Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Книга - Этика бизнеса (Петрунин)

.pdf
Скачиваний:
706
Добавлен:
16.03.2015
Размер:
2.39 Mб
Скачать

Трагедия в Бхопале

381

уже для производства МИЦ, дальнейшая же технология осталась прежней. Строительство завода продолжалось с 1975 по 1980 г. Комплекс был вынесен за пределы города на удаление полутора миль от ближайших поселений. Однако к 1980 г., когда завод начал свою работу, пространство от города до завода было уже заселено, в основном строителями этого комплекса.

Как уже отмечалось, "Юнион Карбайд" являлась обладателем контрольного пакета акций UCIL, поэтому несла основную ответственность за все 14 заводов UCIL в Индии, в том числе в Бхопале. Однако, за исключением пяти членов совета директоров UCIL, все остальные работники компании были индийцами в соответствии с пожеланиями индийского правительства. Вот что рассказывает один из специалистов: «В 1980 г. проект был завершен, и линия по производству МИЦ заработала... Завод стал, безусловно, более опасным предприятием, так как теперь он сам производил основной элемент выпускаемых им удобрений. Одна из стадий производства МИЦ предполагает использование фосгена, смертоносного газа, применявшегося в ходе Первой мировой войны.

В 1981 г. из-за утечки фосгена на Бхопалском заводе погиб рабочий; один индийский журналист сразу написал серию статей об опасности, которую таит этот завод для населения. Естественно, что подобные заявления мало кому выгодны. В 1982 г. новая утечка фосгена привела к эвакуации населения близлежащих территорий. В том же 1982 г. служба по обеспечению технической безопасности в лице трех американских инженеров выявила примерно 50 пунктов несоответствия технике безопасности, однако сделала заключение, что "нет никаких причин для волнения в отношении безопасности завода". Все это происходило на фоне и без того традиционно низкого качества контроля за загрязнением окружающей среды в Индии».

Возможно, никто так и не узнает, что имеено произошло 3 декабря 1984 г., поскольку бхопалский инцидент никогда не рассматривался в суде. Известно, что вечером 2 декабря находящийся под давлением контейнер содержал примерно 12 000 галлонов МИЦ. Два смежных с ним контейнера были также заполнены МИЦ, что, вообще говоря, противоречит правилам техники безопасности, согласно которым один контейнер всегда должен оставаться незаполненным. Следует также отметить то обстоятельство, что система охлаждения к тому момен-

Трагедия в Бхопале

383

Индийские специалисты, однако, отклонили заявление "Юнион Карбайд" по поводу несоответствия их технологии общепринятым в развивающихся странах стандартам. Они также отметили несоответствие в уровнях компьютеризации на американских и индийских предприятиях. Ответ компании на это заявление состоял в том, что персонал Бхопалского завода не имеет достаточного объема знаний и навыков, для того чтобы оперировать сложными компьютерными схемами, однако что касается механической части производства, то она одинакова, как на заводе в Западной Виргинии, так и в Бхопале. Вдобавок ко всему индийская сторона выдвинула такие обвинения "Юнион Карбайд", как экономия на системах безопасности, отсутствие контроля качества за оборудованием, и т. п. Низкий уровень качества всего предприятия и стала, по мнению индийцев, причиной его продажи им. По утверждению последних, Бхопалский завод все еще сохраняет прибыльность, на его долю приходится более 3% общей прибыли "Юнион Карбайд". Сама же компания придерживается кардинально иной точки зрения: завод никогда не был прибыльным, все, что он приносил, — это лишь ежегодные убытки, равные миллионам долларов, плюс постоянное давление со стороны индийских лобби. Причина издержек заключается в том, что продукция Бхопалского завода оказалась абсолютно неконкурентоспособна.

Американские специалисты в области техники безопасности на производстве подтвердили, что техника безопасности на предприятиях "Юнион Карбайд" всегда была безупречной. Да и сама компания много раз предлагала индийскому правительству совершать периодические и "незапланированные" ревизии на заводе.

Специалисты в области охраны окружающей среды выдвинули свою версию по поводу причин случившегося. Они заострили внимание на проблеме использования "токсичных" удобрений в сельском хозяйстве вообще. Несмотря на то что подобные удобрения стали ныне неотъемлемой частью продуктового цикла в развивающихся странах, а использование их позволяет прокормить миллионы голодающих, экологи тем не менее остались при своем мнении и искренней вере в то, что можно накормить весь мир и без помощи пестицидов, отравляющих нас самих и нашу среду.

Они также отметили наличие весьма неоднозначной связи между правительствами стран и производителями химикатов.

384

Глава 14. Конкретные ситуации для анализа

Известно, что целый ряд химических удобрений (или их компонентов) появился в результате конверсии. К примеру, как уже отмечалось, печально известный МИЦ имеет одним из своих компонентов фосген, нервно-паралитический газ. Таким образом, для правительства той или иной страны оказывается вдвойне выгодным и избавиться от вредных химикалий, и получить за это деньги от транснациональных корпораций.

Сразу же после аварии "Юнион Карбайд" выслала бригаду специалистов-физиков и медиков, а также технических экспертов в Бхопал. В течение 48 ч с момента катастрофы Уоррен Эндерсон, председатель совета директоров "Юнион Карбайд", и ряд других топ-менеджеров компании вылетели на место. Эндерсон признал "моральную ответственность" своей компании за это происшествие. По прибытии Эндерсон был взят под стражу, обвинен в преступной халатности и принужден покинуть пределы страны.

К тому времени как газовое облако над городом рассеилось, поток американских адвокатов хлынул в рабочие кварталы Бхопала в поисках потенциальных сторонников обвинения в деле против "Юнион Карбайд". Списки, составляемые ими, тут же весьма выгодно продавались, что сподвигло "Уолл Стрит Джорнл" окрестить это событие "второй бхопалской трагедией". Предприимчивые юристы выдвигали целый ряд мотивов в оправдание своих действий, три из которых имели непосредственное отношение к проблемам морали. Например, согласно их заявлениям, последние оправдательные вердикты, вынесенные по делам таких компаний, как "Эй Эйч Робине Компани" и "Мэнвилл Корпорэйшн". только лишь поощряют безответственность других фирм. Во-вторых, считали они, посредством перенесения места слушания дела на территорию США можно будет достичь определенного прогресса в области соответствия деятельности различных ТНК мировым стандартам техники безопасности. И, в-третьих, посредством постоянного подогревания общественного интереса к самой трагедии и ее жертвам повысить шансы на получение "должной" компенсации для семей пострадавших и минимизировать возможность того, что этот кошмар будет вскоре забыт.

Четыре дня спустя после аварии в окружном суде Западной Виргинии начались первые судебные процессы против "Юнион Карбайд". Американские юристы поговаривали о назначении компании суммы в 50 млн долл. в качестве компенсации за

Трагедия в Бхопале

385

нанесенный ею ущерб. В то же время индийский парламент принял акт "О бхопалской газовой утечке", в соответствии с которым индийским гражданам была предоставлена возможность выступать истцами в этом процессе независимо от того, на территории какой страны последний будет иметь место. Вскоре и само индийское правительство начало предъявлять обвинения "Юнион Карбайд" в американских судах.

В мае 1986 г. окружной судья Джон Кинэн выступил с инициативой проведения слушаний по делу в Индии, а не в США согласно принципу "суда без удобств" (forum поп conveniens), дабы обеспечить максимальную непредвзятость вердикта. В то время пока весь состав суда находился на месте, в Индии, произошло следующее. Группа американских юристов воспользовалась предложением "Юнион Карбайд" заплатить 350 млн долл. причитающейся ей на тот момент компенсации в обмен на приостановку дела в США. Узнав об этом, индийское правительство осталось недовольно размером компенсации. Судья Кинэн, в свою очередь, выразил возмущение подобной компрометирующей судебную систему США акцией, однако скоро успокоился и пожелал индийской стороне достичь больших успехов в этом начинании.

В сентябре 1986 г. по делу "Юнион Карбайд" был проведен ряд судебных процессов в Индии. После целой серии официальных разбирательств в 1989 г. было вынесено окончательное решение. "Юнион Карбайд" дала согласие на уплату компенсации в размере 470 млн долл. (исходя из расчета 1500 долл. на каждого пострадавшего или погибшего), индийское правительство, со своей стороны, пообещало не возобновлять судебные тяжбы против компании. В октябре 1991 г. Верховный суд Индии одобрил размер полученной компенсации. Тем не менее, несмотря на удачный исход дела, иммунитет компании (и У. Эндерсона, в частности) от предъявления исков отныне был нарушен. Вероятность подобных действий, конечно, остается низкой, однако прецедент был создан.

"Юнион Карбайд" — диверсифицированная компания. Предвидя то обстоятельство, что требования выплаты различных компенсаций в связи с инцидентом в Бхопале могут возобновиться, и пережив попытку поглощения со стороны кор- порации-конкурента GAF, компания была вынуждена продать ряд своих дочерних фирм, включая "Эвридэй Бэтериз", "Глад

386

Глава

14.

Конкретные

ситуации для анализа

Бэгз" и "Престон Энтифриз"; "Юнион Карбайд" также пришлось пережить реструктуризацию и сокращение численности своего персонала с 98 000 до 43 000.

Вопросыдляобсуждения

1. Перечислите всех участников, которые могут считаться ответственными за бхопалскую трагедию.

2.Несет ли в этом случае ответственность какое-либо одно лицо или организация, либо эта ответственность должна быть распределена между ними? Почему?

3.Должен ли существовать единый мировой стандарт привлечения ТНК в подобных случаях к ответственности? Если так, то почему? Если нет, то какая страна должна иметь на это полномочия?

4.Какие стандарты по технике безопасности должна принять компания?

Литература

Голубчик В.М., Тверская Н.М. Человек и смерть: Поиски смысла. М., 1992. Де Джордж Р. Т. Деловая этика. В 2 т. СПб.-М., 2001.

Automotive News. 1977. 15 August; 1978. 13 February; 1978. 18 September. Beauchamp T.L., Bowie N.E. Ethical Theory and Business. 5lh ed.Upper Saddle

River. New Jersey, 1997.

Business Insurance. 1978. 20 February

Everest L. Behind the Poison Cloud: Union Carbide's Bhopal Massacre. Chicago, 1985.

New York Times. 1985. 28, 30, 31 January; 3 February; 1987. 23 June; 1992. 22 June.

Newsweek. 1980. 24 March.

Shrivastava P. Bhopal: Anatomy of a Crisis. Cambridge, 1987. U.S. News and World Report. 1980. 24 March.

Velasquez M Business Ethics. 2d ed. Englewood Cliffs. N.Y., 1988.

Weigel B.V. Business Ethics. Eastern College St. Davids, Pennsylvania. 1992.

388

Глоссарий

АДМИНИСТРАТИВНАЯ ЭТИКА — разновидность профессиональной этики, связанная с проблемами государственного управления на всех уровнях, а также с проблемами и спецификой бюрократических организаций.

АРИСТОТЕЛЬ (384—322 до н. э.) — древнегреческий философ и ученый-энциклопедист. По мнению А., этика имеет дело с "правильной нормой" поведения, которая обусловлена социальными особенностями и не может быть дедуцирована, подобно положениям теоретических наук, равно как и не может претендовать на всеобщность.

АСКЕТИЗМ (греч. asketes — упражняющийся, подвижник) — моральный принцип, предписывающий людям самоотречение, отказ от мирских благ и наслаждений, подавление чувственных стремлений ради достижения каких-либо социальных целей или нравственного самосохранения. В немистифицированном виде аскетические, т, е. физические и психогигиенические, правила направлены на удержание человека от постыдных слабостей (гурманства, лености, сладострастия), укрепление воли, сохранение духовной трезвости и обретение ясности сознания. Однако их формальное исполнение, не подчиненное обязанностям человека по отношению к другим людям, не имеет нравственного смысла.

БЕЗОТВЕТСТВЕННОЕ ПОВЕДЕНИЕ ПЕРСОНАЛА — поведение от-

дельных сотрудников, которое может подорвать репутацию компании. В. Лоукс, генеральный директор компании Baxter Travenol Laboratories, предложил четыре правила, которые оградили бы компанию от безответственного поведения персонала: 1) нанимать следует порядочных людей с безупречной биографией и социальным поведением; 2) следует выработать и довести до сведения всех нормы ответственного поведения; 3) менеджеры не должны устраняться от каждодневной деятельности своей организации; 4) менеджеры должны выполнять функции ролевых моделей, воплощающих идеалы и назначение организации.

БЕНТАМ Иеремия (1748—1832) — английский правовед и моралист, теоретический основоположник утилитаризма.

БЛАГО — то, что заключает в себе определенный положительный смысл. В более узком, собственно этическом смысле слова понятие Б. синонимично понятию добра (см. Добро и зло).

"БЛАТ" — см. Этика выгодных связей.

ВЕБЕР Макс (1864—1920) — немецкий социолог, философ и историк. В своих исследованиях В. проводил мысль о рациональности как определяющей черте современной европейской культуры. Особый интерес представляют его идеи о рациональной природе человека и организационных структур в силу их значения для принятия управленческих решений. Согласно В., наиболее ярким проявлением рациональности в этике является честность отношений, в особенности между кредитором и должником. В работе "Протестантская этика и дух капитализма" В. обосновывал мысль, что европейский капитализм обязан своим происхождением протестантскому религиозно-этическому комплексу, обес-

390 Глоссарий

ральных требований Г. сводит к общей цели — получению наслаждения и избежанию страдания. Эта цель рассматривается как основное движущее начало в человеке, заложенное в него природой и, в конечном счете, определяющее все его действия. Как принцип нравственности, предписывающий людям стремление к земным радостям, Г. (как и эвдемонизм) противоположен аскетизму.

ГУМАНИЗМ (лат. humanus — человеческий, человечный) — исторически изменяющаяся система воззрений, признающая ценность человека как личности, его право на свободу, счастье, развитие и проявление своих способностей, считающая благо человека критерием оценки социальных институтов, а принципы равенства, человечности, справедливости — желаемой нормой отношений между людьми.

ДЕОНТИЧЕСКАЯ ЭТИКА (этика долга) — направление этики, исходящее из приоритета внутренних мотивов, а не из последствий действия, как, например, в утилитаризме. С точки зрения Д.э. действие является морально оправданным для данного лица в том, и только в том случае, если причина, по которой осуществляется это действие, такова, что указанное лицо желало бы, чтобы все прочие лица в данной ситуации действовали так же. Обоснование Д.э. дано в работах немецкого философа И. Канта.

ДОБРО И ЗЛО — нормативно-оценочные категории морального сознания, в предельно обобщенной форме обозначающие, с одной стороны, должное и нравственно-положительное благо, а с другой — нрав- ственно-отрицательное и предосудительное в поступках и мотивах людей, в явлениях социальной действительности.

ДОБРОДЕТЕЛЬ — понятие нравственного сознания, являющееся обобщенной характеристикой положительных устойчивых моральных качеств личности (группы лиц, класса, общества) и указывающее на их моральную ценность.

ДОГМАТИЗМ — антиисторический схематически-окостеневший стиль мышления, при котором анализ и оценка теоретических и практических проблем и положений проводятся без учета конкретной реальности.

ДОЛГ — одна из основных категорий этики, общественная необходимость, выраженная в нравственных требованиях в такой форме, в какой они выступают перед определенной личностью. Категория Д. тесно связана с другими понятиями, характеризующими моральную деятельность личности, такими, как ответственность, самосознание, совесть, мотив.

ДОМОСТРОЙ — русский средневековый сборник нравоучительных, хозяйственных, бытовых правил и наставлений, служивший эталоном поведения православного человека в различных областях деятельности: управлении домом, торговле, отношении к государству и т. д.

ДОСТОИНСТВО — понятие морального сознания, выражающее представление о ценности всякого человека как нравственной личное-