- •А.Д. Абрамов, И.А. Батанова
- •А.С. Алехин, А.О. Башмаков
- •В.А. Антипин
- •Б.Б. Илюшин
- •Институт теплофизики СО РАН, Новосибирск
- •Анализ работы тороидального ДВС
- •Введение
- •Тороидальный двигатель внутреннего сгорания
- •Рабочий цикл РТ1
- •Рабочий цикл РТ2
- •Коэффициент полезного действия
- •Вычисление среднего момента
- •Заключение
- •Библиографический список
- •Ж.К. Ахметов
- •Д.В. Балагин
- •Библиографический список
- •Х.Э. Батиров
- •Библиографический список
- •А.Л. Бобров
- •Библиографический список
- •Результаты испытаний зубчатой передачи
- •Библиографический список
- •В.С. Воробьев, Н.В. Мокин
- •Необходимые начальные объемы воздуха в баке
- •Выводы
- •Библиографический список
- •С.П. Глушков, С.С. Глушков
- •Библиографический список
- •И.К. Далюк
- •Введение
- •Материал и методы исследования
- •Принцип работы универсального подогревателя.
- •Результаты исследований
- •Библиографический список
- •И.Н. Жигулин
- •Библиографический список
- •А.А. Игумнов
- •С.А. Коларж
- •А.Н. Лавизин, В.Н. Говердовский
- •Основные типы дефектов обычных ЛКП
- •Примеры применения модифицированных ЛКП
- •Библиографический список
- •Н.А. Маслов
- •Циклограммы работы стендов для испытаний гидромашин
- •Результаты расчета Σti
- •Выводы
- •Выводы
- •Работа стенда
- •Испытания гидромашины 20 в режиме «гидромотор»
- •Испытания гидромашины 20 в режиме «насос»
- •Библиографический список
- •С.М. Овчаренко, А.Ф. Кабаков
- •Библиографический список
- •Курганский институт железнодорожного транспорта, г. Курган
- •Тепловой расчет салона пассажирского вагона
- •Воздух в салоне
- •Внутренне оборудование
- •Ограждающие конструкции салона
- •Д.С. Воронцов
- •А.Ю. Примычкин
- •Библиографический список
- •Выводы
- •В.Ю. Тэттэр
- •ООО «Резерв», Омск
- •Выводы
- •Библиографический список
- •А.П. Шиляков
- •Библиографический список
- •К.П. Шенфельд
- •ОАО «ВНИИЖТ»
- •П.Н. Рубежанский
- •«Российские Железные Дороги»
- •Библиографический список
- •Г.В. Меркулов
- •В.В. Буровцев
- •С.В. Рачек, А.В. Мирошник
- •И.Ю. Сольская
- •Библиографический список
- •А.П. Дементьев
- •Библиографический список
- •А.В. Давыдов
- •Библиографический список
- •Резюме
- •Библиографический список
- •Т.А. Лунина, С.П. Кретов
- •Библиографический список
- •Н.М. Стецюк
- •Библиографический список
- •М.О. Северова, Е.А. Поверенная
- •В.Л. Незевак, В.С. Голавский
- •Библиографический список
- •В.В. Галтер
- •И.Ю. Сольская, Н.Г. Бобкова
- •Инновационный потенциал
- •Инновационная восприимчивость
- •Оценка инновационной активности
- •Библиографический список
- •Ю.М. Буинцева
- •Ю.М. Буинцева
- •Е. А Корховая
- •Расходы федерального бюджета, млрд р.
- •Бюджетное финансирование приоритетных ФЦП, млрд р.
- •Библиографический список
- •Н.С. Фадеева
- •Библиографический список
- •С.Н. Артыкова
- •Расчет налога на имущество организации за 2012 г.
- •Библиографический список
- •Д.В. Ефименко, Е.С. Чугуева
- •С.В. Ильницкий
- •Библиографический список
- •О.Р. Окрестина
- •М.О. Баранчеев
- •Е.В. Климова
- •Библиографический список
- •И.А. Колпаков
- •Библиографический список
- •С.А. Пащина
- •Библиографический список
- •В.А. Бурмистров
- •Зап.-Сиб. ж.д. – филиал ОАО «РЖД»
- •Оптимальное сочетание стимулов трудовой деятельности работников транспортных компаний
- •Расчет расценки и зарплаты за смену на период освоения
- •Библиографический список
- •Д.В. Бурмистрова
- •Сотрудники, принявшие участие в исследовании.
- •Ранжирование мотивационного типа руководителей
- •Ранжирование мотивационного типа специалистов
- •Результаты диагностики мотивационной среды
- •Библиографический список
- •С.А. Давыдов
- •Библиографический список
- •Т.Е. Шатунова
- •П.И. Кузьмина, И.Ю. Сольская
- •Факторы, влияющие на конкурентоспособность образовательных учреждений разных форм, оказывающих услуги в области ДПО
- •Библиографический список
- •А.Г. Александров
- •Библиографический список
- •А.Н. Быстрова
- •Библиографический список
- •А.В. Веселков
- •О.И. Кашник
- •Библиографический список
- •А.В. Кокшаров
- •П.И. Кузьмина
- •Библиографический список
- •А.М. Лесовиченко, Е.А. Мальцева
- •Н.И. Мартишина
- •Формирование научного мышления в образовании
- •В.И. Мельников
- •Библиографический список
- •Г.В. Попов
- •Н.В. Силкина, Н.А. Касаткина, Р.С. Силкин
- •Библиографический список
- •О.В. Соболева
- •Библиографический список
- •А.А. Черняков
- •А.М. Завьялов
- •Методы исследования рисков
- •Значения лингвистической переменной частоты (вероятности)
- •Значения лингвистической переменной тяжести последствий
- •Библиографический список
- •Библиографический список
- •1. Методика анализа и оценки профессиональных рисков в ОАО «РЖД». Утверждена распоряжением ОАО «РЖД». № 2144 от 19.12.2005 г.
- •3. Методика построения матрицы рисков. ОАО «ВНИИЖТ», 2011.
- •Содержание
- •Научное издание
Международная научно-практическая конференция
травматизма, рабочая группа проводит анкетирование всех работников предприятия по специальным, заранее подготовленным анкетам, включающим в себя вопросы по влиянию опасных и вредных производственных факторов на рабочем месте, качества организации выполнения технологического процесса, психологических условий, качества проведенных обучений и знаний работника в области безопасности и охраны труда.
Собранные и обработанные на втором этапе(детальная оценка рисков) данные позволят выявить потенциальные риски для каждой конкретной профессии каждого конкретного подразделения на предприятии, что, в свою очередь, обеспечит возможность формирования в условиях ограниченных ресурсов целенаправленной или адресной программы корректирующих мероприятий, которая в результате эффективно снизит наиболее значимые риски производственного травматизма.
Таким образом, можно сделать вывод, что в системе управления охраной труда на предприятиях железнодорожного транспорта существует необходимость внедрения методических подходов, позволяющих повысить качество и оперативность при принятии управленческих решений, снизив тем самым общее количество травматических случаев за счет более эффективного и адресного планирования и реализации корректирующих мероприятий.
Библиографический список
1.Методика анализа и оценки профессиональных рисков в ОАО «РЖД». Утверждена распоряжением ОАО «РЖД». № 2144 от 19.12.2005 г.
2.Дополнение к Методике анализа и оценки профессиональных рис-
ков в ОАО «РЖД». РГУПС, 2008.
3. Методика построения матрицы рисков. ОАО «ВНИИЖТ», 2011.
466
Инновационные факторы развития Транссиба на современном этапе. Часть 2 |
|
Содержание |
|
Секция 4. Транспортно-технологические машины, эксплуатация, диагностика и |
|
ремонт .................................................................................................................................. |
1 |
Абрамов А.Д., Батанова И.А. Технология обжатия строительной арматуры |
|
в стальных муфтах ................................................................................................................ |
3 |
Алехин А.С., Башмаков А.О. Оценка технического состояния двигателя внутреннего |
|
сгорания по мгновенным значениям углового ускорения коленчатого вала ................... |
10 |
Антипин В.А., Илюшин Б.Б. Анализ работы тороидального ДВС .................................... |
12 |
Ахметов Ж.К. Влияние параметров окружающей среды сибирского региона на работу |
|
дизель-генераторных установок тепловозов ..................................................................... |
26 |
Балагин Д.В. Термодинамическая визуализацияя работающего дизеля .......................... |
30 |
Батиров Х.Э. Определение состояния электрооборудования локомотивов без разрыва |
|
электрических цепей .......................................................................................................... |
35 |
Бобров А.Л. Методы определения ресурса деталей подвижного состава на основе |
|
результатов неразрушающего контроля ............................................................................ |
40 |
Бородин А.В., Вельгодская Т.В., Волков В.М., Здор Г.П., Ковалева Н.В. Инновационный |
|
подход к повышению ресурса зубчатой передачи тягового редуктора тепловоза .......... |
46 |
Воробьев В.С., Мокин Н.В. Закрытые гидропередачи как средство увеличения ресурса |
|
технологическихмашин ..................................................................................................... |
53 |
Глушков С.П., Глушков С.С. Методология исследования регрессий критериальных |
|
деталей энергетических установок по динамическим характеристикам ......................... |
61 |
Далюк И.К. Использование каталитических технологий при эксплуатации и ремонте |
|
машин.................................................................................................................................. |
65 |
Жигулин И.Н. Рациональная эксплуатация и комплектация теплоэнергетической |
|
станции предприятия транспорта ...................................................................................... |
71 |
Игумнов А.А. Бортовые диагностические системы строительно-дорожных машин ....... |
78 |
Коларж С.А. Формирование диагностических систем путевых машин .......................... |
81 |
Лавизин А.Н., Говердовский В.Н. Применение нанотехнологий для повышения ресурса |
|
лакокрасочных покрытий железнодорожного подвижного состава и инфраструктуры ..... |
85 |
Маслов Н.А. Обоснование принципиальной схемы энергосберегающего стенда для |
|
приемо-сдаточных испытаний объемных гидромашин .................................................... |
94 |
Овчаренко С.М., Кабаков А.Ф. Исследования работы системы охлаждения дизеля |
|
тепловоза в процессе эксплуатации ................................................................................. |
110 |
Остапчук А.К., Симонов А.М., Фролов В.А., Харин В.В., Крюков А.Ю., Овсянников В.Е. |
|
Тепловой расчет салона пассажирского вагона .............................................................. |
117 |
Воронцов Д.С., Примычкин А.Ю. Исследование упругих свойств материала кольцевого |
|
клапана.............................................................................................................................. |
120 |
Степанова Л.Н., Бехер С.А., Кочетков А.С., Коломеец А.О. Оценка достоверности |
|
обнаружения дефектов колесных пар железнодорожных транспортных средств в |
|
движении тензометрическим методом ............................................................................ |
129 |
Тэттэр В.Ю. Необходимость и возможность создания тестовых сигналов вибрации, |
|
соответствующих различным дефектам подшипников .................................................. |
135 |
Шиляков А.П. Энергоэффективность режимов работы механизма сцепления движущего |
|
колеса с рельсом ............................................................................................................... |
144 |
Секция 5. Экономические проблемы эксплуатационной работы Транссиба ........ |
151 |
Шенфельд К.П. Развитие системы качественных показателей перевозочного |
|
процесса в условиях структурной реформы железнодорожного транспорта ................ |
151 |
Шенфельд К.П. Особенности расчета потребной пропускной способности железных |
|
дорог.................................................................................................................................. |
153 |
467
Международная научно-практическая конференция
Рубежанский П.Н. Управление системой вознаграждения работников |
|
железнодорожного транспорта ........................................................................................ |
155 |
Меркулов Г.В., Буровцев В.В. Роль государственных институтов в развитии |
|
Транссибирской железнодорожной магистрали ............................................................. |
163 |
Рачек С.В., Мирошник А.В. Управление производительностью труда на |
|
предприятии...................................................................................................................... |
167 |
Сольская И.Ю. Методические подходы к управлению экономической безопасностью |
|
транспортных систем ....................................................................................................... |
171 |
Миронова Н.Н. Научно-концептуальные подходы к управлению персоналом ............. |
181 |
Дементьев А.П. Принципы разработки номенклатуры расходов организаций |
|
промышленного железнодорожного транспорта ............................................................ |
189 |
Давыдов А.В. Стимулирование работников инженерного труда по нормативной |
|
трудоемкости .................................................................................................................... |
195 |
Воробьев В.С., Луницына Е.В. Совершенствование управления транспортным |
|
строительством в зоне индустриального освоения ......................................................... |
202 |
Лунина Т.А., Кретов С.П. Сравнительная оценка экономической безопасности |
|
отечественной и зарубежных транспортных корпораций .............................................. |
215 |
Стецюк Н.М. К вопросу о корпоративном механизме управления в сфере |
|
железнодорожного транспорта ........................................................................................ |
220 |
Северова М.О., Поверенная Е.А. Особенности формирования затрат комплекса |
|
инфраструктуры по видам деятельности ......................................................................... |
230 |
Незевак В.Л., Голавский В.С. Основные подходы к совершенствованию системы |
|
показателей оценки бережливого производства на предприятиях хозяйства |
|
электроснабжения железнодорожного транспорта ......................................................... |
237 |
Галтер В.В. Планирование объемов работ на текущем отцепочном ремонте |
|
грузовых вагонов .............................................................................................................. |
248 |
Сольская И.Ю., Бобкова Н.Г. Инновационная активность компании и ее оценка: |
|
роль инновационного потенциала и инновационной восприимчивости ....................... |
252 |
Буинцева Ю.М. Вопросы финансирования подразделений железнодорожного |
|
транспорта – исторический и современный аспекты ...................................................... |
263 |
Буинцева Ю.М. Вопросы финансирования подразделений железнодорожного |
|
транспорта – исторический и современный аспекты ...................................................... |
264 |
Корховая Е.А. Экономическая целесообразность государственного регулирования |
|
на транспорте .................................................................................................................... |
268 |
Фадеева Н.С. Институциональные аспекты безопасности железнодорожного |
|
транспорта ........................................................................................................................ |
274 |
Артыкова С.Н. Налоговая политика в отношении объектов, имеющих высокую |
|
энергетическую эффективность ....................................................................................... |
282 |
Ефименко Д.В., Чугуева Е.С. Особенности формирования затрат на капитальный |
|
ремонт подвижного состава, переданного в аренду пассажирским компаниям ............ |
290 |
Ильницкий С.В. Формирование собственного и оборотного капитала транспортной |
|
компании........................................................................................................................... |
294 |
Окрестина О.Р. К вопросу экономической надежности транспортных систем ............ |
302 |
Баранчеев М.О. Влияние неравномерности выгрузки в портах Дальнего Востока на |
|
работу восточного полигона ОАО «РЖД»...................................................................... |
307 |
Климова Е.В. Оценка вариантов развития участка железной дороги Омск – |
|
Новосибирск при организации движения скоростных пассажирских поездов ............. |
312 |
Колпаков И.А. Создание и функциональное назначение транспортных центров |
|
Алтайского края ............................................................................................................... |
323 |
468
Инновационные факторы развития Транссиба на современном этапе. Часть 2 |
|
Пащина С.А. Обеспечение безопасности движения на железнодорожном транспорте. |
|
Экономический и социальный аспекты ........................................................................... |
328 |
Бурмистров В.А. Оптимальное сочетание стимулов трудовой деятельности |
|
работников транспортных компаний ............................................................................... |
339 |
Бурмистрова Д.В. Исследования уровня мотивации в транспортной организации ...... |
344 |
Давыдов С.А. Необходимость автоматизации расчета нормативной численности |
|
персонала фирмы .............................................................................................................. |
350 |
Шатунова Т.Е. Нематериальное поощрение как форма мотивации труда работников |
|
железнодорожного транспорта ........................................................................................ |
358 |
Кузьмина П.И., Сольская И.Ю. Повышение конкурентоспособности учреждения |
|
дополнительного профессионального образования ........................................................ |
364 |
Секция 6. Роль инженерного образования в инновационном развитии |
|
железнодорожной отрасли............................................................................................. |
371 |
Александров А.Г. Влияние образовательной среды вуза на динамику формирования |
|
инновационной системы в «РЖД» .................................................................................. |
371 |
Быстрова А.Н. О бразовательные уровни процесса профессиональной подготовки |
|
кадров................................................................................................................................ |
380 |
Веселков А.В., Кашник О.И. Социальные инновации: научные идеи и подходы в |
|
практике Европейского Сообщества и современной России ......................................... |
387 |
Кокшаров А.В. О физической подготовке будущих инженерно-технических работников |
|
железнодорожной отрасли к профессиональной деятельности в современных |
|
условиях ...................................................................................................................................... |
397 |
Кузьмина П.И. Оценка экономического потенциала учреждения дополнительного |
|
профессионального образования ..................................................................................... |
402 |
Лесовиченко А.М., Мальцева Е.А. Художественно-культурные аспекты |
|
железнодорожного транспорта в профессиональной подготовке |
|
инженеров ......................................................................................................................... |
409 |
Мартишина Н.И. Формирование научного мышления в образовании .......................... |
416 |
Мельников В.И. Основные методические приемы использования наглядности в |
|
процессе обучения студентов .......................................................................................... |
425 |
Попов Г.В. Методика обучения студентов с использованием макета местности |
|
и стенда........................................................................................................................................ |
430 |
Силкина Н.В., Касаткина Н.А., Силкин Р.С. Модель развития гуманитарной |
|
культуры студента инженерного профиля : теоретическимй аспект .............................. |
434 |
Соболева О.В. Выявление и обоснование комплекса педагогических условий, |
|
способствующего формированию профессиональной компетентности специалистов |
|
строительного профиля .................................................................................................... |
441 |
Черняков А.А. Философский метод как инновация инженерного образования ............. |
450 |
Завьялов А.М. Применение теории нечетких множеств в решении задач управления |
|
рисками ............................................................................................................................. |
454 |
Аксёнов В., Завьялов А., Холодов А., Иосифова Н. Управление профессиональными |
|
рисками, как подход к модернизации системы управления охраной труда .................. |
462 |
469