Лесотранспортная логистика. Решение задач

9. ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА. УПРАВЛЕНИЕ ЗАПАСАМИ НА СКЛАДЕ ЛЕСОПРОДУКЦИИ

Цель работы. Освоить методику управления запасами лесопродукции на лесном складе, обеспечивающую бесперебойную поставку лесопродукции потребителю.

Задача. Разработать график поставок лесопродукции с учетом возможных перебоев в обеспечении транспортными средстывами.

9.1. Управление запасами на складе лесопродукции

Управление запасами представляет собой проблему, общую для предприятий и фирм. Любое сырье, прежде чем попасть в готовом виде, к конечному потребителю, перемещается, подвергается производственной переработке, соединяется с другими материалами. Продвигаясь по логистической цепи сырье, периодически задерживается, ожидая своей очереди вступления в ту или иную производственную логистическую операцию.

Материальные запасыэто находящиеся на разных стадиях производства и обращения продукция производственно-технического назначения, изделия народного потребления и другие товары, ожидающие вступления в процессе производства или личного потребления.

Создание запасов всегда сопряжено с затратами, в том числе на их содержание: это замороженные финансовые средства, расходы на устройство и содержание складских мест, расходы на оплату труда персонала, в ряде случаевснижение качества в процессе хранения.

Отсутствие запасов также приводит к потерям: от простоя производства, в связи с нарушением сбыта или даже с потерей заказчика.

9.2. Пример управления запасами на складе.

Лесопромышленное предприятие заготавливает хвойные балансы в объеме Q= 80 тыс.м.3 в год и поставляет на ЦБК по железной дороге. По-

предприятия.

Vз = Vп*а = 439,5*2=879 м3.

где: а – количество дней, в которые поставляются платформы железной дорогой.

Vп – объем партии, поставляемой в один день.

4.Определим объемы запасов, при наличие риска, что железная дорога по объективным причинам может задержать поставку порожняка на 4 дня.

4.1. Определяем количество поставок в месяц.

Nм = 30/а= 30/2 = 15 поставок

где: а – количество дней, в которые поставляются платформы железной дорогой.

4.2. Определим сколько партий задержится в месяц.

Х= 4/2 = 2 дня Железная дорога задержала поставку порожняка на 4 дня, значит за-

держка составляет 2 партии.

4.3. Посчитаем сколько вагонов предстоит отправить в следующем месяце при задержке порожняка на 4 дня.

Nп1 = Nм+Х = 15+2= 17 партий

где Nм- количество поставок в месяц,

Х- количество партий, в случае задержки.

4.4.Определим объем партии, для устранения задержки порожняка.

Vп1 = Nп1*Vп = 17*439,5 =7 471,5 м3.

4.5.Определим количество вагонов, которые необходимо отправить

вмесяц, для устранения задержки порожняка.

Nв1 = Vп1/ 55= 7471,5/55 = 136 вагонов

4.6. Определим количество вагонов в партии, которые необходимо отправить в месяц, для устранения задержки порожняка.

Nвп1 = Nв1/ Nм= 136/15= 9 вагонов

где: Nм- количество поставок в месяц.

Для того чтобы ликвидировать задолженность, необходимо определить количество вагонов, которые нужно добавлять к каждой партии.

Y= Nвп1 –N в = 9-8= 1 вагон.

5. Построение графика задолженностей на ЦБК в течение месяца. Для построения графика, воспользуемся результатами вычислений п. 4.

В первую поставку в одну партию отправляется 8 вагонов (Nв), так как задержка порожняка составляет 4 дня, значит поставка в день, после задержки будет 8+8*2= 24 вагона

Для ликвидации задолженности, загружаем 9 вагонов (Nвп1), получаем 24-9 = 15 вагонов.

Во вторую поставку, приходит 8 вагонов, 15+8=23, загружаем 9 вагонов, получаем 23-9= 14 вагонов и.т.д.

При задержки порожняка на 4 дня, ликвидация задолженности произойдет за 15 поставок.

Рис. 9.1. График ликвидации задолженности поставки вагонов в течении месяца.

6.Определим объемы запасов, при наличие риска, что железная дорога по объективным причинам может задержать поставку порожняка на 4 дня для 1 декады (10 дней).

6.1. Определяем количество поставок за декаду. Nд = 10/а= 10/2 = 5 поставок

где: а – количество дней, в которые поставляются платформы железной дорогой.

6.2. Определим сколько партий задержится в декаду.

Х= 4/2 = 2 дня Железная дорога задержала поставку порожняка на 4 дня, значит за-

держка составляет 2 партии.

6.3. Посчитаем сколько партий предстоит отправить в следующую декаду при задержке порожняка на 4 дня.

Nп2 = Nд+Х = 5+2= 7 партий

где Nд- количество поставок в декаду,

Х - количество партий, в случае задержки.

6.4.Определим объем партии, для устранения задержки порожняка.

Vп2 = Nп2*Vп = 7*439,5 = 3076,5 м3.

6.5.Определим количество вагонов, которые необходимо отправить

вдекаду, для устранения задержки порожняка.

Nв2 = Vп2/ 55= 3076,5/55 = 56 вагонов

55 м3 – приблизительный объем одного вагона балансов 6.6. Определим количество вагонов в партии, которые необходимо

отправить в декаду, для устранения задержки порожняка.

Nвп2 = Nв2/ Nд= 56/5= 11 вагонов где: Nд- количество поставок в 1 декаду.

Для того чтобы ликвидировать задолженность, необходимо определить количество вагонов, которые нужно добавлять к каждой партии.

Y= Nвп2 –N в = 11-8= 3 вагона.

7. Построение графика задолженностей на ЦБК в течение декады.

Для построения графика, воспользуемся результатами вычислений п. 6. В первую поставку в одну партию отправляется 8 вагонов (Nв), так как задержка порожняка составляет 4 дня, значит поставка в день, после

задержки будет 8+8*2= 24 вагона

Для ликвидации задолженности, загружаем 11 вагонов (Nвп2), получаем 24-11 = 13 вагонов.

Во вторую поставку, приходит 8 вагонов, 13+8=21, загружаем 11 вагонов, получаем 21-11= 10 вагонов и.т.д.

При задержки порожняка на 4 дня, ликвидация задолженности произойдет за 4 поставки.

Рис. 9.2. График ликвидации задолженности поставок вагонов в течении 10 дней.

8.Определяем запас балансов на складе, если распутица продолжается в течении 10 дней.

Qk=(Q/Nр)*k ,

где Qk- объем балансов на складе, если распутица продолжается в течении 10 дней.

Q- объем продукции, заготавливаемый предприятием Nр- количество рабочих дней в году

k- количество дней распутицы.

Qk= (80000/250)* 10= 3200 м3

9.3. Варианты заданий:

Задание выбирается по последней цифре зачетной книжки в табл. 9.1

Задача:

Лесопромышленное предприятие заготавливает хвойные балансы в объеме Q= …. тыс.м.3 в год и поставляет на ЦБК по железной дороге. Поставка спецплатформ для отгрузки балансов осуществляется железной дорогой 1 раз в …. дня.

Требуется определить количество платформ в поставке, длину погрузочных путей, текущий запас балансов на складе ЛПХ при равномерной работе и при наличие риска, что железная дорога по объективным причинам может задержать поставку порожняка на ….. дня.

Разработать график ликвидации задолженности в поставке балансов на ЦБК в течении 1 месяца, 1 декады.

Определить сезонный запас балансов на промежуточном складе, если по климатическим условиям распутица может продолжаться ….. дней.

ЛИТЕРАТУРА

1.Салминен Э.О., Борозна А.А., Тюрин Н.А. Лесопромышленная логистика: Учебное пособие.- СПб.: - ПРОФИ-ИНФОРМ, 2005. – 264 с.

2.Практикум по логистике: Учебное пособие / Под ред. Б.А. Аникина. – М.:

ИНФРА-М, 2000. – 270 .

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………..

1. РАСЧЕТНО _ ГРАФИЧЕСКАЯ РАБОТА. ЛОГИСТИЧЕСКИЙ

АНАЛИЗ……………………………………………………………………..

2.ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА. ПРОГНОЗИРОВАНИЕ РАЗВИТИЯ МАТЕРИАЛОПОТОЕА ЛЕСОПРОМЫШЛЕННОГО ПРЕДПРИЯТИЯ……………………………………………………………

3. ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА. ПРОГНОЗ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ЛЕСОПРОМЫШЛЕННОГО ПРЕДПРИЯТИЯ

4.ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА. ФОРМИРОВАНИЕ ОПТИМАЛЬНЫХ ГРУЗОПОТОКОВ В ЛЕСОПРОМЫШЛЕННОМ КОМПЛЕКСЕ………………………………

5.ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА. ОПТИМАЛЬНОЕ РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ЛЕСОПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ……

6.ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА. ОПРЕДЕЛЕНИЕ МЕСТОРАСПОЛОЖЕНИЯ ДЕРЕВООБРАБАТЫВАЮЩЕГО

ПРЕДПРИЯТИЯ………………………………………………………………

7.ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА. МИКРОЛОГИСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ПЛАНИРОВАНИЯ MPR-1…………………………………….

8.ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ГРАНИЦ РЫНКА ЛЕСОПРОДУКЦИИ………………………………………………

9.ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА. УПРАВЛЕНИЕ ЗАПАСАМИ НА СКЛАДЕ ЛЕСОПРОДУКЦИИ…………………………………………