ОКТ Каликина
.PDF
Продолжение прил. 1
Практическая работа № 2 Обыкновенный одиночный стрелочный перевод
Исходные данные (табл. 4). Вариант выбирается в соответствии с номером в списке группы.
Таблица 4
Исходные данные
|
|
|
|
|
|
Расстояния |
|
|
|
|
|
Вариант |
Тип рельсов |
Марка крестовины |
Угол крестовины |
от оси передних стыков рамных рельсов до начала остряков |
от начала остряков до ЦСП |
от оси передних стыков рамных рельсов до ЦСП |
От ЦСП до МЦ крестовины |
От МЦ крестовины до ее заднего стыка |
От ЦСП до торца крестовины |
Прямая вставка перед крестовиной |
Полная длина стрелочного перевода |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
– |
tg |
|
m |
ao |
a = |
b0 |
q1 |
b = |
H |
Lп |
|
|
= m + ao |
= b0 + q1 |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
Колея 1520 мм |
|
|
|
|
||
1–5 |
Р65 |
1/18 |
3°10 12 ,5 |
3,836 |
21,793 |
25,629 |
27,465 |
4,425 |
31,89 |
1,113 |
57,519 |
6–10 |
Р65 |
1/11 |
5°11 40 |
2,769 |
11,294 |
14,063 |
16,754 |
2,550 |
19,304 |
3,285 |
33,367 |
11–15 |
Р65 |
1/9 |
6°20 25 |
2,769 |
12,458 |
15,227 |
13,722 |
2,090 |
15,812 |
1,757 |
31,039 |
16–20 |
Р50 |
1/18 |
3°10 12 ,5 |
3,836 |
21,793 |
25,629 |
27,465 |
4,425 |
31,89 |
1,113 |
57,519 |
21–25 |
Р50 |
1/11 |
5°11 40 |
4,327 |
10,148 |
14,475 |
16,754 |
2,300 |
19,054 |
3,537 |
33,529 |
26–30 |
Р50 |
1/9 |
6°20 25 |
4,327 |
11,132 |
15,459 |
13,722 |
1,880 |
15,602 |
2,018 |
31,061 |
Требуется построить обыкновенный стрелочный перевод в масштабе.
51
Окончание прил. 1
Практическая работа № 3 Построение немасштабной схемы промежуточной станции
Исходные данные (табл. 5–7).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 5 |
||
|
|
Тип промежуточной станции |
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Первая буква фамилии |
|
|
А–И |
|
|
К–Т |
|
|
|
У–Я |
||
|
Тип станции |
|
Поперечный |
|
Полупродольный |
|
Продольный |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 6 |
||
|
Количество главных и приемоотправочных путей |
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
Пути |
|
|
|
Вариант (номер в списке группы) |
|
|||||||
|
|
|
1–6 |
|
7–12 |
13–18 |
|
19–24 |
|
25–30 |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
Главные |
|
1 |
2 |
1 |
|
2 |
|
1 |
|
|||
|
Приемоотправочные |
|
3 |
4 |
5 |
|
4 |
|
3 |
|
|||
Таблица 7
Исходные данные для определения технологического времени стоянки сборного поезда на промежуточной станции
Показатель |
Вариант (последняя цифра номера зачётной книжки) |
||||||||||
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
||
|
|||||||||||
Отцепка, ваг. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
Прицепка, ваг. |
10 |
9 |
8 |
7 |
6 |
5 |
4 |
3 |
2 |
1 |
|
Показатель |
Вариант (предпоследняя цифра номера зачётной книжки) |
||||||||||
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
||
|
|||||||||||
Состав сборного |
50 |
51 |
45 |
46 |
47 |
52 |
48 |
59 |
62 |
64 |
|
поезда, ваг. |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Направление прибытия |
чет |
неч |
чет |
неч |
чет |
неч |
чет |
неч |
чет |
неч |
|
сборного поезда |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Устройства на станции:
пассажирское здание – 40 60 м;
пассажирские платформы – 400 3 м;
склад – 48 12 м.
Требуется:
1.Построить немасштабную схему промежуточной станции согласно предложенным вариантам заданий на листе формата А4.
2.Расставить предельные столбики, входные и выходные светофоры.
3.Пронумеровать пути, стрелочные переводы, предельные столбики и светофоры.
4.Расположить основные устройства в соответствии с исходными данными.
5.На основании построенной немасштабной схемы промежуточной станции разработать технологию работы сборного поезда.
6.Построить технологический график обработки сборного поезда.
52
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
ЗАДАНИЯ ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАСЧЕТНО-ГРАФИЧЕСКОЙ РАБОТЫ График движения поездов
1. Тип графика (табл. 1).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 1 |
||||
|
|
|
|
Тип графика |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Последняя цифра |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
номера зачетной |
|
0, 2, 4, 6, 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1, 3, 5, 7, 9 |
|
|
|
|
|
||||||||
книжки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Тип графика |
|
1. Однопутный участок, |
|
|
|
|
|
1. Однопутный участок, |
|
||||||||||||||||||||
|
|
полуавтоблокиpовка на 12 ч. |
|
|
автоблокиpовка на 12 ч. |
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
2. Двухпутный участок, |
|
|
|
|
|
2. Двухпутный участок, |
|
||||||||||||||||||||
|
|
автоблокиpовка на 6 ч. |
|
|
|
|
|
полуавтоблокиpовка на 6 ч. |
|
||||||||||||||||||||
2. Исходные данные (табл. 2). |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 2 |
||||
|
|
|
Исходные данные |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
Длины перегонов, км |
|
|
Последняя цифра номера зачетной книжки |
|
|||||||||||||||||||||||||
|
0 |
1 |
2 |
|
3 |
|
|
4 |
|
5 |
|
6 |
|
|
7 |
|
8 |
|
|
9 |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
А –1 |
|
12 |
28 |
21 |
|
25 |
|
|
23 |
|
20 |
|
18 |
|
26 |
|
18 |
|
|
23 |
|||||||||
1 – 2 |
|
16 |
24 |
22 |
|
20 |
|
|
24 |
|
24 |
|
19 |
|
22 |
|
14 |
|
|
20 |
|||||||||
2 – 3 |
|
25 |
14 |
27 |
|
19 |
|
|
29 |
|
19 |
|
27 |
|
18 |
|
25 |
|
|
26 |
|||||||||
3 – 4 |
|
20 |
20 |
24 |
|
17 |
|
|
20 |
|
23 |
|
25 |
|
24 |
|
20 |
|
|
29 |
|||||||||
4 – Б |
|
21 |
23 |
29 |
|
22 |
|
24 |
|
16 |
|
21 |
28 |
|
17 |
|
19 |
||||||||||||
Скорости ходовые, км/ч |
|
Предпоследняя цифра номера зачетной книжки |
|||||||||||||||||||||||||||
|
0 |
1 |
2 |
|
3 |
|
|
4 |
|
5 |
|
6 |
|
|
7 |
|
8 |
|
|
9 |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
Грузовые поезда: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
нечетные |
|
|
50 |
53 |
55 |
|
58 |
|
|
60 |
|
62 |
|
65 |
|
67 |
|
70 |
|
|
70 |
||||||||
четные |
|
|
51 |
52 |
54 |
|
56 |
|
|
58 |
|
68 |
|
67 |
|
72 |
|
65 |
|
|
68 |
||||||||
Пассажирские поезда: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
нечетные |
|
|
60 |
64 |
66 |
|
67 |
|
|
70 |
|
74 |
|
77 |
|
80 |
|
82 |
|
|
85 |
||||||||
четные |
|
|
63 |
62 |
64 |
|
66 |
|
|
67 |
|
79 |
|
81 |
|
83 |
|
78 |
|
|
80 |
||||||||
Время на разгон, мин |
|
1 |
1 |
1 |
|
1 |
|
|
2 |
|
2 |
|
2 |
|
|
2 |
|
2 |
|
|
2 |
||||||||
Время на замедление, мин |
|
2 |
2 |
1 |
|
1 |
|
|
1 |
|
1 |
|
2 |
|
|
2 |
|
2 |
|
|
2 |
||||||||
– |
|
|
|
|
|
|
Первая буква фамилии |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
А–В |
Г–Е |
Ж–И |
К–М |
Н–П |
Р–Т |
У–Х |
Ц–Ш |
Щ–Я |
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
Станционные интервалы, мин: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
неодновременного прибытия |
|
3 |
|
4 |
|
3 |
|
|
|
|
4 |
|
|
3 |
|
|
3 |
|
4 |
3 |
|
|
3 |
||||||
скрещения |
|
|
4 |
|
3 |
|
3 |
|
|
|
|
3 |
|
|
4 |
|
|
4 |
|
3 |
3 |
|
|
4 |
|||||
попутного следования |
|
5 |
|
4 |
|
4 |
|
|
|
|
5 |
|
|
4 |
|
|
5 |
|
4 |
4 |
|
|
4 |
||||||
Межпоездной интервал, мин |
|
10 |
|
10 |
|
10 |
|
|
|
|
8 |
|
|
10 |
|
|
10 |
|
8 |
10 |
|
|
10 |
||||||
Число пассажирских/скорых |
|
1/1 |
|
1/0 |
|
1/1 |
|
1/0 |
|
1/1 |
|
|
1/0 |
|
1/1 |
1/0 |
|
|
1/1 |
||||||||||
поездов, пар |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Примечание: на 12-часовом графике одна пара сборных поездов. |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
53
Окончание прил. 2
Требуется:
1.Рассчитать период графика для однопутного и двухпутного участков.
2.Определить пропускную способность участков.
3.Разработать 2 графика движения поездов.
4.Рассчитать показатели графиков движения.
54
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
1.Общий курс железных дорог : учеб. пособие / А.П. Иванов [и др.]; под ред. Е.Э. Червотенко. – Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2010. – 152 с.
2.Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации / МПС РФ. – М. : Транспорт, 2000. – 190 с.
3.Железнодорожные станции и узлы : учеб. пособие для студентов учреждений сред. проф. образования / Ю.И. Ефименко [и др.]; под ред. Ю.И. Ефименко. – 2-е изд., стер. – М. : Академия, 2006. – 336 с.
4.Железные дороги: общий курс : учеб. для вузов / М.М. Уздин [и др.]; под ред. М.М. Уздина. – 5-е изд. – СПб. : Выбор, 2002. – 368 с.
5.Правила и технические нормы проектирования станций и узлов на железных дорогах колеи 1520 мм / МПС РФ. – М. : Техинформ, 2001. – 255 с.
6.Железнодорожные станции и узлы : учеб. для вузов ж.-д. трансп.
/В.Г. Шубко [и др.]; под ред. В.Г. Шубко и Н.В. Правдина. – М. : УМК МПС Росии, 2002. – 368 с.
7.Общий курс железных дорог: учеб. пособие / под. ред. Ю.И. Ефименко. – 3-е изд., стер. – М. : Академия, 2009. – 256 с.
8.Червотенко, Е.Э. Проектирование промежуточных станций : учеб. пособие / Е.Э. Червотенко. – Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2006. – 96 с.
9.Подвижной состав / под ред. С.И. Осипова. – М. : Транспорт, 1983.
10. Гридюшко, В.И. Вагонное хозяйство : учеб. пособие для |
вузов |
/ В.И. Гридюшко, В.П. Бугаев, Н.З. Криворучко. – 2-е изд., перераб. |
и доп. |
–М. : Транспорт, 1988. – 295 с.
11.Вагонное хозяйство : учеб. для вузов ж.-д. трансп. ; под ред. П.А. Усти-
ча. – М. : Маршрут, 2003. – 560 с.
12.Локомотивное хозяйство : учеб. для вузов ж.-д. трансп. / С.Я. Айзинбуд [и др.] ; под ред. С.Я. Айзинбуда. – М. : Транспорт, 1986. – 263 с.
13.Грузовая и коммерческая работа на железнодорожном транспорте : учеб. пособие / под ред. А.Ю. Костенко. – Хабаровск : Изд-во ДВГУПС,
2007. – 95 с.
14.Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации. О железнодорожном транспорте в Российской Федерации. – М. : Книга сервис,
2003. – 96 с.
15.Управление грузовой и коммерческой работой на железнодорожном транспорте / А.А. Смехов [и др.]; под ред. А.А. Смехова. – М. : Транспорт,
1990. – 351 с.
55
ОГЛАВЛЕНИЕ |
|
ВВЕДЕНИЕ ................................................................................................................... |
3 |
Практическое занятие № 1. Общие сведения о транспорте ................................. |
4 |
Практическое занятие № 2. Нижнее строение пути ............................................... |
4 |
Практическое занятие № 3. Построение продольного профиля |
|
земляного полотна....................................................................................................... |
9 |
Практическое занятие № 4. Масштабная укладка обыкновенного |
|
стрелочного перевода ............................................................................................... |
14 |
Практическое занятие № 5. Устройство локомотивов ......................................... |
19 |
Практическое занятие № 6. Конструкции вагонов................................................ |
19 |
Практическое занятие № 7. Габариты................................................................... |
20 |
Практическое занятие № 8. Построение немасштабной схемы |
|
промежуточной станции ............................................................................................ |
24 |
Практическое занятие № 9. Составление технологического графика |
|
обработки сборного поезда на промежуточной станции ........................................ |
29 |
Практическое занятие № 10. Сигналы на железнодорожном транспорте ......... |
31 |
Практическое занятие № 11. Технологический процесс работы станций.......... |
34 |
Практическое занятие № 12. Организация перевозки грузов ............................. |
35 |
Практическое занятие № 13. Расчет элементов графика движения поездов ... |
37 |
Практическое занятие № 14. Расчет пропускной способности графика |
|
движения поездов...................................................................................................... |
41 |
Практическое занятие № 15. Построение графика движения поездов |
|
и расчет показателей ................................................................................................ |
45 |
ПРИЛОЖЕНИЕ 1. Задания для выполнения практических работ......................... |
48 |
ПРИЛОЖЕНИЕ 2. Задания для выполнения расчетно-графической работы ...... |
53 |
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК........................................................................... |
55 |
56
Учебное издание
Каликина Татьяна Николаевна Ташлыкова Алена Игоревна Долгорук Дарья Сергеевна
ОБЩИЙ КУРС ТРАНСПОРТА
Методическое пособие для практических занятий и выполнения расчетно-графической работы
Редактор Т.М. Яковенко
Технический редактор Н.В. Ларионова
————————————————————————————
План 2012 г. Поз. 2.7. Подписано в печать 09.04.2012. Гарнитура Arial. Печать RISO. Усл. печ. л. 3,2. Уч.-изд. л. 3,5. Зак. 72. Тираж 130 экз. Цена 95 р.
————————————————————————————
Издательство ДВГУПС 680021, г. Хабаровск, ул. Серышева, 47.
57
58
Т.Н. Каликина, А.И. Ташлыкова, Д.С. Долгорук
ОБЩИЙ КУРС ТРАНСПОРТА
Методическое пособие для практических занятий
и выполнения расчетно-графической работы
Хабаровск
2012
59