- •1 Общие сведения о районе
- •2 Горная часть
- •2.1 Горный отвод
- •2.2 Существующее положение горных работ
- •2.3 Потери и разубоживание
- •2.4 Границы карьера
- •2.5 Обоснование выемочной единицы
- •2.6 Режим работы и производительность
- •Или 8588915т
- •2.9 Выбор системы разработки и основного
- •2.9.1 Выбор системы разработки
- •2.9.2 Выбор типа основного технологического оборудования
- •2.9.3 Параметры системы разработки и показатели по карьеру
- •2.9.4 Технология ведения работ
- •2.9.5 Вскрышные работы и отвалообразование
- •2.9.6 Добычные работы
- •2.9.8 Вспомогательные работы
- •2.9.9 Технологическая схема горных работ в приконтурной
- •2.9.10 Технология механизированной очистки берм карьера
- •2.9.11 Определение безопасных расстояний и допустимого веса заряда при взрывных работах
- •2.9.11.1 Определение зон опасных по разлету отдельных кусков породы (грунта)
- •2.9.11.2 Определение допустимого веса заряда вв по сейсмическому действию взрыва на инженерные сооружения
- •2.9.11.3 Определение расстояний, безопасных по действию ударной воздушной волны (увв) при взрывах
- •2.10 Расчет производительности и количества оборудования
- •2.11 Состав технологического оборудования
- •2.12 Календарный план ведения горных работ
- •2.13 Вентиляция
- •2.14 Способы снижения пылегазовыделения при буровых работах
- •2.15 Способы снижения пылегазовыделения при массовых взрывах
- •Организационные мероприятия
- •2.16 Способы снижения пылегазовыделения при выемочно-погрузочных работах
- •2.17 Способы снижения пылегазовыделения при
- •2.18 Техника безопасности и промсанитария
- •2.19 Охрана недр
- •2.20 Задачи нир
- •3. Механическая часть
- •3.1 Назначение и область применения комплекса цпт
- •3.2 Состав комплекса
- •3.3 Конвейерный транспорт.
- •3.4 Расчёт ленточных конвейеров
- •3. 4.1 Данные для расчёта:
- •3.4.2 Определение производительности конвейеров:
- •3.5 Определение мощности привода конвейеров.
- •3.6 Системы управления и безопасности.
- •3.7.1 Порядок запуска дробилок в карьере.
- •3.8 Меры безопасности при монтаже и эксплуатации.
- •3.9 Карьерный водоотлив.
2.9.8 Вспомогательные работы
На планировании рабочих площадок временных и постоянных автодорог в карьере используются ковшевые погрузчики KomatsuW800 и автогрейдерCat16, а на этих процессах на породных отвалах применяется бульдозерCatD10Т. Зачистка дорог в карьере и на отвалах производится автогрейдеромCat16.
Для полива автодорог и забоев, а также для доставки воды к карьеру, применяется поливочная машина.
Таблица 7– Параметры БВР |
Удельный расход ВВ, кг/м3 |
Диаметр скважин 250мм |
0,509-0,691 |
0,691-0,896 |
0,380-0,520 |
0,520-0,680 |
Выход горной массы с 1м скважины, м3 |
31,1-24,8 |
24,8-21,0 |
59,0-46,9 |
46,9-39,6 | ||
Интервал замедления, мсек. |
29-23 |
23-18 |
38-31 |
31-25 | ||
Длина недозаряда (забойки), м |
5,6-5,3 |
5,3-5,0 |
8,1-7,2 |
7,2-6,2 | ||
Вес заряда в скважине, кг |
158-172 |
172-187 |
393-428 |
428-471 | ||
Расстояние между рядами скважин и скважинами в ряду (ЛСП), м |
6,1-5,5
|
5,5-5,1 |
8,3-7,4 |
7,4-6,8 | ||
Глубина бурения скважин, м |
9,4 |
9,4 |
17,5 |
17,5 | ||
Высота уступа, м |
7,5 |
7,5 |
15 |
15 | ||
Категория взрываемости пород |
IV |
V |
IV |
V |
2.9.9 Технологическая схема горных работ в приконтурной
зоне карьера
При подходе горизонтов карьера к конечному проектному контуру производится контурное взрывание скважин для образования заданного угла погашения борта карьера.
Для достижения крутых углов заоткоски скальных уступов наибольшее распространение получили методы предварительного щелеобразования.
Предварительное щелеобразование применяется в крепких скальных породах, где возможно достижение углов откосов αу ≥ 700.
Для снижения разрушительного воздействия взрыва на заоткосную часть скального массива применяется контурное взрывание методом предварительного щелеобразования.
Сущность этого метода заключается в следующем. Вдоль верхней бровки уступа бурится ряд параллельных скважин. Бурение может производиться буровым станком ROC L8 (диаметр скважин 165мм).
Расстояние между скважинами в ряду принимают в зависимости от варианта их расположения (рис.5) 1,5 м или 2,5 м.
По варианту 1 скважины бурят на расстоянии 1,5 м друг от друга и заряжают через одну.
По варианту 2 скважины бурят через 2,5 м и все заряжают. Длина заряда в скважине составляет 2/3 ее длины (2/3х32) и равна 22м.
Скважины предварительного щелеобразования взрывают до взрыва технологических скважин в приконтурной зоне. Взрывание их производят группами до 10-15 штук одновременно. Инициирование зарядов производят сверху.
Формируют заряды в полиэтиленовых оболочках и подвешивают на детонирующем шнуре с усилением его несколькими нитями шпагата.
Вариант 1 (с расстоянием между скважинами 1,5 м и заряжанием их через одну) предполагает более качественное оконтуривание откосов.
Технологические скважины последнего ряда (первого от ряда скважин предварительного щелеобразования) располагают от контура щелеобразования на расстоянии уменьшенном в 1,7-2 раза, чем между остальными скважинами (чем сетка скважин), заряд в них уменьшают на 30-35%. Работы по образованию отрезной щели необходимо выполнять предварительно, до подхода основных технологических работ к конечному контуру на 40-50м.
Рисунок 4
Схемы расположения скважин при заоткоске уступов приведены на рис. 3.8, 3.9, 3.10.
Все рекомендуемые параметры расположения скважин и величины зарядов являются расчетными и подлежат корректировке по результатам опытных взрывов до разработки проектов взрывных работ для конкретных блоков (участков, условий) в соответствии с ЕПБ при взрывных работах (§ 128; 128.1; 128.2).
Рисунок 5
Технологическая схема создания предварительной щели
Рисунок 6