Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Журнал лаб. Уопс. Филлипоа. 2012..docx
Скачиваний:
13
Добавлен:
09.02.2015
Размер:
678.82 Кб
Скачать
  1. Цели работы:

- изучить функциональное предназначение всех элементов САР пневмосистемы машины контактной сварки с линейно изменяемым сварочным усилием;

- исследовать имитационную модель САР пневмосистемы с целью определения характера влияния основных возмущающих воздействий на параметры силового цикла.

  1. Содержание работы

Лабораторная работа № 5 посвящена изучению САР пневмосистемы машины контактной сварки и формируемых этой пневмосистемой силовых циклов сварки с изменяемым сварочным усилием во времени по линейному закону.

В случае точечной сварки ответственных конструкций из алюминиевых и магниевых сплавов толщиной свыше 4+4 мм наиболее близкой к оптимальной будет программа нарастания усилия во времени по линейному закону. Приведенная на рисунке 1. схема пневмосистемы и позволяет получить нарастание сварочного усилия по линейному закону.

Для линеаризации процесса нарастания усилия может быть использована схема с регулируемым дросселем. В системе имеется общий редукционный клапан 13, клапан 3 для управления давлением в верхней камере цилиндра 4, клапаны 1 и 2 для создания сварочного усилия и клапан 12 для выпуска воздуха из нижней камеры цилиндра. Схема включает также главный дроссель 8, вспомогательный дроссель 6, клапан 5 и обратный клапан 7.

При подаче давления через клапан 12 в нижнюю камеру цилиндра 4 давление одновременно подается на поршень дросселя 8 и заставляет последний занять положение, соответствующее его минимальному начальному открытию. Для создания сварочного усилия клапан 12 соединяет нижнюю камеру с атмосферой через главный дроссель 8. При этом воздух из поршневой камеры дросселя 8 через вспомогательный дроссель 6 и запорный клапан 5 стравливается в атмосферу. Дроссель 8 под действием пружины перемещается и постепенно увеличивает сечение для выхода воздуха из камеры цилиндра. Скорость открытия главного дросселя может регулироваться вспомогательным дросселем 6. При отсутствии в схеме запорного клапана 5 воздух из поршневой камеры дросселя 8 может направляться непосредственно в трубопровод между клапаном 12 и цилиндром.

Упругий элемент 10 между рабочим поршнем 9 и ползуном 11 обеспечивает легкую подвижность верхнего электрода при тепловом расширении деталей в процессе сварки. Кроме того, наличие упругого элемента

уменьшает вероятность заклинивания пневмопривода и несколько снижает ударную нагрузку при соприкосновении электрода со свариваемой деталью.

Рис. 1. схема пневмосистемы с нарастанием сварочного усилия по линейному закону

Благодаря упругому элементу можно измерять и контролировать усилие на электродах по величине смещения ползуна относительно штока поршня. В силу того, что с течением времени проходное сечение дросселя 8 увеличивается, а падение давления в нижней камере ускоряется, то и закон изменения давления приближается к линейному. Пропорциональное время открытия главного дросселя 8 может быть достигнуто путем экспериментального подбора его конструктивных параметров, формы и величины начального проходного сечения. Следует отметить, что для перемещения дросселя 8 с постоянной скоростью, он должен быть выполнен в виде цилиндрического золотника. В принципе, принудительно задавая соответствующий закон движения дросселя 8, можно получить различные программы изменения усилия (в том числе, и с линейно изменяемым сварочным усилием).

  1. Порядок выполнения работы

Изучить на лабораторной установке и по приведенной схеме (рис. 1.) конструкцию и принцип действия пневмосистемы машины контактной сварки с изменяемым во времени по линейному закону сварочным усилием.

Изучить функциональное предназначение всех элементов пневмосистемы машины контактной сварки с линейно изменяемым сварочным усилием.

Исследовать имитационную модель пневмосистемы с целью определения характера влияния основных возмущающих воздействий на параметры силового цикла. Имитационная модель представляет собой компьютерную реализацию математической модели, описывающей процессы, происходящие в пневмоприводе при изменении управляющих воздействий. Программное обеспечение выполнено на языке Delphi. Конечным результатом отработки программы является диаграмма силового цикла, построенная в реальном времени. Результатом исследования является определения характера влияния основных возмущающих воздействий на параметры силового цикла. Перед началом выполнения испытаний имитационной модели необходимо тщательно изучить соответствующие разделы «Справки», имеющейся в программе.

1. Произвести испытания имитационной модели, заполнить таблицу по форме 1 и выполнить регрессионный анализ полученных данных (определить угловой коэффициент уравнения линии нарастания сварочного усилия).

Таблица 1.

Результаты испытания имитационной модели

№ режима

давление сжатого воздуха рр.ном, Па (задается)

Начальное сварочное усилие Рсв.н, Н (задается)

Время сварки tсв, с (задается преподавателем)

Конечное сварочное усилие Рсв.к, Н

Нарастание сварочного усилия ΔРсв, Н

2

720

3500

0,5

4625

1125

3

620

3250

0,7

6330

3080

4

640

4500

0,4

7000

2500

5

520

4750

0,3

7750

3000

6

680

2750

0,9

14000

11250

Угловые коэффициенты:

Режим 2: 1125/0,5=2250

Режим 3: 3080/0,7=4400

Режим 4: 2500/0,4=6250

Режим 5: 3000/0,3=10000

Режим 6: 11250/0,9=12500

2. Определение зависимости продолжительности цикла от величины рабочего давления сжатого воздуха (при работе системы в режиме 5, Рсв =4250 Н и tсв =0,8 с)

Таблица 2.

Результаты испытания имитационной модели

№ опыта

давление рр.ном, Па (задается преподавателем)

Продолжитель-ность цикла tц, с.

Производительность, циклов, циклов в с.

1

570

1,07

0,935

2

620

1,01

0,99

3

640

1

1

4

520

1,38

0,725

5

680

0,975

1,026

График зависимости tц = f(рр.ном).