1. Исходные данные к выполнению курсового проекта
1.1. Характеристика электрифицируемого участка
1.1.1. Станция
Схемы станций приведены в приложении. Выбор варианта производится в соответствии с двумя последними цифрами шифра студента. В случае, если номер шифра студента состоит из одной цифры, вместо предпоследней цифры принимается ноль.
На станции электрифицируются все пути кроме подъездного к тяговой подстанции. Стрелки и стрелочные улицы, примыкающие к главному пути, имеют марки 1/11, остальные – 1/9.
На схеме станции обозначены цифрами условные пикеты (расстояние от оси пассажирского здания в метрах) остряков стрелок, входных светофоров, тупиков и пешеходного мостика, показаны расстояния между осями путей.
Схема станции вычерчивается на листе формата А4 в виде рабочего эскиза, на основании данных которого будут выполняться схема питания, секционирования и трассировка контактной сети на станции.
1.1.2. Перегон
Пикеты входных сигналов и искусственных сооружений на перегоне приведены в табл. 1.1. Выбор варианта производится по последней цифре шифра студента. На расстоянии 200 м до моста и после него железнодорожное полотно находится на насыпи высотой 7 м.
1.2. Метеорологические условия
Вариант метеорологических условий выбирается по предпоследней цифре шифра студента из табл. 1.2.
Таблица 1.2
Метеорологические условия
Условие |
Вариант |
|||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 |
|
Минимальная температура, °С |
– 40 |
– 35 |
– 30 |
– 50 |
– 45 |
– 30 |
– 35 |
– 40 |
– 45 |
– 45 |
Максимальная температура, °С |
+ 35 |
+ 40 |
+ 45 |
+ 45 |
+ 35 |
+ 40 |
+ 35 |
+ 40 |
+ 40 |
+ 30 |
Толщина корки гололеда, мм |
10 |
5 |
10 |
5 |
10 |
5 |
10 |
5 |
10 |
5 |
Скорость ветра при гололеде, м/с |
10 |
15 |
10 |
15 |
10 |
15 |
10 |
15 |
10 |
15 |
Ветровой район |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
2 |
Для всех вариантов принимаются следующие исходные данные:
1) гололед – цилиндрической формы с удельным весом 0,9 г/см3;
2) температура гололедных образований – минус 5 °С;
3) температура, при которой наблюдаются ветры максимальной интенсивности, – плюс 5 °С;
4) проектируемый участок расположен в местности, не защищенной от ветра.
Таблица 1.1
Пикеты входных сигналов и искусственных сооружений на перегоне
Сигнал, сооружение и кривая |
Вариант |
|||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 |
|
Входной сигнал «О» заданной станции |
23 км 8 + 35 |
23 км 9 + 38 |
23 км 8 + 42 |
23 км 9 + 44 |
23 км 7 + 05 |
23 км 7 + 54 |
24 км 0 + 35 |
24 км 0 + 42 |
24 км 1 + 26 |
23 км 9 + 40 |
Начало кривой радиусом , равным 600 м, центр – слева по ходу |
24 км 0 + 48 |
24 км 2 + 60 |
24 км 2 + 17 |
24 км 1 + 72 |
24 км 9 + 92 |
24 км 0 + 27 |
24 км 1 + 75 |
3 + 32 |
4 + 20 |
24 км 2 + 37 |
Конец кривой |
3 + 27 |
4 + 82 |
5 + 38 |
4 + 27 |
3 + 27 |
4 + 29 |
4 + 28 |
6 + 18 |
6 + 75 |
5 + 15 |
Ось каменной трубы, диаметр отверстия – 1,1 м |
4 + 50 |
5 + 16 |
5 + 94 |
4 + 96 |
3 + 82 |
5 + 06 |
8 + 15 |
7 + 05 |
6 + 96 |
6 + 14 |
Начало кривой радиусом, равным 850 м, центр – справа по ходу |
4 + 88 |
5 + 29 |
7 + 37 |
5 + 95 |
5 + 16 |
5 + 38 |
9 + 38 |
7 + 63 |
8 + 20 |
8 + 77 |
Конец кривой |
25 км 3 + 87 |
25 км 2 + 62 |
25 км 4 + 64 |
25 км 4 + 37 |
25 км 3 + 55 |
25 км 4 + 20 |
25 км 3 + 11 |
25 км 5 + 34 |
25 км 2 + 34 |
25 км 4 + 28 |
7 Мост через реку с ездой понизу:пикет оси моста длина моста, м |
5 + 16 125 |
4 + 11 150 |
7 + 27 130 |
6 + 29 145 |
6 + 20 135 |
5 + 85 140 |
6 + 28 120 |
7 + 46 115 |
6 + 05 120 |
5 + 30 130 |
Ось железобетонной трубы, диаметр отверстия – 3,5 м |
7 + 08 |
6 + 20 |
9 + 09 |
8 + 85 |
7 + 85 |
6 + 92 |
8 + 08 |
8 + 70 |
7 + 60 |
7 + 11 |
Начало кривой радиусом, равным 1000 м, центр – справа по ходу |
8 + 20 |
7 + 65 |
26 км 0 + 22 |
26 км 2 + 06 |
8 + 37 |
7 + 15 |
26 км 1 + 24 |
9 + 90 |
8 + 34 |
26 км 0 + 18 |
Конец кривой |
26 км 0 + 95 |
26 км 2 + 15 |
4 + 30 |
4 + 76 |
26 км 3 + 12 |
26 км 2 + 28 |
5 + 35 |
26 км 1 + 27 |
26 км 2 + 34 |
4 + 27 |
Входной сигнал следующей станции |
5 + 21 |
6 + 54 |
7 + 27 |
7 + 70 |
4 + 77 |
5 + 64 |
8 + 48 |
4 + 90 |
6 + 12 |
6 + 73 |
Ось переезда шириной 6 м |
5 + 94 |
7 + 54 |
7 + 94 |
9 + 37 |
5 + 54 |
6 + 15 |
9 + 11 |
5 + 48 |
6 + 88 |
7 + 25 |
Первая стрелка следующей станции |
6 + 88 |
8 + 15 |
9 + 55 |
9 + 95 |
6 + 25 |
7 + 11 |
27 км 0 + 35 |
6 + 37 |
7 + 94 |
9 + 30 |
Примечание.
Высота моста через реку – 6,5 м (расстояние
от головки рельса до нижней части
ветровых связей моста).