Методические рекомендации по выполнению контрольной работы.

Студенты изучают курс самостоятельно, используя рекомендованную литературу, учебные пособия и методические указания. При изучении каждой темы необходимо ознакомиться с материалом, уяснить содержание, задачи, выводы, ответить на контрольные вопросы.

Студенты изучают курс в течение одного семестра. При изучении курса они выполняют контрольную работу, после защиты которой, они допускаются к зачету или экзамену.

Перед выполнением контрольной работы рекомендуется ознакомиться с рабочей программой курса, изучить литературу в соответствии со списком, предлагаемым в методических указаниях.

Контрольная работа состоит из трех заданий. Первые два задания по темам являются расчетными. Студенты решают все задачи для самостоятельной работы, умножая исходные данные на значения поправочных коэффициентов из приложения по вариантам, опираясь на контрольные примеры. Третье задание состоит в работе над рефератом.

Контрольная работа выполняется рукописно на одной стороне листа бумаги формата А4 или в тетради А5.

Работа должна быть написана четко, разборчиво и грамотно. Сокращения в работе не допускаются. На титульном листе работы необходимо указать университет, факультет, название предмета, группу, фамилию и инициалы студента, номер зачетной книжки.

Записывается полностью задание, затем содержание ответов, приводятся необходимые схемы, рисунки, снабженные сквозной нумерацией и подрисуночными подписями. Текст пишется разборчиво без сокращений. На страницах оставляются поля для замечаний. Вырезка рисунков из каких-либо источников не допускается.

Вариант контрольной работы выбирается по последней цифре шифра зачетной книжки студента: цифре 1 соответствует задание №1, … , цифре 0 – задание № 10.

Выполненная контрольная работа сдается на проверку, на кафедру за месяц до начала сессии. При проверке контрольной работы выставляются оценки зачтено или не зачтено. В последнем случае работа вместе с замечаниями возвращается автору на доработку. Без зачтённой контрольной работы студент не допускается к сдаче зачета или экзамена.

Ответы на контрольные вопросы даются устно при защите контрольной работы.

Контрольная работа. Задание №1

Тема: Статистика перевозок грузов и пассажиров. Объёмные и качественные показатели по грузовым и по пассажирским перевозкам.

Цель работы: Научиться вести статистический учет и анализ перевозок грузов и пассажиров на автомобильном транспорте, вычислять технико-эксплу­атационные показатели работы транспортных средств и проводить их анализ.

1. Теоретическая часть

Изучение перевозок является центральной задачей статисти­ки, так как участие транспорта в общем процессе воспроизвод­ства находит свое непосредственное выражение в перевозках грузов и пассажиров. Развитие стра­ны требуют слаженной, высокоэффективной работы транспор­та четкого взаимодействия со всеми отраслями экономики. Это может быть достигнуто за счет лучшего использования транс­портных средств, совершенствования координации работы всех видов транспорта, широкого применения прогрессивных форм перевозочного процесса.

Значение и задачи статистики перевозок грузов и пассажиров

Рост объема перевозок, обеспечение четкого взаимодействия со всеми отраслями экономики страны, повышение качества обслуживания пассажиров, снижение транспортных тарифов могут быть достигнуты за счет совершенствования планирования и организации перевозочного процесса. В реализации этих задач решающее значение имеет оперативная, достоверная статистическая информация, отражающая все стороны деятельности транспортных предприятий.

Особое место в статистике транспорта занимает статистика перевозок грузов и пассажиров.

Задачи статистики изучения перевозок грузов и пассажиров для каждого предприятия транспорта неотделимы от задач руководства и планирования. Рост объема перево­зок, снижение транспортных тарифов, обеспечение четкого вза­имодействия со всеми отраслями хозяйства страны, повышение качества обслуживания пассажиров могут быть достигнуты за счет совершенствования планирования и организации перево­зочного процесса. Решающее значение в реализации этих задач имеет статистическая информация о выполненных перевозках, перспективах их развития, размере спроса на перевозки различ­ными видами транспорта и их конкурентоспособности.

При изучении перевозок грузов и пассажиров статистика прежде всего определяет объемные и качественные показатели по перевозкам за отчетный период по каждому транспортному предприятию. Эти показатели используются при контроле за выполнением плана, а также для оперативного и перспективно­го планирования.

Статистика перевозок грузов учитывает выполнение плана перевозок в целом и отдельно по каждой номенклатурной груп­пе грузов в разрезе отдельных подразделений, территориальном разрезе и по направлениям перевозок.

Осуществляя контроль за выполнением плана по грузовым перевозкам, особое внимание должно быть уделено контролю за выполнением договорных обязательств. Их соблюдение являет­ся основным критерием оценки работы предприятия с клиенту­рой. Главная цель проверки выполнения плана заключается в том, чтобы своевременно обнаружить и предупредить возмож­ные диспропорции, выявить неиспользованные резервы для перевыполнения плана и улучшения качества обслуживания пред­приятий других отраслей. Для раскрытия резервов статистика отражает условия выполнения перевозок и использование транс­портных средств. Это достигается исчислением технико-эксплу­атационных показателей работы транспортных средств и после­дующим взаимосвязанным их анализом.

Необходимым условием выполнения планов перевозок и снижения их себестоимости является ритмичная работа. Прак­тика работы предприятий наглядно показывает, что тщательный и систематический контроль над ритмичностью способствует своевременному выявлению всех случаев отклонения от графи­ков и имеющихся резервов.

Одной из существенных задач статистики являются учет продолжительности доставки грузов потребителям, а также учет ско­рости продвижения грузов отдельными видами транспорта. Ус­корение доставки грузов является важнейшим показателем ка­чества работы предприятия транспорта и, следовательно, одним из основных статистических показателей.

Статистика перевозок пассажиров определяет отчетные ито­говые показатели по перевозкам, изучает объем и направления потоков пассажиров, сезонные колебания, определяет межрай­онные связи.

Важная роль принадлежит статистической информации о состоянии транспортного рынка, о внешних и внутренних факторах, опре­деляющих положение предприятия на региональном рынке ус­луг транспорта.

Материалы статистики перевозок используются для постро­ения транспортного баланса по регионам, а также в целом по стране и для исчисления синтетических показателей, выражаю­щих участие транспорта и отдельных его отраслей в создании валового внутреннего продукта и валового национального про­дукта страны.

Основные принципы и показатели учета перевозок грузов и пассажиров

Изучая перевозки, транспортная статистика разграничивает перевозки грузов и пассажиров, так как принимает во внимание разный характер объектов перевозок, наличие особых типов транспортных средств, различие в организации перевозочного процесса. Существенные различия имеют программы и виды статистического наблюдения, первичная документация, поло­женная в основу статистического учета этих перевозок, единицы наблюдения, а также приемы сводки и анализа статистических материалов по перевозкам.

Единицей наблюдения в статистике перевозок грузов является отправка – партия груза, перевозка которой оформлена соот­ветствующим документом (договором перевозки). Первичные документы на разных видах транспорта имеют различные назва­ния (путевой лист и товарно-транспортная накладная – на автомобильном транспорте).

Статистика перевозок грузов базируется на данных текущего сплошного учета. Для выявления отдельных специальных во­просов проводятся обследования и единовременные учеты пере­возок грузов.

Статистика перевозок грузов разработала систему показате­лей, которые обеспечивают возможность всесторонней характе­ристики работы каждого предприятия и единой транспортной сети страны. Эти показатели подразделяются на две группы: объемные (суммарные) и качественные.

К объемным показателям статистики перевозок грузов относятся:

• отправлено (отправление) грузов;

• прибыло (прибытие) грузов;

• перевезено (перевозка) грузов;

• перевезено в прямом смешанном сообщении;

• объем выполненной транспортной работы – грузооборот.

ПЕРЕВЕЗЕНО ГРУЗОВ (объем перевозок грузов) – количество грузов в тоннах, перевезенных транспортом. Учитывается по видам транспорта, сообщений, роду грузов, направлениям перевозок. Начальный момент процесса перевозок грузов отражается показателем «отправлено (отправление) грузов», конечный момент – показателем «прибыло (прибытие) грузов». Для отдельных предприятий транспорта для характеристики всего объема работы применяется показатель «перевезено (перевозка) грузов», который определяется как сумма отправленных грузов и принятых грузов от других предприятий транспорта для перевозки.

ГРУЗООБОРОТ ТРАНСПОРТА – объем работы транспорта по перевозкам грузов, выражается в тонно-километрах. Исчисляется суммированием произведений массы перевезенных грузов в тоннах на расстояние перевозки в километрах (милях). Грузооборот транспорта является одним из основных показателей при оценке эффективности работы транспортного предприятия.

К качественным показателям статистики перевозок грузов относятся:

• среднее расстояние перевозки 1 т груза;

• средняя густота перевозок груза;

• средняя продолжительность доставки груза;

• средняя скорость продвижения груза.

Единицей наблюдения в статистике перевозок пассажиров является пассажиро-поездка одного пассажира в одном направлении от станции отправления к станции назначения по единичному разовому билету.

К объемным показателям статистики пассажирских перевозок относятся:

• отправлено пассажиров;

• перевезено пассажиров;

• объем выполненной транспортной работы – пассажиро-оборот в пассажиро-километрах.

ПЕРЕВЕЗЕНО ПАССАЖИРОВ – число пассажиров, перевезенных за определенный период времени. Учитывается по видам транспорта, сообщений, направлениям перевозок.

ПАССАЖИРООБОРОТ ТРАНСПОРТА – объем работы транспорта по перевозкам пассажиров. Единицей измерения является пассажиро-километр, перемещение пассажира на расстояние в 1 км. Определяется суммированием произведений количества пассажиров по каждой позиции перевозки на расстояние перевозки; вычисляется раздельно по видам транспорта, сообщениям перевозок, другим признакам.

К качественным показателям статистики пассажирских перевозок относятся:

• среднее расстояние перевозки одного пассажира;

• средняя густота перевозок;

• среднее число поездок на одного жителя в год.

Для получения общего итога работы предприятий транспорта используются обобщающие показатели: приведенные тонно-километры, выручка (валовый доход) за выполнение транспортной работы и валовая добавленная стоимость.

Статистика перевозок грузов и пассажиров на автомобильном транспорте

Статистика перевозок грузов

На автомобильном транспорте определяются показатели: перевезено грузов, объем выполненной транспортной работы (грузооборот). Учет осуществляется различно для автомобилей: работающих по тарифу за перевезенную тонну (сдельные автомобили) и работающих по часовому графику (повременные автомобили).

Путевой лист автомобиля является документом оперативного учета, всесторонне характеризующим работу автомобиля, выполненные перевозки.

По перевозкам в путевом листе проставляются:

Объем перевезенного груза в тоннах (Q_c)

, (1)

где q_i – масса груза в тоннах, доставленного в i-й пункт, в соответствии с данными товарно-транспортной накладной.

Объем транспортной работы (грузооборот) вычисляют по формуле

, (2)

где l_i – расстояние перевозки от пункта отправления до i-го пункта назначения (км), в соответствии с записями в товарно-транспортной накладной.

Статистика перевозок пассажиров

Пассажирские перевозки на автомобильном транспорте выполняются маршрутными и заказными автобусами, маршрутными таксомоторами и легковыми автомобилями-такси.

Внутригородское сообщение (городские перевозки) – перевозки, осуществляемые на маршрутах в пределах черты города.

Пригородное сообщение – перевозки, осуществляемые за пределы черты города на расстояние до 50 км включительно.

Междугородные перевозки – перевозки осуществляемые за пределы черты города на расстояние свыше 50 км.

К объемным показателям автобусных перевозок относятся: перевезено пассажиров, объем выполненной транспортной работы в пассажиро-километрах. Учет показателей выполняется различно для маршрутных и заказных автобусов.

Число пассажиров, перевезенных по внутригородскому сообщению, определяется по формуле

, (3)

где П₁ – число пассажиров, перевезенных по абонементным талонам и разовым билетам на одну пассажиропоездку при бескондукторном обслуживании;

П₂ – число пассажиров, перевезенных по разовым билетам на одну пассажиропоездку при кондукторном обслуживании;

П₃ – число пассажиров, перевезенных по абонементным билетам долговременного пользования;

П₄ – число перевезенных пассажиров, пользующихся правом бесплатного проезда.

Пассажирооборот для внутригородского сообщения определяется по формуле

, (4)

где П_г – количество перевезенных пассажиров;

–среднее расстояние поездки пассажира.

Число пассажиров, перевезенных в пригородном сообщении, определяется по формуле

, (5)

где П₂ – число пассажиров, перевезенных по разовым билетам на одну пассажиропоездку при кондукторном обслуживании;

П₃ – число пассажиров, перевезенных по абонементным билетам долговременного пользования;

П₄ – число перевезенных пассажиров, пользующихся правом бесплатного проезда.

Пассажирооборот в пригородном сообщении определяется по формуле

, (6)

где ПКМ₂ – пассажирооборот при перевозке пассажиров по разовым билетам:

, (7)

где В – сумма выручки от продажи билетов;

t_п – действующий тариф за один пассажирокилометр;

ПКМ₃ – пассажирооборот при перевезке пассажиров по абонементным билетам долговременного пользования:

; (8)

ПКМ₄ – пассажирооборот при перевозке пассажиров, пользующихся правом бесплатного проезда:

. (9)

Пассажирооборот на междугородных линиях (до 300 км) определяется по формуле

. (10)

Пассажирооборот на междугородных линиях (более 300 км) определяется по формуле

, (11)

где П_мi – количество перевезенных пассажиров от к-го до j-го пояса;

–расстояние между серединами к-го до j-го поясов.

Учет работы заказных автобусов осуществляется на основании путевых листов, в которых указывается общий пробег и число пассажиров.

Для характеристики выполненных перевозок заказными автобусами определяются расчетным путем пассажирооборот и число перевезенных пассажиров.

Расчетный пассажирооборот определяется по формуле

, (12)

где L₀ – общий пробег заказных автобусов, км;

–средняя вместимость списочного автобуса на повременных работах (заказного автобуса);

β – принятый коэффициент полезного пробега;

γ – принятый коэффициент использования пасажировместимости.

Произведение β∙γ = 0,65.

Число пассажиров, перевезенных заказными автобусами, определяется по формуле

. (13)

Работа маршрутных таксомоторов характеризуется двумя показателями: перевезено пассажиров и объем транспортной работы в пассажиро-километрах.

Общий объем пассажирооборота определяется по формуле

, (14)

где П_i – число пассажиров, перевезенных по i-му маршруту;

l_м – протяженность i-ого маршрута, км.

Перевозка пассажиров также осуществляется легковыми автомобилями-такси.

Размер пассажирооборота исчисляется по формуле

, (15)

где 2 – среднее число пассажиров, перевозимых легковым автомобилем-такси;

∑L_пл – общий платный пробег (км) легковых автомобилей такси предприятия за отчетный период.

Число перевезенных пассажиров определяется по формуле

, (16)

где – установленное среднее расстояние перевозки пассажира при пригородном автобусном сообщении, км.

Основные направления статистического анализа отчетных данных по перевозкам грузов и пассажиров

Статистическое изучение отчетных данных по перевозкам вы­полняется в следующей последовательности:

• контроль за выполнением плана (по объему перевозок, объ­ему транспортной работы);

• характеристика ритмичности выполнения плана;

• оценка качества выполненных перевозок (выполнение до­говорных обязательств, соблюдение расписания движения транс­портных средств);

• выявление условий выполнения плана перевозок и оценка влияния факторов;

• изучение динамики перевозок и их сезонной неравномер­ности.

Контроль за выполнением плана по перевозкам осуществляет­ся нарастающим итогом. Процент выполнения годового плана исчисляется в трех вариантах:

1. выполнение плана каждого месяца;

2. выполнение плана по нарастающему итогу с начала года;

3. выполнение годового плана нарастающим итогом.

В табл. 1.1 представлен расчет выполнения плана по обще­му объему перевозки за первый квартал отчетного года.

Проценты выполнения плана в табл. 1.1 для февраля вы­числяются следующим образом

1. за месяц

(770 : 780) × 100 = 98,7%;

2. по нарастающему итогу с начала года

(1530 : 1530) × 100 = 100,0%;

3. годового нарастающим итогом

(1530 : 9240) × 100 = 16,6%.

Аналогично нарастающим итогом контролируется выполне­ние плана по грузообороту, при этом необходимо сопоставлять процент выполнения плана по грузообороту с процентом выпол­нения плана по объему перевозок. Более высокий процент вы­полнения плана по грузообороту объясняется увеличением сред­него расстояния перевозки 1 т груза по сравнению с планом, бо­лее низкий – уменьшением среднего расстояния перевозки.

Таблица 1.1