книги из ГПНТБ / Колотилов И.Н. Вологодский паровозо-вагоноремонтный завод

пойти на уступки, отменила свое решение о сниже­ нии расценок и удлинении рабочего дня, были осво­ бождены и арестованные. Но с победой рабочих администрация примириться не могла, и в дальней­ шем она неоднократно пыталась снизить расценки, удлинить рабочий день. Однако рабочие каждый раз противопоставляли произволу администрации свою организованность, настойчивость.

Во второй половине 1916 года рабочие выступили в защиту выброшенных за ворота своих 42 товари­ щей. Возникла массовая забастовка. Несмотря на всяческие запугивания со стороны жандармского ротмистра и администрации, вплоть до угрозы за­ крыть мастерские, рабочие добились того, что уво­ ленные были восстановлены на работе.

К началу 1917 года в мастерских существовал, хотя и небольшой, но сплоченный актив большевист­ ской организации. Особенно выделялись своей не­ утомимой работой в массах большевики В. И. Мохов, П. Н. Александров, Д. А. Котов, П. А. Козырев, И. И. Тюриков, А. И. Кумин, П. А. Нерадовский, В- Е. Вагенгейм и другие. Близился февраль. Выступ­ ления рабочих стали чаще, организованнее и носили ярко выраженный политический характер. Они на­ правлялись не только против местной администра­ ции, но и против царского самодержавного строя.

РЕВОЛЮЦИЯ СВЕРШИЛАСЬ

Весть о крушении царского самодержавия быстро распространилась повсюду. Уже утром 27 февраля многие рабочие мастерских, как и других предприя­

41

тий Вологды, придя на производство, знали: в стра­ не произошла революция. Она прокатилась по всей России.

— В полдень 27 февраля, — пишет в своих вос­ поминаниях Д. В. Черняков, — в малярном цехе со­ брались рабочие, перед которыми выступил больше­ вик Мохов. Он доложил, что из Петрограда пришла телеграмма; в ней говорится о свержении царского самодержавия, но начальник завода ее скрывает, заверяя, что в Петрограде все спокойно и перемен будто бы никаких нет.

На другой день, 28 февраля 1917 года, в паро­ возосборочном цехе мастерских состоялось первое объединенное собрание железнодорожного узла. На собрании, председателем которого был избран В. Е. Дробышев, рабочий мастерских, была зачитана те­ леграмма о том, что произошла смена правитель­ ства — организован временный комитет Государст­ венной думы, а также оглашено воззвание исполни­ тельного комитета Петроградского Совета рабочих депутатов, призывающее население сплотиться во­ круг Совета. Это было первое собрание рабочих, ко­ торое проводили открыто, не боясь налета и раз­

грома.

Вскоре до трудящихся дошел призыв больше­ вистской партии — драться за передачу всей полно­ ты власти Советам рабочих депутатов, за пролетар­ скую революцию, за создание государства рабочих и крестьян. В трудной обстановке развертывалась эта борьба. Особенно яростными противниками про­ летарской революции были меньшевики и эсеры, имевшие сильное влияние среди значительной части

42

рабочих железнодорожных мастерских, не сразу по­ нявших программу и тактику большевиков. Однако меньшевистско-эсеровское влияние было вскоре слом­ лено.

Рабочий коллектив мастерских, равно как и су­ хонских предприятий, выделил из своей среды до 50 агитаторов, выезжавших в деревню, чтобы отвое­ вать крестьянскую массу у эсеров. В своих воспоми­ наниях первый председатель Вологодского губисполкома М. К. Ветошкин пишет: «Без преувеличения можно сказать, что наши рабочие-агитаторы, под­ держанные солдатами-фронтовиками, создали пово­ рот в настроении вологодских крестьян в сторону большевиков» ')•

В губернии создавались самостоятельные боль­ шевистские организации. Большевики промышлен­ ных предприятий Печаткина и Вологодских желез­ нодорожных мастерских в конце июля послали сво­ их делегатов на VI съезд партии большевиков, который дал курс на подготовку вооруженного вос­ стания. От Вологодских мастерских делегатом с со­ вещательным голосом был В. И. Мохов, а от сухон­ ских рабочих — К. Н. Бедняков.

К этому времени в мастерских была самая мно­ гочисленная и самая надежная в городе красногвар­ дейская дружина. В нее вошли и пожилые рабочие и молодежь. Красногвардейцы изучали винтовку, пулемет «Максим» и револьвер. В начале октября был создан штаб Красной гвардии, помещавшийся в бывшей гостинице «Золотой якорь». Комиссаром

!) «За власть Советов». Вологда, изд. Обл. кн. ред., 1957 г., стр. 43.

4 3

штаба стал столяр мастерских, старый член партии П. А. Козырев.

Красногвардейцы несли караульную службу, ох­ раняя комитет РСДРП(б), железнодорожный узел, телеграф, телефонную станцию. Между отрядами и пунктами была установлена связь. Будущее, проле­ тарская революция, о которой так долго мечтали, за которую так упорно боролись, приближалась с не­ удержимой силой.

С большим воодушевлением узнали рабочие о со­ циалистической революции в Петрограде, совершив­ шейся 25 октября 1917 года. 1 ноября состоялось общее собрание рабочих предприятия; в своем по­ становлении оно признало, что «вся политическая власть в стране должна перейти Советам рабочих, солдатских и крестьянских депутатов» '). Рабочие решили взять на себя охрану железнодорожного уз­ ла, мастерских, отделения связи и других объектов.

Для защиты советской власти от возможных на­ падений контрреволюции создавались новые отряды красногвардейцев. В Вологде, вспоминает М. К. Ве­ тошкин, «в состав Красной гвардии вербовались ис­ ключительно рабочие, главным образом из железно­ дорожных мастерских» 2).

Преданные делу рабочего класса, красногвардей­ цы Вологды сыграли большую роль в борьбе с контр­ революцией. Они усмиряли кулаков в соседней Че­

44

контрреволюционного восстания в Великом Устюге

ибелогвардейского мятежа в Ярославле. «Отряд во­ логодских красногвардейцев был первым, кто дал отпор белогвардейцам и интервентам, задержав их отряды под Кочмасом и Тарасовкой (район Плесец­ кой) до подхода красноармейских отрядов из Питера

иМосквы» ').

Вгубернской газете «Красный Север» сообща­ лось: «Были моменты, когда на архангельский фронт или при восстании «зеленых» требовалось экс­ тренное подкрепление, тогда отряд из железнодорож­ ников и городской организации через два-три часа был на сборном пункте на 100 процентов. Особенно при явке отличались железнодорожники. Нельзя за­ быть тов. В. Е. Вагенгейма, который рвался на фронт, несмотря на свой преклонный возраст, несмотря на то, что он являлся единственным кузнецом и закаль­ щиком по резцам в главных железнодорожных мас­ терских».

Речь шла о коммунисте Владимире Егоровиче Ва-

генгейме. Вместе с ним добровольно ушел на фронт его брат, коммунист Петр Егорович, также работав­ ший в мастерских. Против интервентов на Севере сражался и третий Вагенгейм, сын Владимира Его­ ровича — Андрей, вернувшийся во второй половине 1917 года из Петрограда в Вологду. В марте 1917 года партийной организацией Василеостровского рай­ она Петрограда он был принят в ряды РСДРП(б).

В марте 1918 года в Вологде началось формиро­ вание первой коммунистической роты, развернув­ шейся позднее в полк, который прошел большой путь

’) Там же, стр. 47.

45

славы и побед на различных фронтах гражданской войны. В боях отличились многие рабочие мастер­ ских — командир отделения коммунистической роты

A.В. Вагенгейм, П. А. Козырев, котельщик мастер­ ских пулеметчик М. И. Кротов, литейщик С. Н. Булычев, А. И. Тихомиров, К. П. Юшков, П. П. Швабров, И. Н. Донов, А. И. Лысанов, слесари Г. В. Осьминин, В. С. Новоселов, токари В В. Росляков,

B.Н. Мельников.

С честью оправдали доверие своих земляков бой- цы-вологжане. Один из первых добровольцев, актив­ ный участник Октябрьского вооруженного восстания в Петрограде в 1917 году, А. И. Лысанов, впослед­ ствии рабочий Вологодских железнодорожных мас­ терских, писал с фронта большевикам Вологды, что Красное знамя, которое роте вручили в день отправки ее на фронт, реяло на Северном и Восточном фрон­ тах, оно гордо развевалось в Уральске, в Туркестан­ ских степях, над степями Ставрополя, на Кавказе и с 1 мая 1920 г. реет над Баку — столицей Азербайд­ жана.

«Под этим знаменем, — говорилось в письме, — многие вологодские коммунисты героически погибли, но оставшиеся крепко держат знамя в своих руках и клянутся продолжать борьбу до полной победы над врагами страны Советов» ').

Для фронта работали и предприятия, перешед­ шие в руки трудящихся. В железнодорожных мас­ терских оборудовались бронепаровозы, выпускались товарные вагоны, приспособленные для перевозки

*) Г. И. С о к о л о в . «Из истории Первой Вологодской коммунистической роты», «Красный Север», 30 мая 1959 г.

46

напряженную работу в Совете П. Н. Александрова, старого большевика, рабочего железнодорожных мас­ терских; он бессменно работал в Совете с первого дня его образования в 1917 г., а после Октябрьской революции был заместителем председателя губисполкома. Буквально ни один вопрос не решался у нас ни в губисполкоме, ни в губкоме РКП(б) без участия тов. Александрова» ’). П. Н. Александров был де­ легатом II Всероссийского съезда Советов.

В числе руководящих партийно-советских работ­ ников в Вологде были также члены губисполкома столяр В. И. Мохов, обойщик Е. М. Шекун, М. Ф. Захаров. Вологодская партийная организация посла­ ла Захарова делегатом с правом решающего голоса на одиннадцатый съезд РКП(б). Медник мастерских Д. В- Черняков являлся членом губисполкома и первым его комендантом. Столяр И. П. Набатов занимал ответственные посты в финансовых органах губернии, вернувшийся с фронта П. А. Козырев — в органах суда и прокуратуры, В. Е. Дробышев за­ ведовал губернским отделом труда. Член губиспол­ кома Е. М. Шекун организовал и возглавил отдел социального обеспечения. В. И. Мохов сплачивал во­ круг партии молодые профсоюзы, являясь членом ЦК железнодорожников. С. Н. Прибытков, ранее ра­ ботавший фельдшером в мастерских, стал крупным руководителем продовольственных органов губернии.

Если обстановка требовала усилить проверенны­ ми людьми тот или иной участок работы, партийные и советские органы всегда решали такие вопросы

9 «За власть Советов». Воспоминания вологодских боль­ шевиков, стр. 45—47, _ .

прежде всего в коллективе железнодорожных мас­ терских. Передовые рабочие этого старейшего пред­ приятия вместе с активистами сухонских предприя­ тий составили, например, основное ядро первого в губернии вооруженного продовольственного отряда, выезжавшего в Никольский уезд с целью учета и рек­ визиции большого количества хлеба, скрываемого кулаками. Во главе отряда был поставлен Е- М. Шекун. Продотряд с честью оправдал оказанное ему доверие. Благодаря таким отрядам, работавшим в условиях острой классовой борьбы в деревне, труд­ ный продовольственный вопрос был решен удовле­ творительно.

ТРУДОВЫЕ ДЕЛА КОЛЛЕКТИВА

Рабочий класс молодой советской республики поднялся на борьбу с разрухой. Постепенно налажи­ валась нормальная, трудовая жизнь и в железнодо­ рожных мастерских, которые уже стали получать не отдельные случайные производственные задания, а план на месяц, а затем и на год. Предприятие, ТМВ, как стали называться мастерские, начало ремонтиро­ вать паровозы и вагоны; сотни их стояли в тупи­ ках, ожидая восстановления. В цехах повышалась производственная и политическая активность. Осо­ бенно большой патриотический трудовой подъем, как и всюду по стране, был вызван коммунистическими субботниками, начавшимися в 1919 году.

Первыми в стране, как известно, коммунистиче­ ские субботники провели рабочие депо Москва-Сор- тировочная. Примеру московских железнодорожни-

Ков последовали и вологжане. В первом коммунис­ тическом субботнике, состоявшемся в мастерских, участвовало 420 человек. Коммунистический суббот­ ник прошел с величайшим подъемом, — писала га­ зета «Красный Север». — Участники субботника по­ грузили на железнодорожные платформы 18000 пу­ дов металлолома, напилили около 1000 досок для оборудования воинских теплушек, производили в ря­ де цехов хозяйственные работы.

Коммунистические субботники вошли в быт со­ ветского народа, явились первой, возникшей по ини­ циативе самих трудящихся, формой социалистиче­ ского соревнования. Сотни людей добровольно, по­ сле окончания дневных смен, разбирали «кладбища» паровозов и вагонов, заготовляли топливо, очищали от хлама территорию предприятия. Впереди были коммунисты.

Воспользовавшись уходом на фронт и в руково­ дящие органы губернии многих наиболее опытных в партийной работе коммунистов, эсеровские подонки попытались организовать саботаж в мастерских, что­ бы сорвать выполнение первых производственных заданий, полученных от органов Советской власти, затормозить восстановление подвижного состава. Зна­ чительное влияние эсеры имели на институт цеховых старост. Однако ячейка РКП(б) усиливала свои ру­ ководящие позиции во всей политической жизни мас­ терских. Эсеро-меньшевистские прихвостни потерпе­ ли поражение. Рабочие в абсолютном большинстве поддерживали линию, проводимую ячейкой РКП(б).

В декабре 1920 года мастерские посетил предсе­ датель ЦИК РСФСР Михаил Иванович Калинин. На

50