На автодороге м - 6 "Каспий" за 2011 год

Вид происшествия	ВСЕГО ДТП	ПОГИБЛО	РАНЕНО
Столкновение	74	29	158
Опрокидывание	22	3	26
Наезд на ст.ТС	3	-	3
Наезд на пешехода	11	2	11
Наезд на препят.	3	-	3
Наезд на велосип	1	1	-
Падение пассажира	1	-	1
Иной вид ДТП	2	-	2
ИТОГО	117	35	204

Выявлено 19 очагов дорожно-транспортных происшествий. Это 363, 382, 389, 412, 417, 418, 425, 428, 442, 455, 460, 478, 487, 506, 551, 552, 563, 564, 568 километры автодороги. По итогам 2006 - 2011 года сохраняется 5 устойчивых мест концентрации ДТП: на 412, 428, 460, 478, 552 км. На данных километрах зарегистрировано 41 столкновение транспортных средств, 9 опрокидываний транспортных средств и 2 случая наезда на пешехода.

На 412 км зарегистрировано 7 столкновений и 2 опрокидывания. Сопутствующими нарушениями ПДД явились несоответствие скорости, неправильный выбор дистанции, нарушение правил обгона, выезд на полосу встречного движения. На данном участке автодорога имеет прямую в плане, разметка нанесена 1.5. На данном километре проводились работы по обустройству дополнительной проезжей части для перехода автодороги из второй технической категории в 1 «в» категорию. В настоящий момент на данном участке отсутствует обочина справа по ходу километража, что негативным образом влияет на безопасность дорожного движения и исключает возможность остановки транспорта на обочине. Установить постоянный контроль за состоянием и наличием технических средств, обеспечивающих безопасность дорожного движения на реконструируемом участке и предусмотренных утвержденными схемами организациями дорожного движения.

На 428 км зарегистрировано 9 столкновений, 2 опрокидывания и 1 наезд на пешехода. Сопутствующими нарушениями ПДД явились неправильный выбор дистанции, нарушение правил обгона, выезд на полосу встречного движения. На данном участке автодорога имеет кривую в плане, нанесена дорожная разметка 1.1. Для визуального ориентирования о направлении дороги необходимо установить сигнальные столбики в соответствии с проектом организации дорожного движения и ГОСТ Р52289-2004. Внести изменения в дислокацию по установке дорожных знаков 3.20 «Обгон запрещен», установить информационный щит, предупреждающий водителей о приближении к аварийно-опасному участку.

На 460 км зарегистрировано 6 столкновений и 2 опрокидывания. Сопутствующими нарушениями ПДД явились нарушение правил обгона, выезд на полосу встречного движения, несоответствие скорости. На данном участке автодорога имеет прямую в плане, разметка нанесена 1.5. Необходимо установить информационный щит, предупреждающий водителей о приближении к аварийно-опасному участку.

На 478 км зарегистрировано 12 столкновений и 2 опрокидывания (6 дорожно-транспортных происшествий произошло в темное время суток). Основным сопутствующим нарушением ПДД явилось несоблюдение очередности проезда, не правильный выбор дистанции, выезд на полосу встречного движения и нарушение правил обгона. На данном участке дорога прямая в плане и уклон в продольном профиле, видимость не ограничена, существует подъезд к АЗС, АГЗС и кафе, обустроены ПСП, нанесена разметка 1.1, знаки приоритета установлены. Установить информационный щит, предупреждающий водителей о приближении к аварийно-опасному участку. Рассмотреть вопрос об устройстве искусственного освещения в районе объектов сервиса.

На 552 км зарегистрировано 7 столкновений и 1 опрокидывание. Основным сопутствующим нарушением ПДД явилось несоблюдение очередности проезда, не правильный выбор дистанции. На данном участке дорога прямая в плане, видимость не ограничена. Выполнить устройство переходно-скоростных полос, выполнение разметки из пластичных материалов.

На 388 км зарегистрировано 2 случая наезда на пешеходов, все в темное время суток. Сопутствующими нарушениями ПДД явились нарушение правил проезда пешеходного перехода и переход проезжей части в неустановленном месте. На данном участке автодорога проходит через населенный пункт «Изосимово» освещение имеется. На подъездах к нерегулируемым пешеходным переходам обустроить шумовые полосы.

На 455 км зарегистрировано 2 столкновения, одно в темное время суток. Сопутствующим нарушением ПДД явилось не правильный выбор дистанции и не имеет прав на управление тс. На данном участке дорога кривая в плане и видимость ограничена, установлены дорожные знаки запрещающие обгон. Рассмотреть вопрос установки в пределах кривой в плане и на подходах к ней дорожных знаков 1.31.1 и 1.34.2 «Направление поворота» (с одной стрелой).

В остальных местах концентрации ДТП аналогия не прослеживается и основной причиной их совершения является нарушение Правил дорожного движения. Для устранения причин возникновения очагов аварийности необходимо сотрудникам дорожно-патрульной службы осуществлять контроль за соблюдением водителями Правил дорожного движения.