- •1.Расчет производственной программы по то 3
- •Выбор и корректирование нормативной периодичности то и кр
- •Периодичность то, пробег до кр, простой в то и тр, простой в кр
- •Определение числа то на один автомобиль за цикл
- •Число то на один автомобиль за цикл
- •Определение числа то на парк автомобилей за год
- •Определение программы диагностических воздействий на парк за год
- •Число то и диагностических воздействий на парк автомобилей за год
- •Определение суточной программы по то и диагностированию
- •Суточная программа по то и диагностированию автомобилей
- •2. Расчет годового объема работ тр
- •Выбор и корректирование нормативных трудоемкостей
- •Трудоемкости работ ео, то и тр
- •Годовой объем работ по то и тр
- •Годовой объем работ по ео, то и тр
- •Распределение объема работ то и тр по зонам и участкам
- •Распределение объема то и тр по видам работ
- •Годовой объем вспомогательных работ
- •Распределение вспомогательных работ (табл. 2.9)
- •Расчет численности производственных рабочих
- •Численность производственных рабочих
- •Технологический расчет производственных зон, участков и складов
- •Расчет числа постов
- •Число постов ео, то и тр
- •Определение потребности в технологическом оборудовании
- •Потребность в технологическом оборудовании
- •Расчет площадей помещений
- •Площади зон ео, то и тр
- •Площади производственных участков (табл. 3.6)
- •Площадь складских помещений
- •Площадь зоны хранения
- •Технико – экономическая оценка проекта
- •Расчет показателей
- •Абсолютные значения нормативных показателей
- •Технико – экономические показатели
- •Сводная таблица
- •Список использованных источников
Определение программы диагностических воздействий на парк за год
Согласно ОНТП и Положению диагностирование как отдельный вид обслуживания не планируется и работы по диагностированию подвижного состава входят в объем работ ТО и ТР. В соответствии с Положением предусматриваются диагностирования подвижного состава Д – 1 и Д – 2.
Диагностирование Д – 1 предназначено главным образом для определения технического состояния агрегатов, узлов и систем автомобиля, обеспечивающих безопасность движения, Д – 1 проводится, как правило, с периодичностью ТО – 1.
Диагностирование Д – 2 предназначено, для определения мощностных и экономических показателей автомобиля при ТО – 2, а также для выявления объемов работ ТР. Д – 2 проводится с периодичностью ТО – 2 и в отдельных случаях при ТР.
Программа Д – 1 за год
NД–1 г = NТО–1 Д–1 + NТО–2 Д–1 + NТР Д–1 = NТО–1 г + NТО–2 г + 0,1 NТО–1 г =
= 1,1 NТО–1 г + NТО–2 г, (1.14.)
где NТО–1 Д–1, NТО–2 Д–1, NТР Д–1 – соответственно число автомобилей, диагностируемых при ТО – 1, после ТО – 2 и при ТР за год.
Число автомобилей, диагностируемых при ТР (NТР Д–1) составляет 10% программы ТО – 1 за год.
NД–1 г = 1,1 7230 + 2409 = 10603 ед.
Программа Д – 2 за год
NД–2 г = NТО–2 Д–2 + NТР Д–2 = N2 г + 0,2 * N2 г = 1,2 NТО–2 г, (1.15.)
где NТО–2 Д–2, NТР Д–2 – число диагностируемых автомобилей перед ТО – 2 и при ТР за год.
Число автомобилей, диагностируемых при ТР (NТР Д–2) принято равным 20% годовой программы ТО – 2.
NД–2 г = 1,2 2409 = 2891 ед.
Результаты расчетов сводятся в таблицу 4.
Таблица 4.
Число то и диагностических воздействий на парк автомобилей за год
№ пп |
Наименование показателей |
Ед. изм. |
Марка ПС |
Уаз-3303-01 | |||
1 |
Среднесписочное количество |
Ед |
533 |
2 |
Число дней работы в году |
Дни |
305 |
3 |
Среднесуточный пробег |
Км |
301 |
4 |
Простой в ТО и ТР |
Дни/1000км |
0,28 |
5 |
Простой в КР |
Дни |
- |
6 |
Коэф-т технической готовности |
- |
0,127 |
7 |
Годовой пробег автомобиля |
км |
85011.43 |
Годовая программа: | |||
1 |
ЕОс |
ед |
20646 |
2 |
ЕОт |
ед |
15422 |
3 |
ТО-1 |
ед |
7230 |
4 |
ТО-2 |
ед |
2409 |
5 |
Д-1 |
ед |
10603 |
6 |
Д-2 |
ед |
2891 |
Определение суточной программы по то и диагностированию
Суточная производственная программа является критерием выбора метода организации технического обслуживания (на отдельных универсальных постах или поточных линиях) и служит исходным показателем для расчета числа постов и линий ТО.
Суточная производственная программа по видам ТО (ЕО, ТО – 1, ТО – 2) и диагностирования (Д – 1, Д – 2)
Ni с = , (1.16.)
где Ni г – годовая программа по каждому виду ТО и диагностики в отдельности;
Драбг – годовое число рабочих дней зоны предназначенной для выполнения того или иного вида ТО и диагностирования автомобилей;
NЕОс с = = 67 ед;
NЕОт с = = 50 ед;
NТО–1 c = = 23 ед;
NТО–2 c = = 8 ед;
NД–1 с = = 35 ед;
NД–2 с = = 9 ед.
Результаты расчетов сводятся в таблицу 5.
Таблица 5.
Суточная программа по то и диагностированию автомобилей
№ пп |
Наименование показателей |
Ед. изм. |
Марка ПС |
Уаз-3303-01 | |||
Суточная программа: | |||
1 |
ЕОс |
ед |
67 |
2 |
ЕОт |
ед |
50 |
3 |
ТО-1 |
ед |
23 |
4 |
ТО-2 |
ед |
8 |
5 |
Д-1 |
ед |
35 |
6 |
Д-2 |
ед |
9 |