Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Тема13_Светотехническое оборудование.doc
Скачиваний:
55
Добавлен:
18.04.2015
Размер:
305.15 Кб
Скачать

2. Осветительное оборудование транспортной кабины

Осветительное оборудование транспортной кабины предназначено для:

  • общего освещения пассажирского салона;

  • освещения вестибюля;

  • освещения туалета;

  • освещения трапа;

  • освещения багажного помещения;

  • индивидуального освещения пассажирского места и обеспечивает дежурное освещение.

Общее освещение пассажирского салона осуществляется белым светом светильниками люминесцентного освещения и имеет два режима работы: "100 %" и "50 %". Кроме того, можно раздельно включить верхнее и боковое освещение пассажирского салона.

Индивидуальное освещение пассажирского места осуществляется со щитка пассажира ЩП.

Щитки пассажиров установлены под багажными полками между шпангоутами № 8-9, 10-11, 13-14, 15-16, 18-19, 21-22, 23-24, 26-27 и на шпангоутах № 12, 17, 20, 25, 28 по левому и правому бортам.

Электропитание осуществляется от шины Ш2 левого и правого ЦРУ 27 В.

Щиток пассажира ЩП показан на рис. 2, пульт бортпроводника СВБП-140 ПБП (на самолете № 365.253.01.003) - на рис. 3, пульт вызова и освещения ПВО-3 (на самолетах с № 365.253.02.006) -на рис. 4.

Для включения ЩП на пульте вызова и освещения (пульте бортпроводника) необходимо нажать кнопку «ИНДИВИД».

Рис. 2 Щиток пассажира ЩП

Рис.3 Пульт бортпроводника СВБП-140 ПБП (на самолете № 365.253.01.003)

Рис.4 Пульт вызова и освещения ПВО-3 (на самолетах с № 365.253.02.006)

2.1 Люминесцентная лампа tl-d30w/33 (tl-d15w/33, tl-8w/33)

Люминесцентная лампа представляет собой газоразрядную лампу, в которой свечение создается путем возбуждения слоя люминофора с помощью ультрафиолетового излучения, возникающего во время разря­да.

Люминесцентные лампы TL-D30W/33 и TL-D15W/33 используются для освещения пассажирского салона и вестибюля, а люминесцентные лампы TL-8W/33 - для освещения туалета.

Основные данные

TL-D30W/33

TL-D15W/33

TL-8W/33

Мощность

30 Вт

15 Вт

8 Вт

Световой поток

2300 лм

960 лм

410 лм

Цвет света

33 (4200 °К)

33 (4200 °К)

33 (4200 °К)

белый свет

белый свет

белый свет

Габаритные размеры:

- диаметр

26мм

26мм

16 мм

- длина

909мм

452мм

288мм

Люминесцентные лампы включаются пускорегулирующими аппаратами ПРА-30-115В-400-3, ПРА-15-115В-400-3 и ПРА-8-115В-400-3 соответственно.

Изделие ПРА работает от бортовой сети переменного трехфазного тока напряжением 115/200 В частотой 400 Гц.

Рабочий диапазон температур пускорегулирующих аппаратов - от 5 до 40 °С.

3. Осветительное оборудование отсеков

Осветительное оборудование отсеков предназначено для освещения белым светом отсеков самолёта при техническом обслуживании.

Осветительное оборудование отсеков включает:

  • освещение отсека передней опоры шасси;

  • освещение отсеков левой и правой основных опор шасси;

  • освещение техотсека ВСУ;

- освещение пульта контроля и управления заправкой (ПКУЗ) и заправочной горловины;

- розетки для переносной лампы и пылесоса.

Освещение отсеков передней и основных опор шасси, а также техотсека ВСУ обеспечивается светильни­ками ПС-100Б-35, а ПКУЗ и заправочной горловины - светильником СА-97.

Электропитание светильников ПС-ЮОБ-35 осуществляется от основной шины Ш2 правого РУ 27 В и пра­вого ЦРУ 27 В, светильника СА-97 - от аккумуляторной батареи № 2 или РУ 27 В обтекателя.

Размещение светильников, их количество, органы управления осветительным оборудованием отсеков и их , функциональное назначение указаны в табл. 1.

Зона освещения

Количество

Светильники Место установки

Органы управления

Место установки органов управления

Отсек передней опоры шасси

1

Отсек передней опоры шасси, шпангоут № 3 по оси симметрии, потолок

Выключатель "ПЛАФОН - ОТКЛ"

Отсек передней опоры шасси, шпангоут № 3, по­толок

Отсеки левой и правой основных опор шасси

2

Отсеки левой и правой основных опор шасси, шпангоут № 22, на пере­городке по оси симметрии

Выключатель "ПЛАФОН - ОТКЛ"

Отсек основной опоры шасси, шпангоут № 21, по­толок, по правому борту

Техотсек ВСУ

1

Техотсек ВСУ, между шпангоутами № 39-40, потолок

Выключатель "ПЛАФОН - ОТКЛ"

Техотсек ВСУ, шпангоут № 40, стрингер № 9, по правому борту

ПКУЗ и запра­вочная горло­вина

1

Правый обтекатель, между шпангоутами № 18-19

Выключатель "ПЛАФОН - ОТКЛ"

Правый обтекатель, шпангоут № 19

Сведения о размещении и электропитании розеток приведены в табл. 2.

Тип розетки

Трафарет

Количество

Место установки

Электропитание

АНУ 7272.007.003

"ПЕРЕНОСНАЯ ЛАМПА"

1

Отсек передней опоры шасси, шпангоут № 3 по оси симметрии, потолок

Правое РУ 27 В, шина Ш2

АНУ 7272.007.003

"ПЕРЕНОСНАЯ ЛАМПА"

1

Под носовым обтекате­лем, шпангоут № 1 по правому борту

Тоже

АНУ 7272.007.003

"ПЕРЕНОСНАЯ ЛАМПА"

1

Отсеки левой и правой основных опор шасси, шпангоут № 22, на пере­городке по оси симмет­рии

Правое ЦРУ 27 В, шина Ш2

АНУ 7272.007.003

"ПЕРЕНОСНАЯ ЛАМПА"

1

Техотсек ВСУ, шпангоут № 40, стрингер № 9, справа

Тоже

АНУ 7272.007.003

"ПЕРЕНОСНАЯ ЛАМПА"

1

Буфет, шпангоут № 29 между стрингерами № 23-24

АНУ 7272.007.003

"ПЕРЕНОСНАЯ ЛАМПА"

2

Крыло, задний лонжерон, между нервюрами № 12-13 по левому и правому бортам

АНУ 7272.007.003

"ПЕРЕНОСНАЯ ЛАМПА"

2

В гондоле двигателя, нервюра № 9 крыла

АНУ 7272.007.007

"ПЫЛЕСОС"

1

Шпангоут № 7

АНУ 7272.007.007

"ПЫЛЕСОС"

1

Буфет, шпангоут № 29, между стрингерами № 23-24