6. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЗАТРАТ НА ТОВАРОДВИЖЕНИЕ

Управление товародвижением является неотъемлемой частью задач маркетинга, реализуемых в сфере сбытовой политики. При этом цель каждого предприятия — создать такую систему, которая бы обеспечила максимум реализации товара при наименьших затратах по обеспечению наличия товара в местах продаж в определенное время.

Критерием совершенствования системы является следующий показатель (формула 15):

где B — выручка от реализации товара за определенный период; R — расходы на товародвижение за этот же период.

Выручка от реализации определяется по следующему выражению (формула 16):

где Ci — стоимость изделия i-го вида;

Vi — объем реализации товара i-го вида, ограниченный с одной стороны спросом на него, а с другой наличием этого товара.

Расходы на товародвижение определяются по следующему

где Cт — стоимость транспортировки товара в среднем;

FW — постоянные издержки по хранению поставляемых на рынок изделий, учитываемые при наличии в собственности склада сбытовой сети; VW — переменные издержки по хранению готовой продукции на складе сбытовой сети (расходы на электроэнергию, инвентарь, необходимый для обеспечения требуемых условий складирования

конкретной продукции, на заработную плату персонала);

S — убытки от замедления оборачиваемости оборотных средств при нарастании остатка отгруженной на склад, но не реализованной продукции, а также сами расходы, связанные с обработкой заказов на отгрузку и саму отгрузку (подготовка отгрузочной документации, экспедиторские расходы и т.д.).

Выбор варианта товародвижения предполагает изучение структуры издержек для каждого из рассматриваемых вариантов с тем, чтобы выбранный вариант минимизировал общие издержки, связанные с товародвижением, на единицу выручки от реализации товара.

Пример

Предприятие вышло на внешний рынок с товарами 5 видов. Изучение рынка выявило спрос на каждый из них. Продажа осуществляется со склада, расположенного на территории страны ввоза продукции. Расчеты за хранение продукции производятся по установленным договором ставкам за каждое зарезервированное на складе место для размещения продукции. Данные, необходимые для расчета расходов на товародвижение и ожидаемой выручки, представлены в таблице 11.

Остаток продукции на складе на начало года составил:

-по товару первого вида m1 — 2 единицы;

-по товару второго вида m2 — 1 единица;

-по товару третьего вида m3 — 1 единица;

-по товару четвертого вида m4 — 1 единица;

-по товару пятого вида m5 — 28 единиц.

Стоимость транспортировки товара в среднем Cт= 10 СЕ/единицу Стоимость обработки заказа Cз= 2 СЕ/единицу

Срок доставки продукции от предприятия до склада сбытовой сети tд = 5 суток

Требуется определить при том или ином варианте товародвижения сумму издержек, связанных с ним, а также оценить эффективность систем товародвижения в целом.

Решение. По исходным данным можно заметить, что пополнение товарного запаса на складе может обеспечиваться ежедекадными отгрузками с предприятия партий товаров, состоящих из:

-товара первого вида q1 = 1 единица;

-товара второго вида q2 = 1 единица;

-товара третьего вида q3 = 1 единица;

-товара четвертого вида q4 = 1 единица;

-товара пятого вида q5 = 27 единиц.

Величины qi получены делением величины спроса на количество декад в году qi = 36M,i5 с последующим округлением результата до целых

единиц, так что если qi <1 до единицы, а при целой и дробной части — в меньшую сторону.

Например, при отгрузке первой партии товаров 5 января с учетом срока доставки 5 суток и наличия остатка на начало года 2 единиц товара первого вида в течение первой декады года может быть реализовано не

более 1 единицы (так как 3650,5 =1,37 ). В течение первых трех декад объем

реализации может составить 1·3+1=4 единицы, а в последующие декады также по 1 единице.

Объем реализации по товарам первого вида составит:

V1 = 4 +1 (36 −3) = 37 единиц

Аналогично могут быть определены объемы реализации и по другим видам продукции:

V2 = 30 единиц; V3 = 36 единиц; V4 = 20 единиц; V5 = 986 единиц

В отношении пятого вида товаров необходимо отметить, что по сравнению с рассмотренным примером будет иметь место дополнительный объем реализации в последнюю пятидневку года, равный

36,510002 = 13,7, т.е. 13 единиц (V5 = 27 3 +1 + 27 (36 −3) +13 = 986 ).

Анализируя результаты расчетов можно заметить что, увеличивая отгрузку товаров первого вида до 2 единиц ежедекадно, можно добиться большего объема реализации продукции. Правда это приведет к увеличению переходящего остатка нереализованной продукции на складе.

Выручка при первом варианте организации товародвижения составит:

B1 =1000 37 + 400 30 + 200 36 +70 20 +90 986 =146340 СЕ

При втором (альтернативном) варианте выручка от реализации составит:

B2 =1000 50 + 400 30 + 200 36 +70 20 +90 986 =159340 СЕ

Расходы на транспортировку учитываются по реализованной продукции. При первом варианте организации товародвижения составят:

Т1 =10 (37 +30 +36 + 20 +986) =11090 СЕ

При втором варианте составят:

Т2 =10 (50 +30 +36 + 20 +986) =11220 СЕ

Расходы на хранение по первому варианту организации товародвижения оцениваются из расчета резервирования той ёмкости склада, которая была занята остатками с прошлого года готовой продукции всех видов, кроме первого вида плюс дополнительные расходы по хранению той продукции, которая увеличит переходящие остатки.

По первому виду товаров резервирование двух мест на складе потребуется в течение первых трех декад, а на оставшийся период года — только одного места. Переходящий остаток по второму виду товаров возрастет на 36-30=6 единиц, остаток по четвертому виду товаров увеличится на 36-20=16 единиц. По третьему виду товаров переходящий

остаток не изменится, а по пятому виду товаров в связи с возможностью реализации в последнюю пятидневку 13 единиц остаток составит 27-13=14 единиц.

При втором варианте организации товародвижения переходящий остаток товаров первого вида на начало каждой декады будет увеличиваться на 1 единицу или оставаться на уровне предыдущей декады. В итоге он вырастет с 2 единиц на начало года до 25 единиц на начало последней пятидневки, а к концу года составит 2+72-50=24 единицы, т.е. увеличится на 22 единицы.

Результаты выполненных расчетов расходов на хранение готовой продукции на складе сбытовой сети по сравниваемым вариантам представлены в таблице 12.

Таблица 12 Расходы на хранение готовой продукции на складе сбытовой сети при

разных вариантах организации товародвижения

Убытки от замедления оборачиваемости оборотных средств или эффект от ускорения их оборачиваемости, а также расходы, связанные с обработкой заказов на отгрузку и по самой отгрузке могут быть учтены в расходах на товародвижение по следующему выражению (формула 19):

где 0,15 — норма рентабельности фондов предприятия; О — величина оборотных средств, заключенная в товаре,

находящемся на складе сбытовой сети (можно рассчитать на основе прогнозирования среднего текущего запаса на складе, при этом текущим запасом считают фиксируемые количества товара в моменты,

соответствующие 0,5 интервала между двумя смежными поставками на склад);

Об — величина оборотных средств в базовом варианте (можно оценить по величине переходящих остатков продукции на складе с прошлого года);

Cз — стоимость обработки заказа;

N — количество отправок в течение года.

N = 36510 =36 ,

если считать что первая отправка имела место 5 января, а последняя — 31 декабря.

Результаты расчета эффекта от ускорения (замедления) оборачиваемости оборотных средств представлены в таблице 13.

товародвижения будут одинаковыми и составят:

Cз N = 2 36 = 72 СЕ

Общая сумма расходов на товародвижение составит:

-по первому варианту: R1 =11090+5012,5-137,189+72=16037,311 СЕ

-по второму варианту: R2 =11220+14212,5+1191,77+72=26696,27 СЕ

Для оценки эффективности систем товародвижения необходимо определить значение критерия совершенствования.

Задача сводится к определению такого интервала ti между поступлением на склад очередных партий товара в таком их количестве q , при котором текущий складской запас qт будет оптимальным, то есть

qт = qто.

Критерием оптимизации может выступить общая сумма затрат в расчете на единицу продукции, которая складывается из затрат на отгрузку (чем больше партия отгружаемого товара, тем меньше расходы) и переменных затрат на хранение единицы продукции в запасе (чем больше запас, тем больше интервал ti , а следовательно и срок хранения каждой единицы продукции).

Общую сумму этих затрат можно представить с помощью выражения (формула 20):

случае будет соответствовать сумме отправок по каждому виду продукции, поскольку планирование отгрузки будет производиться по ним отдельно. Количество отправок по каждому виду продукции ni определяется годовой потребностью в нем и размером партии товара, отгружаемой на склад qi .

Таким образом необходимо минимизировать суммарные затраты по каждому виду продукции, рассчитать величину qiо , при которой эта

минимизация будет возможной.

По каждому отдельному виду продукции суммарные затраты представляются выражением (формула 21):

Первая производная этой функции приравнивается к нулю:

Ci' = −Сз M2i +365 Cxi = 0 qi

Пример

При исходных данных примера предыдущей работы рассчитайте параметры рациональной схемы товародвижения, выручку, издержки и показатель эффективности принятой системы товародвижения.

Решение. Расчет параметров системы товародвижения произведен в табличной форме. Результаты представлены в таблице 14.

Таблица 14 Расчет параметров системы товародвижения при рационализации

товарных запасов

Результаты вычислений qiо округлялись до целых чисел в большую сторону, nio — так чтобы обеспечивалось наличие товара на складе в количестве, соответствующем спросу на него, а ti — в меньшую сторону до целых суток.

Следующим этапом решения данной задачи является установление графика отгрузки на склад отдельных партий товара. По первому виду товара учитывается наличие остатков на складе с предыдущего года в 2 единицы (m1=2). Будет достаточным осуществить первую отгрузку товара

9 января. С учетом срока доставки 5 суток первая партия поступит на склад 14 января. К этому времени величина запаса этого товара на складе будет составлять 1 единицу. Для размещения новой продукции потребуется высвободившиеся место на складе. Резервирование двух мест на складе под продукцию первого вида необходимо на протяжении всего года. Следует отметить, что во избежание превышения складского запаса в 2 единицы, придется пропустить отгрузку 29 мая и 23 октября и ограничиться 49 отгрузками. Это обеспечит и сокращение переходящего остатка на складе к концу года до 1 единицы.

Анализ расчетных параметров системы товародвижения по второму виду товара позволяет сделать вывод о необходимости резервирования также двух мест на складе для обеспечения непрерывного наличия не менее 1 единицы товара.

Аналогичные решения принимаются по третьему и четвертому видам товаров. Таким образом, формируется так называемый страховой запас, который составляет по 1 единице каждого из первых четырех товаров. Что касается пятого вида, то после составления графика отгрузки выясняется, что требуемый страховой запас должен быть на уровне 1-3 единиц. Интервалы отправки в 2-3 суток надо чередовать (на 5-6 отправок через 2 суток надо делать отправку через 3 суток). Благодаря этому можно ограничиться резервированием от 7 до 9 мест на складе. Расчет величины расходов на хранение в этом варианте дает наименьший результат, составляющий 3293,9 СЕ.

С использованием методики, изложенной в предыдущей работе, производятся расчеты по оценке эффективности данной системы товародвижения.

B =1000 50 + 400 30 +200 40 +70 20 +90 1000 =161400 СЕ T =10 (50 +30 + 40 + 20 +1000) =11400 СЕ

FW +VW =3293,9 СЕ

S = 0,15 (4220 −5190) + 2 233 = −145,5 + 466 = 320,5 СЕ

Оборотные средства в этом варианте рассчитываются исходя из текущего запаса по 2 единицы первого, второго и третьего вида, в 3 единицы четвертого вида и 9 единиц пятого вида.

Количество отправок определено с учетом наличия совпадений на одну дату отправок разного вида товаров, что позволяет объединять их в одну.

Преимущество системы, основанной на рационализации товарного запаса, не нуждается в комментариях.

В рассмотренных примерах предполагалось равномерное распределение спроса на протяжении всего периода и в интервалах времени между очередными отгрузками. В действительности бывает иначе. Тогда необходимо идти на расходы, связанные с ежесуточным контролем наличия товаров на складе, и расходы по связи склада сбытовой сети с предприятием-производителем. Когда уровень товарного запаса становится таким, при котором следует с предприятия сделать очередную отгрузку партии товара на склад, со склада на предприятие должен быть сделан заказ. Уровень этого товарного запаса называется точкой заказа или точкой повторного заказа. Определить этот уровень можно следующим образом.

Предположим, среднесуточная реализация со склада за последние 5 суток составила 7 единиц товара. С учетом срока доставки очередной поставляемой на склад партии товаров, равного 5 суткам, достаточное количество товаров на складе до прибытия очередной партии оценивается в 35 единиц (7·5).

Если на складе будет зафиксировано наличие каких-либо товаров в подобной ситуации в количестве 35 единиц, надо оформлять заказ на очередную отгрузку. Если к моменту прибытия на склад партии товара наличие, т.е. текущий запас, составит величину равную точке заказа, надо тотчас оформлять новый заказ. Ситуация может требовать оформления

нового заказа еще до прибытия очередной заказанной партии. Поэтому точку заказа иногда и называют точкой повторного заказа.

Контрольная задача 7.1

Рассчитать оптимальное количество отправок для обеспечения наличия товаров на складе, если расходы по обработке заказа составляют 2,8 СЕ, спрос — 2100 единиц в год, а расходы по хранению — 2,8 СЕ/ед.- сут.

Контрольная задача 7.2

Рассчитать оптимальное количество отправок для обеспечения наличия товаров на складе, если расходы по обработке заказа составляют 7,3 СЕ, спрос — 5500 единиц в год, а расходы по хранению — 14,5 СЕ/ед.- сут.