- •Маскировочные защитные насаждения
- •Пылезащитные насаждения
- •Шумозащитные насаждения
- •Почвозащитные насаждения
- •Уход за насаждениями на начальной стадии развития
- •Текущий уход за насаждениями
- •Формирование сельскохозяйственных культурных ландшафтов
- •Некоторые мероприятия по формированию ландшафта
- •Защита почвы от ветровой эрозии
- •Защита почвы от смыва
- •Защита сельскохозяйственных культур от неблагоприятных микроклиматических условий
- •Закладка насаждений вдоль осушительных каналов
- •Лесные культуры и перелески на полевых угодьях
- •Посадка и пересадка деревьев на полевых угодьях
- •Озеленение усадьбы
- •Специальные компенсирующие ландшафтные объекты
- •Выбор трассы, расположения и высоты дороги
- •Формирование рельефа придорожных насыпей
- •Сохранение растительности
- •Прокладка дорог в лесных массивах
- •Закладка древесно-кустарниковых насаждений
- •Создание компенсирующих и восстановление утраченных ландшафтных объектов
- •Структура древесно-кустарниковых насаждений
- •Размеры растений и расстояние между ними
- •Авангардные виды деревьев и кустарников
- •Посадка деревьев
- •Подбор видового состава деревьев и кустарников
- •Экстенсивные газоны
- •Уход за деревьями придорожной полосы
- •Уход за придорожными полосами
- •Прибрежный ландшафт водотоков
- •Формирование ландшафта
- •Значение растительного покрова для берегов водотоков
- •Планирование ландшафта водотоков
- •Зоны растительности вдоль русла реки
- •Сохранение ценной растительности, прокладка нового русла
- •Укрепление берегов
- •Водотоки с быстрым течением
- •Профиль русла с окаймляющими лесопосадками
- •Водотоки с медленным течением
- •Несимметричный нормальный профиль
- •Малые и большие реки, затопляемые поймы, искусственные запруды
- •Обустройство ландшафтов в местах выемки грунта
- •Перспективное планирование карьерных разработок
- •Возможности дальнейшего использования карьерных разработок
- •Рекультивация сельскохозяйственных угодий
- •Обустройство склонов карьеров
- •Рекультивация лесных угодий
- •Водный режим затопленных карьеров
- •Глубина водоема и горизонта выемки грунта
- •Размеры и форма водоема
- •Склоны разработок в карьере
- •Поясная структура растительного покрова
- •Пояс тростника
- •Iris pseudacorus — касатик болотный;
- •Водные растения
- •Прибрежный ивняк
- •Древесно - кустарниковые насаждения
- •Водоемы, используемые в целях отдыха
- •Обустройство водоемов для купания
- •Расчет потребности в площади и пропускная способность водоема
- •Значение и условия использования водоемов в качестве природоохранных объектов
- •Формирование и обустройство водоема
- •Насыпи, отвалы, терриконы
- •Подошва выработки, складские площадки
- •Склон выработки
- •Естественная сукцессия
- •Обустройство и формирование ландшафта на отвалах и насыпях
- •Повреждения ландшафта: исправление последствий
- •Возможности дальнейшего использования отвала
- •Условия рекультивации
- •Форма отвала
- •"Ландшафтный" отвал
- •Создание растительного покрова
- •Покрытие отвала плодородным слоем почвы
- •Активация бедной почвы
- •Развитие растительности
- •Когда начинать озеленение?
- •Авангардная растительность
- •Травянистые растения
- •Лес из авангардных пород
- •Основные породы деревьев и кустарников
- •Выбор территории и расположение свалки мусора
- •Устройство и эксплуатация свалки
- •Поверхностный слой свалки
- •Создание растительного покрова
Авангардные виды деревьев и кустарников
В состав придорожных древесно-кустарниковых насаждений, как и всех других насаждений, создаваемых на открытом ландшафте, включают быстрорастущие авангардные виды деревьев. Обеспечивая затенение почвы, улучшение ее свойств и формирование микроклимата, эта вспомогательная мера способствует развитию растений, что особенно важно при неблагоприятных условиях произрастания. В любом случае, однако, надо обеспечить своевременное удаление авангардных видов деревьев из состава насаждений, чтобы не допустить подавления ими основной растительности и сведения ее в конечном счете к зарослям ольхи или ивы. Разросшиеся авангардные породы деревьев абсолютно неуместны в придорожной полосе. В отличие от других видов древесно-кустарни-ковой растительности авангардные породы высаживают не группами, а поодиночке, равномерно располагая их на территории.
Формирование зеленых насаждений
на разделительных полосах автомагистралей
Закладка древесно-кустарниковых насаждений на разделительных полосах автомагистралей связана с особыми трудностями. Как уже было упомянуто, условия для произрастания растений здесь настолько неблагоприятны, что следует приложить много усилий для обеспечения нормального развития как при закладке насаждений, так и при работах по уходу. Облегчить выполнение этой задачи можно следующими путями:
Тщательное окультуривание почвы, нанесение высококачественного суглинистого поверхностного почвенного слоя, использование высокоэффективных удобрений длительного действия.
Выбор неприхотливых и прежде всего относительно устойчивых к действию соли видов деревьев и кустарников. Накопленный опыт свидетельствует о пригодности следующих видов:
Acer campestre - клен равнинный; Acer platanoides — клен платановидньга; Acer pseudoplatanus — клен явор; Fraxinus excelsior — ясень §елый; Hippophae rhamnoides — облепиха; Lonicera tartarica — жимолость татарская; Lonicera xylosteum — жимолость лесная; Lycium haHmifolium — дереза обыкновенная; Ribes alpinum — смородина альпийская;
Ribes aureum — смородина золотистая; Rosa rugosa — роза морщинистая; Ulmus glabra — вяз шершавый; Ulmus campestris — вяз равнинный.
Использование крупного посадочного материала (молодые саженцы кустарника, саженцы древесных пород) для создания густых насаждений с небольшими промежутками между отдельными растениями. Структура насаждений подобна живой изгороди.
Поднятие уровня разделительной полосы по отношению к проезжей части автомагистрали, а при необходимости и укрепление кромок полос с целью обеспечения стока воды, содержащей соль, и исключения ее вредного воздействия на растения.
Закладка насаждений на новых участках дорог осуществляется по возможности до ввода дороги в эксплуатацию, в ином случае насаждения закладывают только весной.
Для обеспечения надлежащего состояния и развития насаждений, защищающих водителей от ослепления, следует использовать весь арсенал вспомогательных средств. Необходимо также приложить все усилия к тому, чтобы ограничить до минимума посыпание дорожного полотна солью.