- •Обеспечение безопасности движения на скоростном
- •Технико-эксплуатационная характеристика участка
- •Размеры грузового и пассажирского движения
- •Характеристика опорных станций
- •2.1 Станция тосно
- •2.2 Станция Колпино
- •Показатели местной работы участка
- •Обеспечение безопасности движения на скоростном участке
- •Охрана труда составительских бригад на станции чудово
- •Анализ условий труда составительских бригад при выполнении маневровой работы
- •Технические мероприятия.
- •Санитарно-гигиенические мероприятия.
- •8.3 Обеспечение пожарной безопасности
- •Используемая литература
Технико-эксплуатационная характеристика участка
Участок Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский - Малая Вишера относится к Санкт-Петербургскому региону Окт.железной дороги. Он расположен в пределах двух диспетчерских кругов: Санкт-Петербург - Торфяное, Тосно - Шапки и Чудово - Окуловка.
Диспетчерский круг Санкт-Петербург - Торфяное является двухпутным с трёхпутной вставкой Обухово - Тосно (протяженностью 44,8 км). Средства сигнализации и связи на перегонах - четырехзначная автоблокировка, на станциях - электрическая централизация управления стрелками и сигналами, однопутное примыкание Тосно - Шапки оборудовано двусторонней автоблокировкой. Эксплуатационная длина круга - 132,5 километра.
Диспетчерский круг Торфяное - Окуловка является двухпутным с двусторонней автоблокировкой. Средства сигнализации и связи на перегонах - четырехзначная автоблокировка, на станциях - электрическая централизация управления стрелками и сигналами. Эксплуатационная длина круга - 131,2 километра.
В грузовом движении на участке используются электровозы депо Волховстрой (ТЧ-21) и тепловозы депо Санкт-Петебрург-Сорт. Фин. (ТЧ-10), бригады ТЧ-12, кондукторские бригады ДНБ-3. В пассажирском движении обращаются электровозы и электропоезда депо Санкт-Петербург-Главный (ТЧ- 8) и Металлосторой (ТЧ-10) соответственно, локомотивные бригады ТЧ-12 и ТЧ- 20.
Основные номенклатуры погрузки: метизы, сталь, трубы, оборудование, металлолом, инертные грузы, горюче-смазочные материалы, масло, кислород, строительные грузы, лесные грузы, лес круглый, светлые нефтепродукты.
Основные номенклатуры выгрузки: мазут, дизельное топливо, продовольствие, смола, минеральные удобрения, щебень, светлые нефтепродукты.
Особенностью эксплуатации участка Санкт-Петербург - Малая Вишера является осуществление скоростного пассажирского движения в условиях интенсивного пригородного и грузового движения.
Размеры грузового и пассажирского движения
Размеры грузового и пассажирского движения на диспетчерских кругах участка Санкт-Петербург - Малая Вишера приведены в табл. 1.
Участок |
Размеры движения |
Вес грузовых поездов |
Скорость |
||||
Груз. |
Пасс. |
Приг. |
Четн. |
Нечетн. |
У част. |
Технич. |
|
ПСМ - Обухово |
18 |
- |
- |
3800 |
3000 |
41,1 |
49,0 |
Обухово - Славянка |
22 |
56 |
37 |
3800 |
3000 |
41,1 |
49,1 |
Славянка - Тосно |
17 |
54- |
34 |
3800 |
3000 |
41,1 |
49,1 |
Колпино - Тосно (3 путь) |
5 |
2 |
3 |
3800 |
3000 |
41,0 |
49,1 |
Тосно - Любань |
22 |
57 |
26 |
3800 |
3000 |
41,0 |
49,1 |
Любань - Торфяное |
22 |
57 |
14 |
3800 |
3000 |
41,0 |
49,1 |
Тосно - Шапки |
1 |
- |
7 |
1500 |
1500 |
12,4 |
28,1 |
Торфяное - Чудово |
22 |
57 |
12 |
3800 |
3000 |
41,4 |
49,0 |
Чудово - М. Вишера |
22 |
66 |
11 |
3800 |
3000 |
26,2 |
35,6 |
М. Вишера - Окуловка |
22 |
66 |
5 |
3800 |
3000 |
38,9 |
57,1 |
Таблица 1
Размеры грузового и пассажирского движения