2.3.Расчет и построение характеристики времени разгона автобуса до заданной скорости
Расчет времени разгона до заданной скорости ведем по следующей методике.
Ускорение автобуса можно определить по формулам
;
где - коэффициент вращающихся масс автобуса.
1= 1 + 0,015 ·Uк12+ 0,025 = 1 + 0,015 · 7,862+ 0,025 = 1,95
2= 1 + 0,015 ·Uк22+ 0,025 = 1 + 0,015 · 4,692+ 0,025 = 1,35
3= 1 + 0,015 ·Uк32+ 0,025 = 1 + 0,015 · 2,82+ 0,025 = 1,14
4= 1 + 0,015 ·Uк42+ 0,025 = 1 + 0,015 · 1,672+ 0,025 = 1,07
5= 1 + 0,015 ·Uк52+ 0,025 = 1 + 0,015 · 12+ 0,025 = 1,04
Из вышеприведенных формул получим
где V=Vi+1–Vi– интервал скоростей в км/ч для которого определяемt;
(FT-FК+В)ср– среднее значение разности сил тяги и сопротивления в Н в заданном диапазоне скоростей.
Среднее значение разности сил тяги и сопротивления определим по формуле
Формулу для определения tприводим к более удобному виду
Расчет ведем в такой последовательности. Для каждой передачи разбиваем движение на интервалы скоростей и определяемtдля каждого интервала. Затем определяем точки переключения скоростей. Скорости переключаем при достижении максимальной мощности двигателя. По расчету получается это точки в конце диапазона скоростей для каждой передачи.
Расчеты сводим в таблицу 9.
После этого корректируем общую сумму времени, определяя непрерывную последовательность скоростей во всем диапазоне движения и учитывая время на переключение передач.
При переключении передач скорость падает. Потерю скорости определим по формуле
V1= 2,49·10-4 · 880 = 0,22 км/ч
V2= 2,49·10-4 · 1000 = 0,25 км/ч
V3= 2,49·10-4 · 1360 = 0,34 км/ч
V4= 2,49·10-4 · 2250 = 0,56 км/ч
Результаты расчетов сводим в таблицу 10. Графическое выражение данных этой таблицы приведены на рис.9.
Таблица 9
|
1-я передача, = 1,95 |
V, км/ч |
5,5 |
6,8 |
8,2 |
9,6 |
10,9 |
12,3 |
13,7 |
|
FT, H |
61008 |
63491 |
64164 |
63905 |
62922 |
61008 |
56299 | |
|
FК+В, Н |
780 |
800 |
805 |
810 |
815 |
840 |
880 | |
|
FT-FК+В, Н |
60228 |
62691 |
63359 |
63095 |
62107 |
60168 |
55419 | |
|
t, с |
1,427 |
0,165 |
0,174 |
0,173 |
0,162 |
0,179 |
0,189 | |
|
2-я передача, = 1,25 |
V, км/ч |
9,2 |
11,4 |
13,7 |
16,0 |
18,3 |
20,6 |
22,9 |
|
FT, H |
36435 |
37919 |
38320 |
38166 |
37579 |
36435 |
33623 | |
|
FК+В, Н |
810 |
825 |
880 |
895 |
910 |
970 |
1000 | |
|
FT-FК+В, Н |
35625 |
37094 |
37440 |
37271 |
36669 |
35465 |
32623 | |
|
t, с |
2,794 |
0,327 |
0,334 |
0,333 |
0,337 |
0,345 |
0,365 | |
|
3-я передача, = 1,12 |
V, км/ч |
15,3 |
19,2 |
23,0 |
26,8 |
30,6 |
34,5 |
38,3 |
|
FT, H |
21758 |
22644 |
22884 |
22792 |
22441 |
21758 |
20079 | |
|
FК+В, Н |
890 |
925 |
1000 |
1100 |
1190 |
1270 |
1360 | |
|
FT-FК+В, Н |
20868 |
21719 |
21884 |
21692 |
21251 |
20488 |
18719 | |
|
t, с |
6,698 |
0,837 |
0,796 |
0,797 |
0,808 |
0,854 |
0,885 | |
|
4-я передача, = 1,06 |
V, км/ч |
25,7 |
32,1 |
38,5 |
44,9 |
51,4 |
57,8 |
64,2 |
|
FT, H |
12985 |
13524 |
13657 |
13602 |
13393 |
12985 |
11983 | |
|
FК+В, Н |
1080 |
1210 |
1360 |
1550 |
1770 |
2000 |
2250 | |
|
FT-FК+В, Н |
11905 |
12314 |
12297 |
12052 |
11623 |
10985 |
9733 | |
|
t, с |
18,512 |
2,266 |
2,230 |
2,254 |
2,354 |
2,428 |
2,649 | |
|
5-я передача, = 1,04 |
V, км/ч |
43,0 |
53,7 |
64,4 |
75,2 |
85,9 |
96,7 |
107,4 |
|
FT, H |
7762 |
8078 |
8163 |
8130 |
8005 |
7762 |
7163 | |
|
FК+В, Н |
1540 |
1800 |
2250 |
2800 |
3400 |
4100 |
4800 | |
|
FT-FК+В, Н |
6222 |
6278 |
5913 |
5205 |
4362 |
3063 |
2363 | |
|
t, с |
57,601 |
7,135 |
7,315 |
8,096 |
9,322 |
12,123 |
16,436 |
Таблица 10
|
|
1-я передача |
2-я передача | ||||||||||||
|
V, км/ч |
0 |
5,5 |
6,8 |
8,2 |
9,6 |
10,9 |
12,3 |
13,7 |
13,5 |
16,0 |
18,3 |
20,6 |
22,9 | |
|
t, с |
0 |
1,43 |
0,16 |
0,17 |
0,17 |
0,16 |
0,18 |
0,19 |
1,5 |
0,3 |
0,34 |
0,34 |
0,36 | |
|
t, с |
0 |
1,6 |
1,8 |
1,9 |
2,1 |
2,3 |
2,4 |
2,6 |
4,1 |
4,5 |
4,8 |
5,1 |
5,5 | |
|
|
3-я передача |
4-я передача |
|
|
| |||||||||
|
V, км/ч |
22,7 |
26,8 |
30,6 |
34,5 |
38,3 |
38,0 |
44,9 |
51,4 |
57,8 |
64,2 |
|
|
| |
|
t, с |
1,5 |
0,8 |
0,8 |
0,85 |
0,88 |
1,5 |
2,3 |
2,35 |
2,4 |
2,7 |
|
|
| |
|
t, с |
7,0 |
7,8 |
8,6 |
9,5 |
10,3 |
11,8 |
14,1 |
16,4 |
18,9 |
21,5 |
|
|
| |
|
|
5-я передача |
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
|
V, км/ч |
63,6 |
75,2 |
85,9 |
96,7 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
t, с |
1,5 |
8,1 |
9,3 |
12 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
t, с |
23,0 |
31,1 |
40,4 |
52,5 |
60,5 |
|
|
|
|
|
|
|
| |
