Выбор направления и способа движения агрегатов, определение ширины загонов и поворотных полос
1. Направление вспашки выбирают поперек предыдущей вспашки, таким образом каждый год его меняют.
2. На вытянутых полях малых размеров в течение ряда лет допускается вспашка в направлении более длинного гона.
3. При обработке склоновых участков направление вспашки в целях борьбы с водной эрозией должно быть поперек склонов.
4. Способы движения агрегатов выбирают с учетом постоянных показателей полей (площади, длины гона, конфигурации, рельефа), технических характеристик агрегатов и требований агротехники.
И
спользуют
следующие способы движения агрегата
при вспашке: петлевой (всвал и вразвал),
петлевой с чередованием загонов (рис.1.4)
и беспетлевой комбинированный. При
выполнении лабораторной работы
используется петлевой с чередованием
загонов способ движения. Получить
представление о других способах движения
пахотных агрегатов, упомянутых выше,
можно в учебнике.
Разметка и разбивка поля
При разметке поля для вспашки чередованием загонов выполняются следующие операции.
На поле вешками, отмечают середины нечетных загонов, определив предварительно оптимальную ширину загона. Оптимальная ширина загона в зависимости от длины гона и ширины захвата агрегата представлена в табл.1.5. При выполнении лабораторной работы ширину загона следует определить расчетным методом с использованием зависимостей [1] и сравнить получившиеся результаты с табличными.
Таблица 1.5. Оптимальная ширина загона, м
-
Длина гона, м
Число корпусов плуга
3
4
5
6
8
200
40
50
50
55
—
300
45
50
55
60
—
400
50
55
60
70
—
500
55
60
70
75
100
600
60
65
70
80
110
800
65
70
80
90
115
1000
70
80
90
100
130
1300...2000
80...90
100...110
110...120
110...130
140...160
2. Рассчитывают ширину поворотных полос [1]. От поперечных границ поля отмеряют и отмечают вешками поворотные полосы (рис.1.5). Подробное описание этой операции представлено в литературе [1, с.16…17].
Разбивка поля выполняется следующим образом:
ориентируясь по вешкам, отпахивают контрольную борозду глубиной 10...12 см на внутренних границах поворотных полос (проходы 1 и 2 рис. 1.6);
производят распашку свальных гребней одним из известных способов [2, 3]. В лабораторной работе предусматривается распашка свальных гребней нечетных загонов вразвал за 4 прохода (проходы 3…10 рис. 1.6);
Выполняя
эту операцию, при первом проходе трактор
обоими колесами движется по полю, поэтому
первый корпус скользит по поверхности,
а последний пашет на полную глубину.
При втором проходе трактор движется
левыми колесами по пласту, вспаханному
на предыдущем проходе третьим корпусом
плуга, а правыми колесами – по невспаханному
полю. Третий и четвертый проходы
выполняются при движении трактора
правыми колесами по образовавшемуся
развалу с петлевым поворотом в конце
гона.