11.3 Вопросы для самопроверки

1 Назовите основные виды антикоррозионной защиты, используемые при изготовлении отечественных автомобилей?

Перечислите основные виды профилактических мероприятий, используемых для защиты кузова от коррозии при эксплуатации?

Назовите основные операции технологического процесса восстановления повреждённых лакокрасочных покрытий?

Каким образом проводится антикоррозионная обработка скрытых полостей кузова?

Каким образом проводится антикоррозионная обработка днища кузова?

Какие плёнкообразующие составы используют для антикоррозионной обработки поверхностей кузова?

12. Нормирование расхода топлив и смазочных материалов

12.1 Права, обязанности и полномочия структур управления при нормировании расхода топлив и смазочных материалов

Разработка и утверждение норм расхода ТСМ на базовые модели отечественной и зарубежной автомобильной техники является абсолютной прерогативой Отраслевой автомобильно-дорожной службы России (ОАДС).

Другие министерства и ведомства вправе разрабатывать собственные ведомственные документы по нормированию расхода топлив и смазочных материалов (ТСМ) с учётом специфики эксплуатации автомобилей в данных ведомствах, при условии их согласования ОДАС (в Министерстве обороны РФ вопрос о необходимости согласования норм расхода решается в соответствии с приказом Министра обороны).

ОДАС России систематически выполняет следующие функции:

• осуществляет государственный надзор за разработкой и применением норм расхода ТСМ на территории России;

• утверждает нормы расхода ТСМ на новые модели и модификации автомобилей отечественного и зарубежного производства;

• во взаимодействии с другими заинтересованными организациями регулярно вводит в действие нормативы расхода ТСМ для новых моделей автомобилей и их модификаций, пересматривает нормы для автомобилей, находящихся в эксплуатации;

• совершенствует нормативно-методическую базу нормирования расхода ТСМ;

• обеспечивает периодический контроль за соблюдением норм расхода ТСМ в предприятиях, эксплуатирующих автомобильную технику;

• организует и координирует деятельность федеральных научных организаций в области экономии и эффективного использования ТСМ, принимает участие в подготовке предложений по их финансированию;

• обеспечивает разработку нормативно-правовых документов по заинтересованности юридических и физических лиц в эффективном использовании ТСМ и выполнении нормативных требований;

• проводит сертификацию транспортных средств, в том числе по показателям топливной экономичности.

Координирующую работу ОАДС на местах выполняют её территориальные дирекции при главах администрации краёв, областей, республик в составе РФ.

Руководители предприятий любых форм собственности, эксплуатирующих автомобильную технику, обеспечивают:

• обязательное нормирование расхода ТСМ для всех видов автомобилей, эксплуатируемых в данном предприятии;

• регулярное доведение действующих норм до работников предприятий.

Руководители предприятий могут направить заявку в территориальную дирекцию ОАДС на разработку или уточнение норм расхода ТСМ. Они также вправе установить временные нормы расхода ТСМ для тех автомобилей, на которые нормы отсутствуют в федеральном документе, по согласованию с территориальной дирекцией ОАДС.

Контроль за соблюдением норм расходования ТСМ, помимо территориальных дирекций ОАДС, производится также местной налоговой инспекцией при сверке расчётов налогообложения предприятий.