2. Организационно-экономическая характеристика фгуп «кбтм»

2.1 Организационная характеристика фгуп «кбтм»

Федеральное государственное унитарное предприятие «Конструкторское бюро тяжелого машиностроения» (ФГУП «КБТМ») современное, стабильно работающее предприятие с весомым творческим и научно-техническим потенциалом, собственной производственной, исследовательской и испытательной базой, обеспечивающими выпуск современного наукоёмкого оборудования, проведение пуско-наладочных работ и гарантийного обслуживания.

Специализация ФГУП «КБТМ» – наземное оборудование ракетных комплексов, нестандартное подъемно-транспортного оборудование.

За более чем пятидесятилетнюю историю работы в ракетно-космической отрасли коллектив предприятия создал около 1000 различных типов уникального оборудования.

Среди них семейство большегрузных транспортно-перегрузочных и транспортно-установочных агрегатов, транспортно-стыковочных изотермических машин.

Одна из важнейших задач, стоящих перед предприятием – подготовка высококвалифицированных инженерных кадров для конструкторских отделов и производственных подразделений.

Конструкторский и производственный потенциалы ФГУП «КБТМ» с опорой на передовую научно-техническую базу позволяют в рамках нашей специализации в сжатые сроки решать самые сложные задачи как в интересах российской космической индустрии и оборонного комплекса нашей страны, так и иных заказчиков.

ФГУП «КБТМ» активно участвует в деятельности научных и общественных объединений, являясь коллективным членом Академии проблем качества и членом Международной ассоциации участников космической деятельности.

С момента создания основной сферой деятельности «КБТМ» стала: разработка наземного оборудования ракетно-космических комплексов; изготовление, монтаж и испытания транспортно-технологического и механо-технологического оборудования, грузоподъёмных средств и приспособлений для наземной подготовки различных типов ракет-носителей и космических аппаратов.

Из основных видов деятельности предприятия следует выделить следующие:

создание большегрузных транспортно-технологических агрегатов, различного функционального назначения;

создание монтажно-стыковочного и стендового оборудования для сборки, предстартовой подготовки и испытаний ракетной техники;

создание грузоподъёмного оборудования для ракетной техники;

создание средств обслуживания и доступа к ракетным грузам в монтажно-испытательных корпусах и на стартовых позициях.

оказание услуг отечественным и зарубежным заказчикам по выполнению проектно-конструкторских, ремонтных и монтажных работ, а также опытное и серийное изготовление оборудования;

разработка и реализация конверсионных программ с использованием двойных технологий, в интересах различных отраслей экономики;

разработка, приобретение, распространение и продажа объектов интеллектуальной собственности.

Участие в международных космических проектах;

Участие в формировании научно-технической политики в области космической деятельности Российской Федерации по наземной космической инфраструктуре и государственному оборонному заказу в соответствии с профилем деятельности филиала;

НИОКР по созданию нестандартизированного оборудования для различных областей народного хозяйства;

Разработка проектно-сметной документации для строительства и реконструкции объектов аэрокосмической отрасли, военно-промышленного комплекса, военной инфраструктуры, промышленного и жилищно-гражданского назначения, расположенных с различных регионах РФ и за рубежом.

Таблица № 1. Общая характеристика предприятия.

Наименование предприятия	ФГУП «КБТМ»
Характер производства	Производство оборудования и оказание услуг
Форма собственности	Государственная
Год основания	1947г.
Род деятельности	Тяжелое машиностроение

Тип организационной структуры – линейно-функциональная. Этот тип является наиболее распространенным и основан на сочетании линейных и функциональных связей. Такая структура в максимальной степени приспособлена к управлению предприятием в относительно стабильных условиях.

Особенности линейно-функциональной структуры: применима на предприятиях крупного и среднего бизнеса в разных отраслях народного хозяйства.

Преимущества линейно-функциональной структуры:

- обеспечивает соблюдение принципа единоначалия и в то же время предполагает рациональную специализацию управленческих звеньев;

- освобождает главного линейного менеджера от глубокого анализа проблем;

- возможность привлечения консультантов и экспертов.

Недостатки линейно-функциональной структуры:

- отсутствие тесных взаимосвязей и взаимодействия на горизонтальном уровне между производственными отделениями;

- недостаточно четкая ответственность, так как готовящий решение как правило не участвует в его реализации;

- чрезмерно развитая система взаимодействия по вертикали, тенденция к чрезмерной централизации.