Заключение
В данной курсовой работе изучена
методика расчета допустимых значений
минимального и максимального натяга в
посадке и, исходя из назначения,
конструктивных особенностей и условий
эксплуатации сборочной единицы,
рассчитывается и выбирается стандартная
посадка с натягом. Рассчитаны посадки
колец подшипников с валом и корпусом;
назначены на сопрягаемые детали
отклонения формы посадочных поверхностей
и шероховатостей. Назначены поля допусков
для деталей, входящих в шпоночные
соединения в зависимости от условий
эксплуатации и требований к точности
центрирования. Установлены допуски и
предельные отклонения на составляющие
звенья размерной цепи.
Список использванных источников
Нарышкина,
В.Н. Подшипники качения: Справочник
[Текст]/ В.Н. Нарышкина, М. Коросташевский:
Машиностроение, 1984. – 220 с.
Якушев,
А.И. Взаимозаменяемость, стандартизация
и технические измерения: Учеб. для вузов
[Текст]/ А. И. Якушев, Л.Н. Воронцов, Н. М.
Федотов: Машиностроение, 1987. – 352 с.
27
