На волжских гремит берегах», –

такими поэтическими словами выражал уверенность в завтрашнем дне коллектива заводской поэт, судосборщик А.В. Запевалов.

10

2. Принципиальная технология постройки судов.

При постройке судна выделяют 5 основных периодов постройки:

1. Заготовительный. Обработка материала-корпуса судна, изготовление узлов, секций, деталей и изделий машиностроительной части (МШЧ)

2. Блочный. Выделяют в том случае, если предусматривается блочный метод постройки судна. Сборка блоков производится из деталей, узлов, секций. В этот период могут проводиться гидравлические испытания корпусных конструкций и монтаж оборудования и механизмов.

3. Стапельный. Отсчитывается от установки закладной секции или блока, до спуска судна.

4. Достроечный. После спуска судна выполняют механомонтажные и отделочные работы. В настоящее время эти работы выполняются еще на блочном периоде.

5. Сдаточный. Выполняют швартовные, ходовые, государственные испытания. Заканчивается подписанием приемно-сдаточного акта на судно.

Период делится на технологические этапы. Для сокращения времени изготовления работы разных периодов они, как правило, перекрывают друг друга:

ПП=ТП + ВП,

Где ПП - производственный процесс

ТП - технологический процесс ВП - вспомогательный процесс

Технологический процесс состоит из операций. Вспомогательный процесс:

Приемка, сортировка, хранение, выдача материалов и изделий к рабочим местам, наладка и ремонт оборудования и технологической оснастки.

Изготовление, подготовка инструментов для работы, обслуживание рабочего места, производство и подача энергии, контроль качества изготовления продукции, комплектация, транспортировка и хранение готовой продукции.

Для постройки судна следует изготовить плазовые и технологические оснастки, провести предварительную обработку металла: правка, очистка, грунтовка; произвести обработку металла: разметка, резка, строжка, гибка, штамповка, сверловка.

Предстапельная обработка: сборка узлов, секций и блоков (ССЦ).

Подготовка стапеля к постройке судна, стапельная сборка и сварка корпуса судна. Монтаж оборудования и механизмов. Обстройка, отделка помещений.

Обстройка, отделка, помещений, спуск судна. Испытание судна и его сдача.

Технология судостроения - наука, которая изучает сущность производственных процессов (ПП) постройки судна, взаимосвязь их и закономерность развития этих процессов. Производственный процесс - совокупность действий _t направленных на превращение материалов и полуфабрикатов в законченную продукцию. Производственный процесс постройки судов состоит из большого числа частных производственных процессов, которые выполняются в заготовительных и сборочных цехах судостроительного предприятия.

11

Частные производственные процессы группируют по 10-ти видам производств:

№	Виды производств	Содержание производственного процесса
1	Корпусообрабатывающее	Изготовление деталей корпуса из проката, ему соответствующего КОЦ
2	Сборочно-сварочное	Изготовление узлов, секций и блоков корпуса
3	Корпусостроительное (стапельное)	Формирование корпуса из частей на построечном месте
4	Участок сборки трубопроводов	Изготовление узлов трубопроводов, разных теплообменных аппаратов
5	Механомонтажное	Установка и монтаж механизмов, оборудования
6	Слесарно-корпусное (монтажное)	Монтаж на судне деталей и узлов
7	Изоляционно-малярное	Установка изоляций, выполнение окрасочных работ
8	Столярно-плотничное	Изготовление и монтаж деревянных элементов оборудования
9	Электро-радио-монтажное	Комплектация, установка и монтаж электро-радио и навигационного оборудования

Технологический процесс- часть ПП, которая связана с изменением формы, внешнего вида или внутренних свойств предметов труда. Он состоит из 2-х. частей: 1)трудовые процессы; 2)естественные процессы.

Операция - законченная часть ПП, выполняемая на одном рабочем месте неизменными исполнителями, исключает все последующие действия рабочих над обрабатываемом или собираемом предметом труда. Операции состоят из более мелких частей - переходов.

Переход - часть операции, представляющая собой совокупность действий, направленная на обработку определенной поверхности или изменение взаимоположения собираемых элементов при одном режиме работы оборудования и одним и тем же инструментом.

Технологические комплексы приемов (ТКП) представляет собой объединение нескольких последовательных приемов, которые обеспечивают достижения определенной технологической цели.

Монтаж судна выполняется из частей (секций, блоков, целых механизмов, узлов и др.), изготовляемых на данном предприятии и получаемых от контрагентов.

Можно выделить пять основных стадий постройки судна (рисунок 1). Схемы на рисунке означают передачу объектов частных производственных процессов для выполнения работ на соответствующих стадиях постройки судна.

Подготовительная стадия сводится к накоплению на складах материалов и оборудования, необходимого для постройки, одновременно с ней производится разнообразная подготовка производства.

На заготовительной стадии заготовляют все то оборудования и части корпуса, которые в дальнейшем образуют судно. Изготовление узлов, секций корпуса из отдельных деталей называют предварительной сборкой корпуса судна. Она входит в стадию корпусосборочную, которая заканчивается формированием корпуса на

12

построечном месте.

На стадии монтажно-достроечной обычно выполняют монтаж механизмов и оборудования судна (установка устройств, дельных вещей, внутренних выгородок, изоляция и отделка помещений, трубопроводные, электромонтажные и др. работы).

На сдаточной стадии проверяют и испытывают действие всех устройств, оборудования и механизмов судна и его ходовые качества. Эти проверки и испытания производятся под наблюдением Регистра.

Все стадии могут осуществляться непоследовательно одна за другой. Они могут перекрывать одна другую по времени или даже осуществляться одновременно.

Ржавчины, нанесение временного защитного слоя.Полученные детали комплектуют в соответствии с чертежом собираемого изделия и далее передают в сборочно-сварочный цех. Для изготовления из них узлов и секций.

Корпус судна формируют на построечном месте. Спуск судна может производиться с этого же построечного места или с другого сооружения, на которое судно перемещается с построечного места.

Часть корпусных конструкций (надстройки, выгородки, шахты, рубки и др.), несвязанных с подводной частью наружной обшивки, иногда устанавливают и после спуска. Сваренный корпус по мере готовности отдельных отсеков испытывают на непроницаемость, подводную часть окрашивают и после установки частей и оборудования, располагаемого снаружи ниже ватерлинии, корпус спускают на воду.

13