3.Выбор электродвигателя

Выбор рода тока и типа электропривода целесообразно производить на основе рассмотрения и сравнения технико-экономических показателей ряда вариантов, удовлетворяющих техническим требованиям данной рабочей машины. На основании исходных данных и требований, предъявляемых к электроприводу, необходимо выбрать вариант электропривода, способный полностью выполнить требования и быть одновременно максимально экономичным.

Выбор двигателя для проектируемого электропривода включает в себя:

а) выбор конструкции (исполнения) двигателя;

б) выбор двигателя по скорости;

в) выбор типа и мощности двигателя.

Двигатель выбирается по каталогу таким образом, чтобы значение его мощности при ПВКАТ было бы равно или несколько больше мощности Рдв, рассчитанной по формуле (2.10).

Для повторно-кратковременного режима работы следует выбирать двигатели специальных серий, предназначенных для этого режима. Наиболее известна краново-металлургическая серия, в которой по сравнению с двигателями общепромышленной серии:

а) усилены быстронагревающиеся части (усилены обмотки статора и ротора асинхронных двигателей – выдерживают токи короткого замыкания);

б) за счет уменьшения диаметра ротора (якоря) снижены моменты инерции;

в) увеличена перегрузочная способность двигателей до 3…4 значений номинального момента.

Из асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором выбираем двигатель 4MTКF(H)132LB6 из [2]. Номинальные данные двигателя приведены в таблице3.1

Таблица 3.1 – Номинальные данные двигателя.

Обозначение	Наименование показателя	Размерность	Величина
Pн	Мощность на валу номинальная при ПВ=60%	кВт	7.5
nн	Частота вращения номинальная	об/мин	900
I1н	Ток статора номинальный	А	18,3
cos φн	Коэффициент мощности в номинальном режиме	-----	0,7
Iп	Ток пусковой	А	79
Мп	Момент пусковой	Нм	216
Ммакс	Момент максимальный (критический)	Нм	225
Jдв	Момент инерции двигателя	кг×м2	0,11

4.Выбор редуктора

Передаточное число редуктора определим по известной номинальной скорости вращения выбранного электродвигателя и по основной скорости рабочего органа:

, (4.1)

где - номинальная скорость вращения двигателя;

D – диаметр шкива, преобразующего вращательное движение вала в поступательное;

- основная скорость рабочего органа.

Выберем редуктор, исходя из того, что передаточное число должно равным или несколько меньшим рассчитанного, при этом должны быть учтены условия работы механизма, номинальная мощность и скорость двигателя.

Режим работы редуктора в заданном механизме является тяжелым, поэтому принимаем при выборе редуктора коэффициент условий работы k=1.5 для тяжелого режима работы. Тогда расчетная мощность редуктора рассчитывается по формуле (4.2):

(4.2)

где - наибольшая мощность, передаваемая рабочей машиной, Вт.

(4.3)

По полученной мощности выбираем редуктор из [1].

Выбрали редуктор КЦ2-1300

i_P=45 – передаточное число;

η_P=91% – КПД.