Раздел № 1 Организация перевозки грузов и почты воздушным транспортом
Тема 1.1 Структура и функции организации осуществляющей перевозку грузов и почты вт Структура и основные функции грузового терминала/комплекса
Основными функциями является:
Заключение договоров с клиентами на перевозку груза и почты и контроль за их выполнением;
Заключение договоров с авиакомпаниями и их агентами на право оформления перевозки;
Обеспечение высокого качества обслуживания грузовой и почтовой клиентуры;
Эффективное использование коммерческой грузоподъёмности воздушных судов;
Проведение рекламно-информационной работы по привлечению грузовой и почтовой загрузки;
Повышение оснащенности терминала (комплекса) средствами механизации и автоматизации по обработке грузов и оформлению грузовой документации (авиагрузовые накладные и почтово-грузовые ведомости и т.д.);
Организация взаимодействия с другими транспортными организациями;
Организация правильных взаиморасчётов за перевозку грузов;
Расширение агентской сети по продаже грузовых и почтовых перевозок и услуг, как внутри страны, так и за её пределами;
Контроль над выполнением требований ИКАО, ИАТА воздушного кодекса, федеральных авиационных правил, отраслевых наставлений, приказов и инструкций, а также других нормативных документов;
Обеспечение регулярности и безопасности полётов воздушных судов.
Грузовые терминалы/комплексы и их параметры
Грузовой комплекс представляет собой совокупность зданий и сооружений, предназначенных для приёма кратковременного персонала, автотранспорта, средств механизации и другого оборудования.
Планировка грузового комплекса должна отвечать следующим требованиям:
Имеет небольшое расстояние до мест стоянок воздушных судов, т.к. около половины грузов перевозят в качестве дозагрузки в багажных отсеках пассажирских воздушных судов;
Иметь удобные подъездные пути в город и из города к грузовому комплексу;
Иметь минимальные грузопотоки внутри самого аэропорта, приём пути движения не должны их багажа, а также движению воздушных судов.
В состав грузового комплекса входят:
Административно-служебные и подсобные помещения, включает в себя:
рабочие комнаты персонала (начальника склада, диспетчер, кассир, информатор и т.д.);
бюро розыска грузов;
оперативные зоны для обслуживания клиентуры;
комнаты отдыха, столовые, раздевалки, сушилки и т.д.;
помещение для представительств авиакомпаний и ТЭК.
Коммерческий склад – является одним из главных элементов грузового комплекса, как правило, здесь производится приём груза (взвешивание, упаковка, маркировка), а также выдача его получателю.
Грузовой двор – территория, прилегающая к грузовому складу с ограждением и контрольно-пропускным пунктом, предназначена для движения, стоянки и манёвра автотранспорта, размещения средств механизации и эстакад для хранения некоторых видов грузов под открытыми небом.
Грузовой перрон примыкает к территории склада предназначен для стоянки грузовых самолётов и проведения погрузки и выгрузки грузов на (из) воздушного судна.
Контейнерная площадка предназначена для размещения контейнеров, авиационных поддонов, средств механизации и другого оборудования обеспечивающей обработку и перевозку грузов в контейнерах.
Открытые площадки и навесы, предназначенные для размещения длинномерных и тяжеловесных грузов, не бающихся атмосферных осадков и солнечных лучей.
Склады с отопительной системой предназначены для размещения живности и т.п.
Склады, оборудованные холодильными установками, предназначены для хранения скоропортящихся грузов.
Склад для хранения опасных грузов, устанавливают в отдаленности от других зданий и сооружений грузового комплекса и аэропорта, строятся из огнестойких материалов, в котором предусмотрено противопожарная система.
Таможенный склад – специально выделенное и оборудованное помещение или иное место, где действует таможенный режим таможенного склада, учреждается таможенным органом РФ.
Примечание. На территории грузового склада также могут быть размещены участки технического обслуживания средств механизации и аккумуляторная зарядная станция.