Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное агентство по образованию

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования

САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

Кафедра «Наземные транспортно-технологические машины»

Расчетные модели обеспечения работоспособности и эффективности транспортно-технологических машин в эксплуатации Учебное пособие

Репин Сергей Васильевич

Чмиль Владимир Павлович

Санкт-Петербург

2012 Г.

Расчетные модели обеспечения работоспособности и эффективности транспортно-технологических машин в эксплуатации

/СПбГАСУ; Сост.: С. В. Репин, В.П. Чмиль – СПб, 2012. − 89 с.

Изложены теоретические аспекты эффективности транспортно-технологических машин. На основании теории составлены программы расчета и выполнены примеры с использованием эксплуатационной информации. Учебное пособие предназначено для студентов строительных вузов механических специальностей, а также инженерно-технических работников предприятий по эксплуатации строительных машин и автотранспорта.

Табл. 8. Рис. 54. Библиогр.: 13 назв.

Рецензент - доктор техн. наук., профессор С. А. Волков (СПбГАСУ)

Учебное пособие рассмотрено, одобрено и утверждено на научно-техническом совете Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета «__» ______ 2012 г., протокол № __.

Расчетные модели обеспечения работоспособности и эффективности транспортно-технологических машин в эксплуатации

Составители: Репин Сергей Васильевич

Чмиль Владимир Павлович

Редактор А. В. Афанасьева

Корректор К. И. Бойкова

Компьютерная верстка И. А. Яблоковой

Подписано к печати 23.12.2012 Формат 60х84 1/16.

Бум. газетная. Усл . печ. л. Уч.-изд. л. Тираж 50. Заказ . "с".

Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет.

198005. Санкт-Петербург. 2-я Красноармейская , д. 4.

Ротапринт СПбГАСУ. 198005, Санкт-Петербург, ул. Егорова , 5.

Введение

Эффективное применение такой сложной техники как строительные машины требует серьезных теоретических знаний и умения применять их на практике. Для глубокого усвоения студентами учебного материала используются различные традиционные виды занятий: лекции, практические и лабораторные работы, самостоятельные занятия, семинары, коллоквиумы, зачеты, экзамены. Самостоятельная работа, включающая выполнение расчетных заданий, курсовых работ и проектов, подготовку докладов, имеет особенно важное значение, т.к. позволяет применить полученные знания для решения конкретных инженерных задач. Поэтому при разработке методического обеспечения новых дисциплин следует обязательно предусматривать выполнение студентами самостоятельных заданий.

На кафедре наземных транспортно-технологических машин (НТТМ) СПбГАСУ введена новая дисциплина «Эффективность применения машин», назначение которой донести до студентов новые научные положения по эксплуатации машин, включающие также и научные разработки кафедры. Данная дисциплина читается на пятом курсе, и для усвоения ее требуются знания, полученные студентами за предыдущий период обучения. Дисциплина включает темы занятий, рассматривающие конкретные инженерные задачи, с которыми сталкивается инженер-механик в своей практической деятельности, а именно:

• управление технической эксплуатацией машин, парков машин и других сложных технических объектов, таких, как технологические линии заводов по производству строительных материалов и конструкций;

• расчет сроков службы машин;

• оценка целесообразности проведения капитальных ремонтов;

• сравнение вариантов приобретения техники;

• оптимальное формирование парков техники по заданным показателям;

• применение автоматизированных информационных систем и пр.

В настоящем учебном пособии рассмотрены теоретические положения указанных тем занятий и методики их практического применения.