В этом режиме используется один передатчик, работающий на частоте 837,5 МГц, и два приемника: один из них принимающий ответный сигнал СОД-57М, а другой – ответные сигналы СО-63Б или СО-69. Каждый из них может работать на одной из трех фиксированных частот (830, 840, 850 МГц). Запросный сигнал передатчика состоит из пары радиоимпульсов, а вот ответные сигналы СО-63Б и СО-69 представляют собой сложные кодовые импульсные посылки с длительностью до 370 мкс.

Для повышения помехозащищенности ДРЛ в каждом из каналов применяют соответствующие меры для подавления активных помех (несинхронных (НИП) и хаотических импульсных помех (ХИП)), излучаемых другими РЛС и создающих на экране индикатора перемещающиеся ложные отметки ЛА.

Кроме этого, во вторичном канале компенсируются ответные сигналы, принимаемые по боковым лепесткам (БЛ) диаграммы направленности антенны (ДНА) ДРЛ, создающие на экране индикатора отметки незапрашиваемых ЛА (запрос осуществляется по основному лепестку (лучу) ДНА).

Выходные видеосигналы (ВС) приемников первичного и вторичного каналов, «очищенные» от пассивных и активных помех, отображаются на одном общем индикаторе кругового обзора (ИКО). При необходимости, для укрупнения масштаба отображения, диспетчерский радиолокатор может быть переведен в режим секторного обзора. Примеры отображений на экране индикатора приведены на рис.2.1.

Совмещение отметок ЛА при работе обоих каналов и при работе первичного канала в совмещенном режиме, «привязка» буквенных, цифровых и графических знакам к отметкам ЛА, изменение вида и содержания отображения осуществляется путем управления видеосигналами, которые визуализируются на экране индикатора.

Рис.2.1. Круговое и секторное отображение на экране индикатора