5.2 Дутьевой вентилятор

Дутьевой вентилятор (рисунок 5.2) – это тягодутьевая установка с машиной лопаточного типа. Она имеет рабочее колесо 5 с установленными на нем лопатками, воздухозаборное окно 1, всасывающий патрубок 2 с направляющим аппаратом 3. Улитка 4 и размещенное в рабочее колесо 5 связаны с атмосферой. При включении машины под действием вращающихся лопаток происходит вытеснение воздуха в улитку, а затем в диффузор и нагнетательную линию 7. Регулирование расхода производится направляющим аппаратом 3.

1 – воздухозаборное окно, 2 – всасывающий патрубок, 3 – направляющий аппарат, 4 – улитка, 5 – рабочее колесо, 6 – диффузор, 7 – нагнетательная линия

Рисунок 5.2 Дутьевой вентилятор

6 Описание и схема топочного устройства

Камерные топки представляют собой устройства, в которых топливо горит в объеме камеры в виде факела при отсутствии какого либо слоя топлива. Мы сжигаем топливо в пылеобразном состоянии, применяем призматическую форму топки и разделяется по ширине котла двухсветным экраном на две полутопки. Стены топочной камеры экранизированы газоплотными панелями из гладких труб и вварено полосы. Для улучшения аэродинамических свойств топки из труб боковых экранов в верхней части топки образован выступ в сторону топки размером 1600 мм.

Топка оборудована 16 прямоточными плоско-факельными горелками, расположен­ными на боковых стенах в два яруса, расстояние между ярусами составляет 5,1 м.Сгорание топлива происходит в камере топки во взвешенном состоянии, образуя факел ярко светящегося пламени. Температура, возникающая в факеле пылеугольной топки, снижается при выходе из нее вследствие поглощения большого количества тепла трубками топочных экранов.

Образующаяся зола в процессе горения топлива уносится потоком уходящих дымовых газов, образовавшийся шлак выпадает в холодную воронку, а оттуда через горловину удаляется из топки. При сжигании каменного угля часть экранов на уровне горелок покрывают зажигательным поясом из огнеупорного материала высотой от двух до четырёх метров. Зажигательный пояс выполняют из фасонного огнеупорного кирпича или специальной огнеупорной массы, прикрепляемой к экранным трубам, на специально приваренные к экранам шипы.

Рисунок 6. Схема топки для сжигания топлива в пылевидном состоянии.

7 Описание и схема конструкции устройств ввода топлива в топку

Технологические способы организации сжигания характеризуются определенным вводом топлива и воздуха в топку. В большинстве систем пылеприготовления транспортирования топлива в топку осуществляется первичным воздухом, являющимся только частью общего количества воздуха, необходимого для процесса горения. Подача вторичного воздуха в топку и организация взаимодействия его с первичным осуществляется в горелке. Горелки предназначены для ввода в топку и перемешивания топлива и воздуха, обеспечения устойчивого воспламенения и выгорания смеси. Они должны отвечать следующим требованиям: герметичности соединения с топкой, ремонтопригодности, обеспечить устойчивое горение на сниженной нагрузке.

Для сжигания твердого топлива в пылевидном состоянии используются щелевые ли­бо турбулентные (вихревые) горелки.

Выбираем щелевую горелку.В этой горелке через среднюю щель прохо­дит вторичный воздух, а через крайние - первичный. Вторичный воздух подается и в нижнюю часть боковых щелей для предотвращения выпадения угольной пыли и для луч­шего перемешивания потока[3,c. 10-11].

3-пылевоздушная смесь;4-вторичный воздух.

Рисунок 7 Схема процесса горения в прямоточной горелке