Аннотация

Курсовая работа по дисциплине «Основы проектирования автомобильных дорог» представляет собой обоснованные расчёты по проектирования земляного полотна и водоотводных сооружений для участка II технической категории, находящейся в IV дорожно-климатической зоне.

В курсовой работе изложены следующие вопросы:

1. определение устойчивости откосов и величины осадки земляного полотна;

2. определение максимального расхода от ливневых и талых вод;

3. определение максимального расчётного расхода;

4. расчёт отверстия и геометрических размеров водопропускных труб;

5. составление ведомости искусственных сооружений;

6. расчёт сечения канавы, назначение укрепления и определение объёмов работ.

В данной курсовой работе приведено:

7. таблиц 12;

8. рисунков 12;

9. формул 34;

10. страниц 42.

Содержание

АННОТАЦИЯ

ВВЕДЕНИЕ

1 АНАЛИЗ ПРИРОДНО-КЛИМАТИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ РАЙОНА ПРОЕКТИРОВАНИЯ

1.1Климат в районе проектирования

1.2Рельеф местности

1.3Почвы

1.4Растительность

1.5Инженерно-геологические условия

1.6Дорожно-климатический график

2ОПРЕДЕЛЕНИЕ УСТОЙЧИВОСТИ ОТКОСОВ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА

3ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОСАДКИ НАСЫПИ

2. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И РАСЧЕТ ПАРАМЕТРОВ ВОДООТВОДНОЙ ТРУБЫ

1. Определение максимального расхода от ливневых вод

2. Определение расхода от талых вод

3. Расчет отверстия и геометрических размеров водопропускных труб

4.3.1 Определение пропускной способности трубы при безнапорном режиме

4.3.2 Расчёт аккумуляции воды перед сооружением

4. Ведомость искусственных сооружений для трубы

5 ПРОЕКТИРОВАНИЕ И РАСЧЕТ ПАРАМЕТРОВ ВОДООТВОДНОЙ КАНАВЫ

5.1Расчет основных параметров

5.2Объемы земляных работ

5.3 Продольный профиль канавы

5.4Ведомость расчетных параметров для канавы

ЗАКЛЮЧЕНИЕ ЛИТЕРАТУРА

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1 СНиП 2.01.02-81 «Строительная климатология и геофизика»

2 Справочник инженера-дорожника «Проектирование автомобильных дорог» под. ред. Г.А. Федотова

3 СНиП 2.05.02-85 «Автомобильные дороги»

ВВЕДЕНИЕ

Земляное полотно дорог подвержено воздействию различных природных факторов (нагревание солнечными лучами, промерзание и оттаивание, увлажнение выпадающими осадками и т. п.). В силу действия различных законов природы в земляном полотне дороги в течение года происходят сложные процессы, вызывающие возрастание влажности грунта в зимнее время. Перенасыщенный влагой грунт при весеннем оттаивании теряет свою прочность, что может привести к разрушению дороги. Все это должно быть учтено проектировщиками и строителями, которые обязаны обеспечить в максимальной степени устойчивость земляного полотна.

Целью курсовой работы ставится разработка проекта строительства водопропускных труб на основании обоснованных расчётов по определению устойчивости откосов земляного полотна, осадки насыпи, параметров водопро-пускных труб и водоотводной канавы.

К задачам курсовой работы относятся: определение устойчивости откосов и величины осадки земляного полотна, определение максимального расхода от ливневых и талых вод, расчётного расхода, расчёт отверстия и геометрических размеров водопропускных труб, составления ведомости искусственных сооружений, расчёт сечения канавы, назначения укрепления и определения объёмов работ.