2.6.3. Проверка по максимальному плечу диаграммы статической остойчивости

Для построения диаграммы статической остойчивости в зависимости от типа судна используется формула

ℓ_ст = ℓ_ф – (z_g + ∂h) sin Θ ,м [ 2.63.]

или

ℓ_ст = ℓ_ф + h sin Θ ,м [ 2.64.]

где: ℓ_ст - плечо статической остойчивости (восстанавливающее плечо) ,м

ℓ_ф - значение плеч остойчивости формы, м (определяется по таблице пантакорен, для условий курсового проекта см. табл. 21 Прил. 1)

Θ - угол крена, град.

Необходимо построить диаграмму статической остойчивости судна и определить максимальное плечо статической остойчивости (ℓ_max ), которое должно быть:

ℓ_max ≥ 0,25 метра для судов L ≤ 80 метров и

ℓ_max ≥ 0,20 метра для судов L ≥ 105 метров.

Для промежуточных длин судов величина ℓ_max определяется интерполяцией.

2.6.4. Проверка по углу заката диаграммы статической остойчивости

Предел положительной статической остойчивости или угол заката (угол обрыва) диаграммы статической остойчивости должен быть равным или более 50 градусов.

Θ_v ≥ 50 град

Фактический угол заката (угол обрыва) определяется по диаграмме статической остойчивости

5. Проверка по амплитуде качки

Амплитуда качки (соответствующий угол крена) вычисляется по формуле:

Θ_m = Y • X₁ • X₂ • K , град [ 2.65.]

где: Y - множитель, принимаемый по таблице 11 Приложения 1 в зависимости от района плавания и отношения √h/B , град;

X₁ - множитель, принимаемый по таблице 12 Приложения 1 в зависимости от отношения B/ d^с_ср (безразмерный);

X₂ - множитель, принимаемый по таблице 13 Приложения 1 в зависимости от коэффициента общей полноты судна С_В (безразмерный);

K - коэффициент, принимаемый по таблице 14 Приложения 1 в зависимости от отношения А_k/LB , выраженного в %, где А_k – суммарная габаритная площадь боковой проекции брускового киля в м², а LB – произведение длины судна на ширину судна.

5. Вывод по проверке элементов остойчивости судна

Результаты расчетов по подразделу 2.6 необходимо свести в сводную таблицу по форме таблицы 2.10.

Таблица 2.10

Элементы остойчивости судна

№	Показатель	Обозна- чение	Вариант 1	Вариант 2
	Критерий погоды (основной критерий), ед	К
	Начальная метацентрическая высота, м	h
	Максимальное плечо диаграммы статической остойчивости, м	ℓmax
	Угол заката диаграммы статической остойчивости, град	Θv
	Амплитуда качки, град	Θm
	Опрокидывающий момент, тс•м	Мс
	Кренящий момент от давления ветра, тс•м	Мv
	Давление ветра, кгс|м2	рv
	Возвышение ц.т. площади парусности над плоскостью действующей ватерлинии, м	z
	Площадь парусности судна, м2	Аv
	Аппликата центра величины судна, м	zc
	Возвышение поперечного метацентра над основной плоскостью, м	zm
	Аппликата центра тяжести судна, м (после исправления весовых нагрузок)	z1g
	Поправка на влияние свободных поверхностей в балластных и прочих судовых танках и цистернах, м	∂h

После заполнения таблицы 2.10. необходимо проанализировать результаты расчетов и сравнить их по вариантам.