- •1.Расчет производственной программы по то 3
- •Выбор и корректирование нормативной периодичности то и кр
- •Периодичность то, пробег до кр, простой в то и тр, простой в кр
- •Определение числа то на один автомобиль за цикл
- •Число то на один автомобиль за цикл
- •Определение числа то на парк автомобилей за год
- •Определение программы диагностических воздействий на парк за год
- •Число то и диагностических воздействий на парк автомобилей за год
- •Определение суточной программы по то и диагностированию
- •Суточная программа по то и диагностированию автомобилей
- •2. Расчет годового объема работ тр
- •Выбор и корректирование нормативных трудоемкостей
- •Трудоемкости работ ео, то и тр
- •Годовой объем работ по то и тр
- •Годовой объем работ по ео, то и тр
- •Распределение объема работ то и тр по зонам и участкам
- •Распределение объема то и тр по видам работ
- •Годовой объем вспомогательных работ
- •Распределение вспомогательных работ (табл. 2.9)
- •Расчет численности производственных рабочих
- •Численность производственных рабочих
- •Технологический расчет производственных зон, участков и складов
- •Расчет числа постов
- •Число постов ео, то и тр
- •Определение потребности в технологическом оборудовании
- •Потребность в технологическом оборудовании
- •Расчет площадей помещений
- •Площади зон ео, то и тр
- •Площади производственных участков (табл. 3.6)
- •Площадь складских помещений
- •Площадь зоны хранения
- •Технико – экономическая оценка проекта
- •Расчет показателей
- •Абсолютные значения нормативных показателей
- •Технико – экономические показатели
- •Сводная таблица
- •Список использованных источников
Периодичность то, пробег до кр, простой в то и тр, простой в кр
№ пп |
Наименование нормативов |
Ед. изм. |
Основной норматив |
Корректирующие коэффициенты |
Откорректир. норматив | |||
К1 |
К2 |
К3 |
Крез | |||||
1 |
Периодичность ТО-1 |
Км |
4000 |
0,8 |
1 |
0,9 |
0,9 |
2880 |
2 |
Периодичность ТО-2 |
Км |
16000 |
0,8 |
1 |
0,9 |
0,9 |
11520 |
3 |
Пробег до КР |
Км |
150000 |
0,8 |
1 |
0,9 |
0,9 |
108000 |
4 |
Простой в ТО и ТР |
Дни/1000км |
0,25 |
|
|
|
|
|
5 |
Простой в КР |
дни |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Определение числа то на один автомобиль за цикл
Число технических воздействий на один автомобиль за цикл определяется отношением циклового пробега Lц к пробегу до данного вида воздействия. Так как цикловой пробег принят равным пробегу до КР автомобиля LКР, то число списаний одного автомобиля за цикл будет равно единице. В расчете принято, что при пробеге, равном LКР, очередное последнее за цикл ТО – 2 не проводится и автомобиль списывается. Учитывается, что в объем работ ТО – 2 входит обслуживание ТО – 1, которое выполняется одновременно с ТО – 2. Поэтому в данном расчете число ТО – 1 за цикл не включает обслуживание ТО – 2.
Ежедневное обслуживание (ЕО) согласно ОНТП подразделяется на ЕОс, выполняемое ежедневно при возврате подвижного состава, и ЕОт выполняемое перед ТО и ТР. Периодичность выполнения ЕОт принята равной среднесуточному пробегу.
Число КР за цикл
NКР = = 1 ед.
Число ТО за цикл
NТО–2 = – NКР = – 1; (1.4.)
NТО–1 = – (NКР + NТО–2) = LКР ( – ); (1.5.)
NТО–2 = 8,3 ед;
NТО–1 =28 ед.
Число ЕО за цикл
NЕОс = , (1.6.)
NЕОт = (NТО–1 + NТО–2) 1,6, (1.7.)
где lсс – среднесуточный пробег автомобиля, км;
1,6 – коэффициент учитывающий выполнение ЕОт при ТР;
NЕОс = 358 ед;
NЕОт = (28 + 8,3) 1,6 = 58 ед.
Результаты расчетов сводятся в таблицу 3.
Таблица 3.
Число то на один автомобиль за цикл
№ пп |
Наименование показателей |
Ед. изм. |
Марка ПС |
Уаз-3303-01 | |||
1 |
Периодичность ТО-1 |
км |
4000 |
2 |
Периодичность ТО-2 |
км |
16000 |
3 |
Пробег до КР |
км |
108000 |
4 |
Среднесуточный пробег |
км |
301 |
Программа воздействий за цикл: | |||
1 |
ЕОс |
ед |
358 |
2 |
ЕОт |
ед |
58 |
3 |
ТО-1 |
ед |
28 |
4 |
ТО-2 |
ед |
8,3 |
Определение числа то на парк автомобилей за год
Так как пробег автомобиля за год отличается от его пробега да цикл, а производственную программу предприятия обычно рассчитывают на год, то для определения числа ТО за год необходимо определить годовой пробег автомобиля.
Годовой пробег автомобиля
Lг = Драбг lсс т, (1.8.)
где Драбг = 305 дн. – число дней работы предприятия в году;
lсс = 301 км – среднесуточный пробег автомобиля;
т – коэффициент технической готовности;
т = , (1.9.)
где ДТО, ТР = 0,25 дн./1000 км – число дней простоя автомобиля в ТО и ТР;
ДКР = - дн. – число дней простоя автомобиля в КР;
т = 0,127;
Lг = 305 * 301 * 0,926 = 85011.43 км.
Число ТО в год
NТО–2 г = Аи * Lг – 1, (1.10.)
NТО–1 г = Аи Lг ( – ), (1.11.)
где Аи = 533 ед. – списочное количество автомобилей;
NТО–2 г = 2409 ед;
NТО–1 г = 7230 ед.
Число ЕО в год
NЕОс г = Аи Драбг т; (1.12.)
NЕОт г = (NТО–1 г + NТО–2 г) * 1,6; (1.13.)
NЕОс г = 533 305 0,127 = 20646 ед;
NЕОт г = (7230 + 2409) 1,6 = 15422 ед.