2 Вопрос.

18 век. Снаряжаются академические экспедиции, которые дали основу для целого ряда географических работ и накопили материал для экономико-социальных обобщений.

Создание географического лексикона – Ломоносов.

В.Н.Татищев. Была разработана первая программа сбора географической информации по всей территории страны. Школа Татищева, которая была основана на комплексных географических исследованиях.

18-19 век. К.И. Арсеньев. Его считают первым в истории профессиональным экономико-географом, отцом теории и практики экономического районирования.

Новая географическая школа П.П. Семёнов Тянь Шаньский (географоф-путешественников).

3 Вопрос.

Экономическая и социальная география входит в систему географических и общественных наук. Объектами ее изучения являются не только экономические, но и социальные, экологические, политические, психологические и духовные аспекты развития общества. Эта отрасль географической науки интегрирует в единое целое экономическую и социальную жизнедеятельность людей. Ее называют также «социально–экономическая география» и «общественная география». Экономическая и социальная география занимается не только прогнозированием или анализом возникших проблем, она обрела четкую конструктивную направленность. Интегральный и комплексный характер делает эту науку необходимым компонентом не только географического образования, но и формирующегося в XXI столетии нового географического мышления.

Экономическая и социальная география как наука, её место в системе географических наук. География – одна из древнейших наук на Земле. В наши дни география  из науки описательной и познавательной превратилась в науку конструктивного характера. Экономическая и социальная география мира – общественная географическая наука, изучающая развитие экономики и размещение населения в мире в целом, в отдельных регионах и странах. Экономическая география сочетает в себе элементы географии, экономики и социологии, она широко использует не только экономические, но и социологические методы исследования. Социология – наука об обществе и поведении людей, Экономическое и социальное неравенство тесно связано между собой, Нельзя рассматривать хозяйство без людей – основной производственной силы, без человеческого фактора. Таким образом, поставив человека в центр внимания, экономическая география породнилась с социальной географией. Основное направление современного этапа развития – это усиление социальной, политической, экологической направленности исследования. Главное направление – это рациональное использование и преобразование природной среды. Длительное развитие географии привело к углублению её внутренней дифференциации. В экономической географии: география населения, промышленности сельского хозяйства, транспорта, сферы обслуживания и услуг.

4 Вопрос.

Экономико-географическое положение (ЭГП) — это положение объектов в экономическом и социальном

пространстве — относительно друг друга, а также относительно границ (государственных, адми-

нистративных или иных). В то же время к категории ЭГП относят и положение относительно природных

объектов (незамерзающее море, судоходная река, месторождение полезного ископаемого, лесной массив,

ареал природно-очаговых заболеваний), которые оказывали, оказывают или могут в перспективе оказать

влияние на функционирование и развитие изучаемых общественно-географических объектов. Особая важ-ность положения относительно политических (государственных) границ в системе складывающихся в оп-

ределенный исторический период межгосударственных и межблоковых отношений вызывает необходи-

мость использования категории политико-гео- графическое (геополитическое) положение (ПГП).

Различают макроуровень, мезоуровень, микроуровень ЭГП. Макроуровень оценивает положение страны в глобальном мировом масштабе (отношение к материкам, Мировому океану, мировым торговым путям и центрам); мезоуровень — ее положение относительно групп стран, образующих исторически сложившиеся регионы; микроуровень — ее отношение к соседним приграничным государствам, границы, пересекающие их транспортные пути. Транспортно-географическое положение (т. е. транспортные возможности реализации хозяйственных взаимосвязей) в значительной мере определяют ЭГП, его выгоды и недостатки.

Россия занимает 17 075,4 тыс. км², или 13% суши. Она является крупнейшим по площади государством в мире.  Общая протяженность России с запада на восток составляет 9 тыс. км (без Калининградской обл.), а с севера на юг — от 2,5 до 4 тыс. км. Крайняя западная точка России находится около Калининграда (19°38' в. д.), крайняя восточная точка — это о. Ратманов в Беринговом проливе (169°02' з. д.), крайняя северная точка — мыс Флигели на острове Рудольфа в составе архипелага Земля Франца-Иосифа (81°51' с. ш.), а на материке — мыс Челюскин на полуострове Таймыр (77°43' с. ш.). Крайняя южная точка России находится на границе республики Дагестан с Азербайджаном (41° 10' с. ш.). Большая часть территории России расположена между 50-й параллелью и Северным полярным кругом, т. е. в средних и высоких широтах. Территория России расположена в пределах 11 часовых поясов.

Протяженность границ России 58,3 тыс. км, из них морские составляют около 38 тыс. км (65%). Морские границы Россия имеет с 12 странами: США, Японией, Норвегией, Финляндией, Эстонией, Литвой, Польшей, Украиной, Грузией, Азербайджаном, Казахстаном, КНДР. Сухопутные границы России составляют 20,3 тыс. км (35%). Россия имеет сухопутную границу с 14 странами (в скобках протяженность в км): с Казахстаном (7 200), Китаем (4 300), Монголией (3 005), Финляндией (1 269), Украиной (1 270), Беларусью (990), Эстонией (438), Азербайджаном (367), Литвой (304), Латвией (250), Грузией (250), Польшей (244), Норвегией (196), КНДР (17).

Геополитика — это научное направление, изучающее зависимость внешней политики государств и международных отношений от системы политических, военно-стратегических, экологических, экономических связей, обусловленных географическим положением страны и другими физико- и экономико-географическими факторами.

Геополитическое положение (ГПП) — оценка места страны на политической карте, ее отношение к различным государствам. ГПП, как и ЭГП, — категория историческая, меняющаяся со временем.

На протяжении истории Руси, России сфера ее влияния в территориальном плане стабильно расширялась. На первом этапе развития Руси политика в большой мере была ориентирована на поддержание связей (торговых, династических, культурных и др.) с западными странами. С XIII до XVI в. и даже до конца XVII в. вектор геополитики изменился с западного на восточный. Это было вынужденное и мудрое по тем временам решение русских князей, когда их владениям с запада угрожали немецкие крестоносцы, а с востока — татаро-монголы. После падения Золотой Орды направление российской геополитики на восток не изменилось. К России разными путями присоединяли новые территории в Сибири и на Дальнем Востоке. Но за почти три века восточной ориентации российской геополитики Россия в ее стремлении оградиться от Запада неминуемо отстала в научно-техническом плане от стран Западной и Северной Европы. С конца XVII в. по инициативе царя Петра I вектор российской геополитики был изменен с востока на запад. Отмена крепостного права в России в 1861 г. еще в большей мере усилила этот процесс. В результате Россия потеряла часть своих владений на востоке, прежде всего Аляску, Курильские острова, юг о. Сахалин.

Огромные масштабы России заставляли осмыслить процесс стабильного расширения территории страны. Суть российской геополитики лучше других выразил император Александр III Миротворец (за его 13-летнее правление — с 1881 по 1894 г. — Россия не участвовала в войнах): новых земель России не надо, но своих не отдадим и пяди.

Современные крупномасштабные геополитические реалии России:

1) худшие в сравнении с ведущими странами мира природно-климатические условия, снижающие при рыночной экономике шансы России в конкурентной борьбе;

2) низкий агроклиматический потенциал большей части территории России, определяющий на мировом рынке низкую конкурентоспособность национального сельского хозяйства (хотя юг европейской части России обладает таким потенциалом — вплоть до возможности восстановления доходного зернового экспорта);

3) сохраняется повышенная энергоемкость национального дохода России (недостаточное использование энергосберегающих технологий, но нужно учитывать и климатические особенности страны, холодный климат на большей части России);

4) дополнительные трудности в развитии транспортных систем в условиях больших территориальных размеров России при проблематичности повсеместного внедрения рыночных тарифов на транспорте.