- •Уточнение технического задания
- •Разработка структурной схемы
- •Выбор и обоснование элементной базы
- •Выбор расходомера
- •Выбор беспроводного интерфейса передачи данных
- •Выбор оптрона
- •Выбор микроконтроллера
- •Выбор преобразователей напряжения
- •Разработка функциональной схемы
- •Схема питания
- •Схема включения микроконтроллера
- •Схема сопряжения с интерфейсом передачи данных
- •Схема сопряжения с датчиками
- •Разработка алгоритма
- •Разработка программы
- •Спецификация протокола передачи
- •Получение значения счетчика поданного топлива
- •Получение значения счетчика возвращенного топлива
- •Получение значения разности счетчиков топлива
Инв. № подл. Подп. и дата Взам. инв. № Инв. № дубл. Подп. и дата
–VCC – напряжение питания МК;
–GND – «земля»;
–TXD – передатчик UART;
–RXD – приемник UART;
–INT0, INT1 – внешние прерывания;
–RESET – сброс микроконтроллера;
–XTAL1, XTAL2 – подключение внешнего кварцевого резонатора.
Микроконтроллер выпускается в нескольких исполнениях (таблица 4).
Таблица 4 – Исполнение микроконтроллеров Atmega8L
Код |
Корпус |
Частота, |
Питание, |
Диапазон |
|
|
МГц |
В |
темпера- |
|
|
|
|
тур |
|
|
|
|
|
8AU |
TQFP 32A 32 |
8 |
2.7-5.5 |
-40 C – 85 C |
8AUR |
TQFP 32A 32 |
8 |
2.7-5.5 |
-40 C – 85 C |
8MU |
MLF (VQFN) 32M1-A 32 |
8 |
2.7-5.5 |
-40 C – 85 C |
8MUR |
MLF (VQFN) 32M1-A 32 |
8 |
2.7-5.5 |
-40 C – 85 C |
8PU |
PDIP 28P3 28 |
8 |
2.7-5.5 |
-40 C – 85 C |
3.6Выбор преобразователей напряжения
Для питания схемы необходимо два источника напряжения 3,3В и 5В. Так как напряжение в бортовой сети автомобиля составляет 12В, необходимо его преобразовать в 5В для питания модуля Bluetooth, а потом в 3,3В для питания остальных компонентов схемы. Суммарное потребление тока схемой составляет I = IAtmega8L + IADM3222 + ISD1000 = 1мА + 1; 6мА + 80мА = 82; 6мА Был выбран LM1117IDTX-5.0 – линейный регулятор с малым падением напряжения в корпусе TO-252 от Texas Instruments. На рисунке 11 показана схема включения LM1117.
|
|
|
|
|
Устройство измерения расхода |
Лист |
|
|
|
|
|
||
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подп. |
Дата |
топлива |
20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Копировал |
Формат А4 |
Инв. № подл. Подп. и дата Взам. инв. № Инв. № дубл. Подп. и дата
Рисунок 11 – Схема включения LM1117
Общие сведения о LM1117IDTX-5.0[8]:
–входное напряжение 6,5В–15В;
–выходное напряжение 5В;
–максимальный выходной ток 800мА;
–диапозон рабочих температур -40 C – 125 C.
Выходного тока LM1117 достаточно, чтобы обеспечить питанием схему. Для питания микроконтроллера, интерфейса RS232 необходим источник питания с напряжением 3,3В. Для преобразования 5В в 3,3В подойдет
LM3940IS-3.3 – линейный регулятор с малым падением напряжения в корпусе TO-220 от того же производителя. На рисунке 12 показана схема включения LM3940. На рисунке 13 изображена зависимость выходного напряжения от входного.
|
|
|
Рисунок 12 – Схема включения LM3940 |
|
||
|
|
Общие сведения о LM3940IS[9]: |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Устройство измерения расхода |
Лист |
|
|
|
|
|
||
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подп. |
Дата |
топлива |
21 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Копировал |
Формат А4 |
Инв. № подл. Подп. и дата Взам. инв. № Инв. № дубл. Подп. и дата
Рисунок 13 – Зависимость выходного напряжения от входного LM3940
–входное напряжение 3,8В–7,5В;
–выходное напряжение 3,3В;
–максимальный выходной ток 1А;
–диапозон рабочих температур -40 C – 125 C.
|
|
|
|
|
Устройство измерения расхода |
Лист |
|
|
|
|
|
||
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подп. |
Дата |
топлива |
22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Копировал |
Формат А4 |