Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги / Теория и расчет авиационных лопаточных машин

..pdf
Скачиваний:
59
Добавлен:
19.11.2023
Размер:
28.59 Mб
Скачать

ветствии со сказанным выше примем в качестве критерия нагруженпости решетки степень торможения скорости D w wnvdJw 2 или D --- (wmах — w2 /w1 и попытаемся выразить эти критерии через, параметры заданного треугольника скоростей и параметров решетки.

Циркуляция скорости вокруг профиля, как известно, выра.-* жается формулой

ь

Г = j {wcn - ш„ор) ds.

 

(6.13)

О

 

 

 

 

С другой стороны, циркуляция

скорости

[формула

(5.45)1 опреде­

ляется через закрутку потока

Г =-- t Awu

~ t Аса

(при их

и2).

Для наглядной оценки заменим действительное распределение ско­ рости по профилю линейным от wmax до w2 по выпуклой поверхности и от wx до w2 по вогнутой. Тогда, приближенно принимая, что длины

дуг

профиля

по выпуклой

и вогнутой

поверхностям

одинаковы,,

по

формуле

(6.13) будем

иметь Г =

(штах — wx),

где х — по­

правочный

коэффициент, учитывающий отличие реального распре­

деления скорости от линейного. Для профилей с стах = 0,1 х

= 0,5..

Сравнивая

последнее выражение для Г с (5.45), получим

 

 

Г) = H JM L. = 3 . (1 ( - 0 , 5 4 - — V

(6-14)

Величина D Wy называемая коэффициентом диффузорности, опреде­ ляет нагрузку на профиль, в том числе предельно допустимую. Предельно допустимая нагрузка на профиль D wnp определяется началом развития срыва потока на стороне разрежения. Исполь­ зуя критерий отрыва турбулентного пограничного слоя, было уста­ новлено [11, что значение D wпр в дозвуковой области практически не зависит от числа М и равно и 10пр — 1,6. В исследованиях С. Либляйна [561 для оценки степени диффузорности, потока в компрес­ сорной решетке обычно используется уже упомянутый фактор диф­ фузорности:

J J __ ^max w2 __ j

w2

Awu

(6.15)

 

W x

wx [- 0,5bjt

Wi

На рис. 6.10, а

приведены

экспериментальные

зависимости

относительной (отнесенной к хорде) толщины потери импульса от D

для компрессорных

решеток. Максимальное

отклонение потока

в компрессорной решетке, очевидно, достигается при большем зна­ чении Ь, чем начало развития срыва и в соответствии с данными,

приведенными

на

рис. 6.10, характеризуется

значением

DA(5max

= 0 ,5 ...

0,6.

Экспериментальные значения

АР*, приведенные на

рис.

6.8,

находятся

в удовлетворительном

согласии с

условием

-ЬдЗтах - 0 ,5 ... 0,6.

На

расчетном режиме

работы рекомендуется

выбирать D <

0,4. Вычисляя по формуле (6.15) величину D и исполь­

зуя

рис.

6.10, а,

можно

определить толщину потери

импульса.

Для определения коэффициента профильных потерь Г, восполь­

зуемся формулой (5.81). Учитывая, что в ней потери полного давлс-

151

Рис. 6.10. Обобщенные эксперимен - тальные зависимости толщины по­ тери импульса (а) и величину^ =**

=3= - Щ [ - (6) от фактора диффу-

зорности D

Рис. 6.11. Зависимость коэффици­ ента профильных потерь в решетке от числа М на входе

о

П

0.7

0 4 п.в 0,8 М,

ния отнесены к энергии выходной скорости а |/2, а в решетке компрес­ сора они должны быть отнесены к энергии скорости на входе w\/2,

а отношение этих скоростей для несжимаемой жидкости w2 sin р2

=

= wx sin Pi, для коэффициента потерь в решетке компрессора

по­

лучим

 

 

 

 

 

 

 

2 6 **

sin2 Рх

 

 

 

£ = t sin р2

sin2 р2

 

 

И Л И

26**

b

sin2

рх

(6.16)

sin р2

Т ~

sin2

р2

 

 

 

Для НА аналогичная формула получается с заменой величин углов р на ос. Таким образом, зная величину фактора диффузорности Д можно определить коэффициент профильных потерь в ре­ шетке.

Данные, приведенные на рис. 6.10, а , получены в результате экспериментальных исследований плоских компрессорных решеток при малых скоростях набегающего потока. Для удобства дальней­ шего сравнения с результатами, полученными при исследовании ступеней осевого компрессора на рис. 6.10, б, эти данные перестроены

по параметру

Заметим, однако, что эффективность этого

параметра как критерия, указывающего наличие отрыва, недоста­ точно хорошая. Однако важно отметить, что зависимости потерь от фактора диффузорности D для плоских компрессорных решеток при малых скоростях выражаются одной кривой для всех конфигураний решеток. Типичный пример изменения коэффициента потерь o f числа М па входе приведен на рис. 6.11. Значение числа М при входе, начиная с которого наблюдается сильный рост потерь, на­ зывают критическим (М1ф). Начиная с этого момента на профиле возникают местные сверхзвуковые зоны, приводящие к существен­ ному увеличению потерь. Таким образом, пользоваться обобщен­ ными экспериментальными данными по плоским решеткам, которые приведены выше, можно до ограниченных чисел М при входе (М* <

152

Рис.

6.12.

Зависимости

величины

9 sinfi1

£ ■^

^

от и

для

решеток

t - f b f t

 

РК (а) и НА (б), расположенных на разных расстояниях от перифе­ рии ступени (цифры у ‘ кривых указывают это расстояние в долях высоты лопатки)

< 0,7). Зависимости

от D для плоских решеток были сопоставлены с экс­ периментальными данными, полученными при исследова­

нии одноступенчатых осевых компрессоров, различающихся как геометрическими параметрами, так и числам'и М набегающего на решетки потока. При исследовании одноступенчатых осевых ком­ прессоров измерялись потери полного давления на различных ра­

диусах проточной части. Зная геометрические

параметры решетки

на различных

радиусах и величины,

характеризующие треуголь­

ник скоростей,

вычислялись величины

D и

. Естественно,

что в измеренные таким образом потери полного давления входили не только профильные потери, _как при исследовании плоских ре­ шеток, а и суммарные потери на данном радиусе проточной части. Результаты этих измерений приведены на рис. 6.12 для РК и НА.

Прежде всего обращает внимание то, что для большинства сече­ ний решетка РК и всех сечений НА не наблюдается тенденции силь­

ного увеличения параметра

при увеличении фактора диф-

фузорности, т. е. сохраняется та же тенденция, что и при исследо­ вании плоских решеток. Естественно, при этом, что уровень потерь

и, следовательно, уровень величины -£sin Pi выше, чем в плоском

потоке, так как учтены все составляющие потерь. В периферийной части РК (0,1 от высоты лопатки) наблюдается большой разброс экспериментальных данных (заштрихованная область на рис. 6.12, а). Для расчета потерь и КПД рекомендуется пользоваться зависимо­ стями на рис. 6.12, причем для периферийных сечений использовать линию, проходящую примерно в середине разброса поля.

Обобщения экспериментальных данных по потерям РК и НА ступеней про­ ведены А. С. Новиковым [9]. В этом обобщении (для компрессоров со средним отно­ сительным диаметром втулки dK = 0,7) учитывается не только величина торможения скорости потока на выпуклой поверхности профиля, но и ее градиент. В связи с этим необходимо было оценить месторасположение максимальной скорости, т. е. вели­

чину

хт (см. рис.

6.9). Величина х тзависит

от скорости набегающего потока. По

экспериментальным данным х т= 0,9 при

<

0,7 и хт= 1,95 —1,5АШ1 при

0,7.

Результаты обобщения приведены на рис. 6.13. По оси абсцисс отложена вели­

чина

градиента

безразмерной

скорости

 

 

 

 

 

 

 

 

 

dw

_

dw

b

wmax

b

_

/

а>Шах

Щ

Л

1 .

(6.17)

 

dx

 

dx

w2

w2

xT

 

\

Wi

w2

1

x T

'

153

д * *

Рис. 6.13. Влияние относительного градиента скорости на относительную сум­ марную толщину потери импульса у выходной кромки профиля:

J, А — для направляющих лопаток; 2 , 0 — для рабочих

В формуле (6.17) величина wmaxlwi определяется эмпирически:

^тах _ / J « W

_ \ + L

r A

3

1,56 ( -

1 ,

2 I ,

V w i

^

L

V

/H

J

^'тах

h 0,9cn

0 ,6 sin2

(ctg P!

+ c tg

pa)

Wi

:

 

b/t

 

 

 

 

 

 

Перейдем теперь к рассмотрению данных, позволяющих опреде­ лить углы отставания потока б и оптимальные углы атаки /. Начнем с рассмотрения закономерностей для угла отставания потока б. Важность этого параметра заключается в том, что его величина определяет фактическое значение окружной составляющей скорости за решеткой, а следовательно, и величину напора. Теоретическое определение б затруднено. Однако прежде чем перейти к рассмотре­ нию экспериментальных данных, постараемся понять, от каких па­ раметров зависит величина угла отставания потока. В решении этого вопроса нам помогут теоретические зависимости, которые были

получены при расчете течения

через решетку прямых пластин.

На рис. 6.14 представлены

зависимости угла отставания (б)

от густоты решетки пластины (b/t) и угла входа потока (рх) (угол установки пластин составлял величину 'б1 =60°). Из графика видно,

что важнейшим параметром, влияющим на величину^

является

густота решетки (6 /^ Даже при углах

входа

потока ((З^, значительно отличающихся от

угла

установки

(б)

при увеличении густоты

решетки, угол

б существенно уменьшается.

В связи с отмеченным примем

величины b/t

и

определяющими

(исходными)

при ис­

следовании

зависимостей угла

отставания

потока в решетках компрессоров.

по

углам

Оценка

имеющихся

данных

отставания

потока при

оптимальном

угле

Рис. 6.14. Зависимость угла отставания потока в ре­

шетке пластин

от ее густоты и угла входа потока

154

20 JO 40

50 60

70 80 /3„°

 

flO

6)

Рис. 6.15. Зависимости угла отставания при нулевом изгибе (а) и коэффициента т

(б) в формуле (6.18) от густоты и угла входа потока

атаки (см. ниже) показывает, что достаточно обоснованно можно представить линейную зависимость угла б от угла изгиба про­ филя (0) при фиксированных значениях густоты bit и угла входа потока (Pi):

 

6 = 6 o + m0,

,

г

• i

{

*

(6.18)

 

 

 

р*

^ ^ 4/

про­

где б0 — ортимальный.' угол отставания

при нулевом

изгибе

филя;

т — тангенс угла

наклона

кривой

зависимости

б от

угла

изгиба

профиля — g—®;

0 — угол

изгиба

профиля

(см.

рис.

6.6).

Как было установлено выше, определяющими параметрами в дан­ ном случае являются густота (bit) и угол рх. Поэтому величины б0 и т главным образом зависят от bit и рх. Такие обобщенные зави­ симости приведены на рис. 6.15, которые построены для профилей решеток определенной формы и толщины (стах =^0,1). Поэтому в эти данные вводят поправки для профилей, у которых значение максимальной толщины сП1ах и относительное распределение тол­ щины профиля по хорде отличны от испытанных. Итак, пользуясь данными рис. 6.15, по формуле (6.18) вычисляется угол отставания потока б на оптимальном режиме. На рис. 6.16 в качестве примера приведены величины углов отставания в решетках профилей, имею­ щих густоту bit -=■ 1,0 в зависимости от углов изгиба профиля (0)

ивхода потока (Рх).

Естественно, что при изменении числа Рейнольдса изменяются

как потери в решетке, так и угол отставания потока. При умень­ шении числа Re угол отставания потока увеличивается. Рекомен­ дуемая формула и опытные зависимости, приведенные на рис. 6.15,

применимы при числах Re ^

2,5-105. Влияние числа

Мш, (или МСз

для решетки НА) вплоть до М = 0,8 мало (в пределах

1°) влияет на

величину угла отставания

потока.

 

Углы отставания потока определены на основе обобщения экспе­ риментальных данных, полученных при исследовании плоских ре­ шеток, когда выполняется условие рхс1а p2r2tzКак было установ­ лено выше, в венцах турбомашины при учете эффектов, связанных с пространственным течением, происходит изменение проходных

155

Рис. 6.16. Зависимость угла отставания потока

на оптимальном

режиме

решеток

профилей

с bit — 1,0 от 0 и

Pi

 

 

сечений струек

тока.

В связи

с этим

нагрузки на профили,

расположенные

на различных радиусах венца, отли­ чаются от нагрузки профилей, соответ­ ствующих плоских решеток [см. фор­ мулу (5.59) ], и, следовательно, должны отличаться и величины углов отстава­ ния потока.

В работе [57 ] экспериментально показано, что эти отличия осо­ бенно заметны в случаях, когда решетки обтекаются при положи­ тельных углах атаки.

Рассмотрим теперь, как выбираются оптимальные углы атаки

вкомпрессорной решетке. Так же как и для угла отставания потока

(б)обобщенные экспериментальные данные по оптимальным углам атаки представляют в виде линейной зависимости i от угла изгиба профиля:

 

i

= iQ-f

/г0,

(6.19)

где

i0 — угол атаки при

нулевом

изгибе профиля;

п — наклон ли­

нии

изменения угла атаки.

 

 

Величины /0 и п зависят главным образом от густоты решетки bit и угла входа потока рх. На рис. 6.17 представлены обобщенные экспериментальные данные величин /0 и п > обеспечивающих мини­ мум потерь в решетке при малых скоростях набегающего потока. Эти данные обобщены для профилей с максимальной толщиной про­ филя стах = 0 ,1 . При изменении максимальной толщины делаются соответствующие поправки. Поправки делаются также и на относи­ тельное расположение толщины профиля, отличное от использован­ ного в обобщении (профиль серии NACA). Отметим, что для профилей с утолщенной входной кромкой (в частности, профили серии NACA)

Рис. 6.17. Зависимости оптимального угла атаки (а) при нулевом изгибе и коэф­ фициента п (б) от густоты решетки и угла входа потока

156

Рис. 6 18 Сравнение опытных и рас­

Рис. 6.19. Схема для определения угла

считанных по формуле (6 19) значений

изгиба профиля 0 (а) и очертания

оптимальных углов атаки

исходных профилей (б):

 

------

профиль N A C A ;--------- профиль из

 

двух

дужек круга (стах 20%)

влияние числа М набегающего потока вплоть до М < 0,8 практи­ чески не сказывается на величину угла атаки. Для профилей с острым носиком при увеличении М от 0,5 до 0,8 угол атаки увеличивается на 4—6°.

На рис. 6.18 приведены в качестве примера значения углов атаки i в зависимости от угла изгиба профиля (0) и густоты (bit) при угле набегающего потока рх = 45°. Видно, что эксперименталь­ ные значения согласуются с обобщенными, определенными по фор­ муле (6.19), и данным рис. 6.17.

Таким образом, обратная задача теории решеток, т. е. построение профиля при заданном треугольнике скоростей для дозвуковых компрессорных решеток решается следующим образом. Используя

формулу АР = 0 + i — 6

(рис. 6.19, а) и соотношения (6.18) и

(6.19), для угла изгиба

профиля получим

0 = лр + 60- / 0

(6.20)

1 + п—т

v

'

Из треугольника скоростей определяется ДР и р2. По данным рис. 6.8 находится величина ДР при bit = 1 (для решетки НА Да).

Если с помощью рис. 6.8 определить для различных р2 (а^ со­ ответствующие номинальные отклонения ДР, то оказывается, отно­ шение этих отклонений ДР и отклонений ДР при bit ~ 1 не зависят от угла р2 (ссх), а зависят только от густоты решетки. Эта зависимость приведена на рис. 6.19. h s^'r

Поэтому процедура определения густоты решетки сводится к сле­ дующему. Зная Др и Др/?//=1,о, по данным рис. 6.20 определяется потребная величина bit. По данным рис. 6.15 и 6.17 определяются 60, i0, п и ш и рассчитывается угол изгиба профиля 0. Затем исполь­ зуется какой-либо из стандартных профилей, координаты которого откладываются от изогнутой на требуемый угол 0 средней линии профиля.

157

&fid!t - 1,0

Рис. 6.20. Зависимость от­ ношения углов отклоне­ ния потока от густоты решетки

^0,6 0,8

1,0

1,2

1,6

1,8

2,0 2,2 в/ t

На рис. 6.19 в качестве примера приведены стандартные про­ фили NACA и профиль, образованный из двух дужек круга.

Отметим, что в последнее время в связи с задачами существен­ ного повышения КПД при около- и трансзвуковых скоростях на­ бегающего на решетку потока стали применяться другие способы проектирования.

6.4. Особенности трансзвуковых и сверхзвуковых ступеней

Необходимость изучения трансзвуковых и сверхзвуко­ вых режимов работы компрессорных решеток определяются сле­ дующими обстоятельствами.

1. Стремление спроектировать авиационный компрессор с ма­ лыми габаритными размерами и массой, сократить число ступеней (особенно при увеличивающихся степенях повышения полного дав­ ления) приводит к требованию повышения напорности и производи­ тельности ступеней компрессора. Как мы знаем, повышение напор­

ности ступени //т ^ # тц2 зависит от выбранных величин коэффи­

циентов напора # г и уровня окружных скоростей. Повышение как коэффициента напора при заданном уровне окружных скоростей (см. рис. 6.3), так и увеличение окружной скорости при заданном коэффициенте напора приводит к увеличению скоростей и с2 и, следовательно, чисел M Wl и МС2. Повышение производительности компрессора требует увеличения осевой скорости с1а,что ведет также к увеличению чисел tAWi и МС2. ; . f

2. Ступени, рассчитанные на утерянные значения коэффициентов теоретического напора и окружных скоростей, работают на перемен­ ных режимах компрессора при повышенных расходах, а на входе в решетки РК и НА возникают повышенные скорости и числа М набегающего потока.

Поэтому рассмотрим особенности обтекания решетки компрессора при транс- и сверхзвуковых скоростях.

По сравнению с обтеканием изолированного профиля при обтека­ нии решетки профилей имеются принципиальные отличия: при опре­ деленном значении скорости набегающего на решетку потока в ней

158

Рис. 6.21. Зависимости предельных значений А,1тах п0“

А, тах

тока перед решеткой:

 

I — теоретическая; 2 d > 0,7 для околозвуковой ступени;

 

3 d < 0,5 для околозвуковой ступени; 4 — для дозву­

/7

ковой ступени

возникают так называемые режимы запи- 7 рания, когда дальнейшее увеличение ско­ рости набегающего потока невозможно, такое число М набегающего потока называется максимальным (М^,, KWi). Рассмотрим этот 0,8 вопрос подробно. Запишем уравнение не­ разрывности между сечением на входе в ре- 0,7 шетку (площадь единичной высоты A v см.

рис. 6.6) и узким сечением Т(горлом) межлопаточного канала Аг:

Ц(*i) - С (1 - 6*) q (К) Аг/Аь

(6.21)

где сгвх — потери полного давления на входном участке между рас" сматриваемыми сечениями; 6* == б*/Лг — относительная величина толщины вытеснения, т. е. загромождение пограничным слоем части

узкого

(горлового) сечения.

Учитывая,

что максимальное значение q (Хг) ---- 1 при отсутствии

потерь

(crBX=

1; 6* -■= 0) получим: q (^,)max>= Аг/А^ Соответству­

ющая этой формуле зависимость приведена на рис. 6.21 (кривая /), область, лежащая слева от кривой 1, физически недостижима. Мак­ симальные числа XW1 на входе в дозвуковые решетки и ступени, рассмотренные в предыдущем пункте, определяются кривой 4. Если же использовать специально подобранные профили типа изображен­

ных на рис. 6.22, то можно обеспечить числа

или К,

на входе

в решетки, существенно превышающие скорости

звука

(кривые 2

и 3 1 на рис. 6.21). Рассмотрим теперь физическую картину обтека­ ния решетки компрессора набегающим потоком со сверхзвуковой скоростью.

Для получения физической картины обтекания потоком лопатки компрессора в настоящее время используется аппаратура лазерной анемометрии. Не рассматривая подробностей этого метода, отме­ тим, что в корпусе компрессора предусматривается специальное

окно,

закрытое плексигласом, через которое луч лазера

может

быть

сфокусирован в практически любой точке проточной

части

по шагу и высоте лопатки. Измеряя время пролета мелких (до 1 мкм) частиц, которые вводятся в изучаемый ноток, или, используя эффект Доплера, определяют все три компоненты скорости потока в задан­ ной точке. Перемещая луч по шагу и высоте лопаток, определяют поле скоростей в межлопаточном канале турбомашины. Результаты измерений (поле постоянных значений чисел М в периферийном се­ чении ступени) приведены на рис. 6.22. Исследованная ступень вращалась с окружной скоростью ик = 425 м/с (для наблюдения за

картиной течения

использовался стробоскоп). Диаметр исследуе-

1 По данным Е. С.

Иванова.

159

Рис. 6.22. Схема сверхзвукового обтекания решетки профилей в периферийном сечении ступени компрессора

мой ступени составлял величину 400 мм при относительном диа метре втулки d = 0,5^ Густота решетки РК изменялась по радиусу в пределах b i t ""*1,34 ГГ.~2,0. Максимальное число M Wl состав­ ляло 1,37.

На рис. 6.22 видно также, что вследствие конечной толщины кро­ мок профилей при их обтекании сверхзвуковым потоком вверх по течению отходят головные волны, проходя^которые, в потоке воз­ никают потери (так называемые волновые^ потери).

В данном случае в связи с тем, что входные кромки профилей достаточно тонкие, интенсивность отходящих волн мала. Очевидно, что чем толще входные кромки профилей, тем больше интенсивность головных волн, тем больше возникающие потери. При больших тол­ щинах входных кромок возникают интенсивные отошедшие от кро­ мок головные волны. Очевидно, что при повышенных скоростях набегающего потока следует (это определяется конструктивными и технологическими возможностями) выполнять входные кромки как можно более тонкими. На стороне разрежения профилей вслед­ ствие кривизны профиля, начиная от входных кромок, происходит разгон потока. Поэтому в межлопаточном канале от входных кромок соседнего профиля до стороны разрежения располагается косой скачок уплотнения. Его интенсивность (в рассматриваемом случае также малая) определяется кривизной и толщиной профиля. В про­ филях дозвуковых ступеней с толстыми входными кромками и боль­ шой кривизной профиля разгон потока по стороне разрежения от

160