- •Тема 1 стандартизация и ее роль в повышении качества продукции и услуг.
- •Тема 2 Техническое законодательство как основа деятельности по стандартизации, метрологии и подтверждению соответствия
- •Тема 3 общая характеристика стандартизации
- •3.1 Цель, принципы и функции стандартизации.
- •3.2 Объекты, аспекты, области и уровни стандартизации
- •3.3 Краткая история развития отечественной стандартизации
- •3.4 Нормативные документы по стандартизации
- •Тема 4. Система стандартизации в рф
- •Гост р 1.4 – 2004 - Стандартизация в рф. Стандарты организаций. Общие положения.
- •Гост р 1.9-2004 Стандартизация в российской федерации. Знак соответствия национальным стандартам российской федерации. Изображение. Порядок применения.
- •Гост р 1.10-2004 Стандартизация в российской федерации. Правила стандартизации и рекомендации по стандартизации. Порядок разработки, утверждения, изменения, пересмотра и отмены.
- •4.2 Органы и службы стандартизации Российской Федерации
- •Тема 5 международная, региональная и национальная стандартизация
- •5.1. Международная организация по стандартизации (исо)
- •5.2. Международная электротехническая комиссия (мэк)
- •5.3. Международные организации, участвующие в работах по стандартизации, метрологии и сертификации
- •5.4. Региональные организации по стандартизации, метрологии и сертификации
- •5.5. Национальные организации по стандартизации зарубежных стран
- •Тема 6 Научные аспекты стандартизации
- •6.1 Стандартизация как наука
- •6.2 Теоретическая база стандартизации
- •6.3 Методы стандартизации
- •6.3.1 Наиболее применяемые общенаучные методы стандартизации
- •Штриховое кодирование
- •6.3.2 Специальные методы стандартизации
- •6.3.2.1. Унификация
- •6.3.2.2 Типизация
- •6.3.2.3 Агрегатирование
- •6.3.2.4 Модулирование
- •6.3.2.5 Комплексная стандартизация
- •Тема 7. Государственные информационные системы и информационные ресурсы как объект стандартизации
- •Действующие общероссийские классификаторы
6.3.2.3 Агрегатирование
Агрегатирование - это метод создания и эксплуатации машин, приборов и оборудования из отдельных стандартных, унифицированных узлов, многократно используемых при создании различных изделий на основе геометрической и функциональной взаимозаменяемости.
Агрегатирование позволяет не создавать каждую машину как оригинальную, единственную в своем роде, а в большинстве случаев перекомпоновывать имеющиеся машины, используя уже спроектированные и освоенные производством узлы и агрегаты.
Агрегат - укрупненный унифицированный узел машины или прибора,
который обладает отделимостью и полной взаимозаменяемостью; завершен в
функциональном (самостоятельно выполняет определенную функцию) и конструктивном отношении; имеет стандартные габаритные и присоединительные размеры, допускающие быструю и надежную сборку, а также отработанный технологически и хорошо изученный в эксплуатации.
Агрегатирование обеспечивает расширение области применения машин путем замены их отдельных узлов и блоков, возможность компоновки машин, приборов, оборудования разного функционального назначения из отдельных узлов, изготавливаемых на специализированных предприятиях, создания универсальных приспособлений при разработке технологической оснастки и т. д.
Агрегатирование дает возможность уменьшить объем проектно-конструкторских работ, сократить сроки подготовки и освоения производства, снизить трудоемкость изготовления изделий, а также расходы на ремонтные операции.
Принципиальное преимущество метода агрегатирования заключается также в том, что при специализированном производстве стандартных агрегатов и их поставке заказчикам последние получают возможность самостоятельно компоновать необходимое оборудование. Кроме того, приобретение готовых узлов, изготовляемых на специализированных заводах, позволит удешевить и упростить ремонт; машин и оборудования.
Отечественный и зарубежный опыт показывает, что при частой сменяемости или модернизации изготовляемых изделий агрегатирование является наиболее прогрессивным методом конструирования, обеспечивающим ускорение технического прогресса и большой экономический эффект. Безусловно, создавая принципиально новые машины или изделия, нельзя обойтись без проектирования конструктивно новых составных частей этих изделий. Но они должны проектироваться из автономных агрегатов, которые при дальнейшем развитии изделий можно было бы унифицировать.
6.3.2.4 Модулирование
Модулирование – метод создания машин, приборов, аппаратуры и др. с использованием унифицированных узлов и агрегатов. Под модулем понимается конструктивно и технологически законченная унифицированная или стандартная сборочная единица, обладающая строго фиксированными параметрами (функциональными характеристиками, геометрическими размерами и др.). Модули могут легко соединяться, образуя сложные системы различных типов и типоразмеров, заменяться при ремонте или модернизации с целью получения систем с другими характеристиками.
Таким образом, построение техники на основе унификации, типизации,
агрегатирования и модулирования позволяет сократить сроки проектирования и изготовления изделий, экономить трудовые и материальные ресурсы, упростить и ускорить ее ремонт и модернизацию, а также повысить их качество.