книги из ГПНТБ / Бесцентровые круглошлифовальные станки

ПРИЛОЖЕНИЕ

Типовые дефекты бесцентрового круглого шлифования,

причины их образования и способы устранения

Д е ф е к т обрабатываемой

Причина

появления

Способ устранения

поверхности

Овальность

Биение шпинделя

веду­

Правка

ведущего круга

щего

круга

или

регулирование под­

шипников

шпинделя

ве­

дущего

круга

Неравномерное

враще­

Увеличение

продоль­

ние детали

ной

подачи

детали

или

скорое™

вращения

веду­

щего

круга

h

Уменьшение

высоты

центра детали над линией

центров

кругов

на

стан­

ках, имеющих

наклонную

компоновку

Недостаточная

подача

Увеличение

количества

охлаждающей

жидкости

жидкости,

подаваемой в

зону

обработки

Гранность

Неправильная

установ­

Увеличение

высоты

It

ка центра детали по вы­

центра

детали

над

лини­

соте

ей центров

кругов

Изменение

угла

скоса

Повышенная

глубина

опорного

ножа

Снижение

глубины

съема

при

шлифовании

шлифования

или

минут­

на

проход или

большая

ной

поперечной

подачи

поперечная

подача

кру­

га

при врезном

шлифова­

нии

Конусообразность

Затупился

алмаз

прав­

Поворот

или

замена

ки

алмаза

Неправильное

положе­

Разворот

бабки

веду­

ние бабки ведущего

круга

щего

круга

в

горизон­

Недостаточное

охлаж­

тальной

плоскости

Увеличение

количества

дение

при

правке

(при

охлаждения

при правке

врезных

работах)

Неправильная

органи­

Выставка копирных ли­

зация

рабочей зоны

стан­

неек

и правка

кругов

ка

Неправильное

положе­

Установка

ножа

в про­

ние опорной

поверхности

дольном

направлении

ножа

в

продольном на­

Улучшение

прямоли­

правлении

нейности

опорной

по­

верхности ножа

перешли­

фовкой.

Выверка

положения

валковых

загрузочных

устройств

в

вертикальной

плоскости

Д е ф е кт обрабатываемой

Причина появления

Способ устранения

поверхности

Шлифовальные

круги

Подтяжка

кругов

на

не плотно сидят на план­

планшайбе

или

самой

шайбе

планшайбы

на

шпинделе

Вибрации,

возникаю­

Нахождение

и устране­

щие

в

стайке

или

пере­

ние

источника

вибраций

даваемые

ему

извне от

Установка

станка

на

других

машин

(прессов,

отдельный

фундамент

и,

железной

дороги

и т. п.)

при

необходимости,

при­

менить

дополнительную

изоляцию

(установка

на

виброизолирующие

опо­

ры

и коврики)

Некруглость

Низко

опущен

опорный

Поднять

опорный

нож,

нож

н

неправильно

уста­

изменить

угол

скоса

но­

новлен

угол скоса ножа

жа

Малая

скорость

вра­

Увеличить

скорость

щения

детали

вращения ведущего

круга

Заготовка

некруглая

Некруглость

перед

перед бесцентровым

шли­

шлифованием

должна

фованием

быть меньше, чем полови­

на

припуска

на

шлифо­

Большая

глубина шли­

вание

Уменьшение

глубины

фования

шлифования

Недостаточное

количе­

Увеличение

количест­

ство

охлаждающей

жид­

ва

подаваемой

охлаж­

кости

дающей жидкости

Занижены

по диаметру

Подшипники

шлифо­

Прутки необходимо

за­

концы прутков

вального и ведущего

кру­

гружать так,

чтобы

меж­

гов

плохо

отрегулирова­

ду их концами был мини­

ны. Оси кругов

изменяют

мальный

зазор.

свое

положение

при

раз­

Регулирование

подшип­

личных

нагрузках

ников

Плохое вращение

прут­

Синхронизирование

ка

на транспортных

уст­

скорости

вращения

прут­

ройствах

при

выходе

ка

в зоне

резания

и

на

прутка

из

зоны

резания

транспортных

устройст­

вах

Нестабильность

диа­

Неправильная

установ­

Отремонтировать

ста­

метрального

размера

ка

бабок

или

износ на­

нок

правляющих

Износ

механизма

пода­

Отремонтировать

ста­

чи

нок

Шлифовальный

круг

Подбор

более

твердого

мягкий

круга

Не

закреплен

опорный

Закрепление

ножа

нож

Перегрев

заготовки

Правильный

подбор

шлифовального

круга

Д е ф е к т обрабатываемой

Причина появления

Способ устранения

поверхности

Обеспечение обильно­

Биение

ведущего

круга

го

охлаждения

Поправить

ведущий

Заготовки

плохо

под­

круг

Рассортировка

загото­

готовлены к обработке

вок по припускам в необ­

ходимых

пределах

Выпуклость

образую­

Излом

осп столба

де­

Правильная

установка

щей

(бочкообразность)

талей в сторону

ведущего

транспортных

устройств

круга

станка

или

боковых

на­

Шлифовальный

круг

правляющих

планок

Выставка

направления

имеет

профиль

гипербо­

хода

устройства

для

лоида

(при врезном

шли­

правки

в

плоскости

оси

фовании)

шпинделя

шлифоваль­

ного круга.

Проверка

качества

из­

готовления

копирной ли­

нейки

Неперпенднкулярность

Разрывы

столба

дета­

Снижение

величины

торцов

к обрабатываемой

лей

в

зоне

резания

при

продольной

подачи

де­

поверхности

шлифовании

на

проход

талей.

организа­

Правильная

ция

рабочего

пространст­

ва

станка.

Правильная

установка

валковых

загрузочных

Непараллельность

тор­

устройств

Хорошее

качество

тор­

цов, а также забоины и

цов

заготовок

заусенцы

на

торцах

заго­

товок,

поступающих

на

шлифование

Неправильная

установ­

Установка

упора

по

ка

концевого

упора

на

возможности!!

ближе к

ноже

(при врезном

шли­

центру

вращения

детали

фовании)

или ближе

к

шлифоваль­

ному кругу

Изгиб длинных

деталей

Неправильная

уста­

Установка

центра дета­

вдоль

оси

новка

детали

при

обра­

ли на величину /; ниже

ботке

линии,

соединяющей

центры

кругов

Точно

выставить

ста­

нок

и транспортные

уст­

ройства

Повышенная

кривизна

Перед

шлифованием

заготовки

изделие

тщательно

пра­

вить

Дефект

обрабатываемой

Причика

появления

Способ

устранения

поверхности

При

многопроходном

Править

заготовки

шлифовании

заготовки

между

проходами

искривляются

от

влия­

ния

изменения

темпера­

туры

Низкая

чистота

обра-

Большая

скорость

про­

Снижение

скорости

ботанной

поверхности

дольной

подачи

устрой­

продольной

подачи

при

ства

для

правки

шлифо­

правке

шлифовального

вального

круга

круга

Малая

стойкость

шли­

Более

частая

правка

фовального

круга

Высокая

продольная

Уменьшение

угла

на­

подача

деталей

клона оси ведущего

круга

Высокая

скорость

вра­

Снижение

скорости

щения

детали

вращения ведущего

круга

Крупное

зерно

шлифо­

Применение

меньшей

вального

круга

зернистости

шлифоваль­

ного круга

Использование

осцил­

ляции

шлифовального

круга

при

врезном

шли­

Загрязненность

охлаж­

фовании

Смена

охлаждающей

дающей

жидкости

жидкости

Некачественный

инст­

Смена

инструмента

румент

для

правки

кру­

гов

Риски

(глубокие

цара-

Образование

сколов,

Замена

или

перешли­

пины)

задиров

или

наростов

из

фовка

ножа

абразива

и

металла

на

Увеличение

зазора

рабочей

поверхности

между

режущей

поверх­

опорного

ножа

ностью

шлифовального

круга

и боковой

плоско­

стью ножа

Улучшение

смазочных

свойств

охлаждающей

При

шлифовании дета­

жидкости

Необходимо

применять

лей

из

незакаленных

ма­

ножи

из

более

мягких

териалов

материалов:

чугун, брон­

Режет

выходная

кром­

за, пластмасса

Шлифовальный

круг

ка шлифовального

круга

заправить

с

выходным

Твердость

шлифоваль­

конусом

Подбор

комплекта

кру­

ного круга

неравномерна

гов одной

твердости

Загрязненность

охлаж­

Замена

охлаждающей

дающей жидкости

(риски

жидкости

имеют

не

случайный

ха­

Д е ф е к т обрабатываемой

Причина появления

Способ устранения

поверхности

Риски иа

прутках

Ролики

разгрузочных

Замена

материала

ро­

J ' C T P O H C T B

выполнены

из

ликов, изготовление

их

твердого

материала

из чугуна,

бронзы, пласт­

Транспортные

устрой­

массы

Тщательно

выставить

ства неправильно

выстав­

транспортные

устройства,

лены

по отношению

к

станку

Изделие

вращается

с

Засалился

ведущий

очень высокой скоростью

круг

и

его

необходимо

править

Лыски на

поверхности

Подрубка

кромкой

Проверка

наличия

об­

детали

шлифовального

круга

на

ратного

конуса

на шли­

выходе

из зоны

резания

фовальном

круге

Высокая

скорость

вра­

Уменьшение

скорости

щения

детали

вращения

ведущего

кру­

га

Масло

на поверхности

Удаление

масла

прутков

Прижоги

Недостаточное

количе­

Увеличение

подачи

ох­

ство

охлаждающей

жид­

лаждающей

жидкости до-

кости

8 л/мин на каждые 10 мм

ширины

круга

Малая

величина

про­

Увеличение

продоль­

дольной

подачи

алмаза

ной

подачи

алмаза

при правке

шлифовально­

го круга

Увеличение

скорости

Низкая

скорость

вра­

щения

детали

вращения

детали

Большая

глубина

реза­

Уменьшение

глубины

ния

шлифования

Высокая

твердость пли

Замена

шлифовально­

малая

зернистость

шли­

го круга

более

мягким

фовального

круга

или

крупнозернистым

Большая

скорость

осе­

Уменьшение

скорости

вого

перемещения

дета­

осевого

перемещения

де­

лей

талей

гулирования размеров в машиностроении. М., «Машиностроение», 1969,

280 с.

8. Выбор и применение алмазных карандашей для правки шлифовальных

кругов. М., НИИМАШ, 1967.

9. Гельфельд О. М. Исследование методов

правки

шлифовальных

кру­

гов. — «Станки и инструмент», 1965, № 4, с. 27—30.

10. Капель А. П. Температурные деформации бесцентрово-шлифовальных

станков. — «Материалы научных докладов X I I I

научно-технической конферен­

ции». М, ВЗПИ, 1969, вып. V I I I .

11. Каминский М. С. О физико-химических

свойствах

алмаза. — «Станки

ских

деталей в

условиях мелкосерийного производства. М., ГОСИНТИ,

1967,

№ 6.

13. Конструкции и наладка автоматических линий и специальных станков.

Брои

Л. Е., Власов

С. Н., Константинов К. Н. и др. М., «Высшая школа», 1969.

ных станках с широкими

кругами.

Черпаков Б. И., Волков Л. П., Прохо­

ров А. Ф., М., НИИМАШ,

1967.

20. Сорокалетов Л. А., Гейшерик В. С. Способы переключения быстрой по­

дачи на рабочую на шлифовальных

станках. — «Станки и инструмент», 1967,

№ 1, с. 9—12.

Unrundheiten beim spitzenlosen

Schleifen. — «Menschenmarkt»,

'1962,

vol. 44,

Nr. 35.

28. Gurney I. P. An analysis

of centreless grinding. — «Trans of the

ASME»,

1964, series B, No. 2. Recka 0. Zusammenhand

zwischen Schleifsaltgeometrie, Be-

arbeitungsbedingungen

und

Rundheitsfehlern

beim

spitzenlosen

Schleifen.—

«lndustrie—Anzeiger»,

1968, Nr. 24.

29. Rowe W. B. Factors

effecting the achievement

of roundness by centreless

grinding. — «Machinery», 1965, No. 3.

30. Yonetsu S. Die Unrundheit beim spitzenlosen

Schleifen. — «Fertigung-

stechnik und Betrieb», 1961, vol. 12, Nr. 9.

Борис Ильич Черпаков, Григорий

Михайлович

Годович,

Л е о н и д Павлович Волков, Анатолий Федорович

Прохоров.

Б Е С Ц Е Н Т Р О В Ы Е К Р У Г Л О Ш Л И Ф О В А Л Ь Н Ы Е СТАНКИ

Редактор

издательства

Н. П. Гурвич

Технический редактор

Т. И.

Андреева

Корректор О. Е.

Мишина

О б л о ж к а

х у д о ж н и к а В. Б.

Торгашова

Сдано в

набор

2 6 / Ш

1973

г.

Подписано к печати 8/V 1973 г.

Т—0775Ї

Формат бОХЭО'/и. Бумага № 2. Печ . л . 10,5. Уч.-изд. л . 11,10

Т и р а ж 8 500 экз . Зак . 2755.

Цена

56 коп.

-ОГЛАВЛЕНИЕ

Введение

3

Г л а в а

I . Применение и

конструкции

бесцентровых

круглошлифоваль-

ных

станков

5

1.1. Область

применения

5

1.2. Современные

модели

бесцентровых

круглошлифовальных

станков

7

1.3. Принципиальные особенности бесцентрового шлифования и

компоновок

бесцентровых

круглошлифовальных

станков

10

1.4. Конструктивные особенности основных узлов

18

1.5. Производительность

бесцентровых

круглошлифовальных

станков

70

1.6. Встройка бесцентровых круглошлифовальных станков в ав­

томатические

линии

75

Г л а в а

I I . Технология

обработки деталей на бесцентровых круглошли­

фовальных

станках

78

2.1. Типовые обрабатываемые детали и наладки

78

2.2. Назначение

режимов

обработки

85

2.3. Выбор смазочмо-охлаждающей жидкости и способа ее по­

дачи в зону

шлифования

91

Г л а в а

I I I . Процесс

правки

и его

автоматизация на бесцентровых

круг­

лошлифовальных

станках

95

3.1. Конструкция

алмазного инструмента

для

правки

шлифо­

вального

круга

95

3.2. Выбор режимов правки кругов

98

3.3. Основные показатели качества конструкціш устройства для

правки

102

3.4. Автоматизация

процесса

правки

104

Г л а в а

IV. Транспортно-загрузочные устройства

к

бесцентровым

круг-

лошлпфовальным

станкам

109

4.1. Требования

к транспортно-загрузочным устройствам . . .

109

4.2. Бункерные загрузочные устройства

112

4.3. Магазинные

загрузочные

устройства

113

4.4. Штабельные

транспортно-загрузочные. устройства

для

де­

талей типа

прутков

119

4.5. Транспортные

устройства

для многопроходной обработки

121

Г л а в а

V. Методы наладки бесцентровых круглошлифовальных станков

5.1. Формообразование

детали

123

5.2. Наладка

133

Г л а в а

V I . Автоматизация

контроля

на

бесцентровых

круглошлифо­

вальных

станках . .

144

Г л а в а

V I I . Пути повышения

качества

обработки

и производительно­

сти

на

бесцентровых

круглошлифовальных

станках . . .

158

Приложение. Типовые

дефекты

бесцентрового

круглого

шлифования,

причины их образования и способы

устранения . . . . .

161

'Список

литературы

167