- •3.9 Обоснование системы обслуживания линейных станций и расчет числа сборных поездов 18
- •Введение.
- •2 Организация вагонопотоков на заданном направлении
- •2.1. Подготовка исходной информации о груженых и порожних вагонопотоках на участках направлений дороги.
- •2.2 Расчет плана формирования порожних вагонопотоков
- •2.3 Построение диаграммы груженых и порожних вагонопотоков
- •2.4. Расчет плана отправительской маршрутизации.
- •2.5 Расчет оптимального плана формирования одногруппных поездов
- •Направлении
- •3 Экономическое обоснование рационального варианта организации местной работы на заданных участках подразделения дороги
- •3.1 Способы организации развоза местного груза на заданных участках подразделения дороги
- •3.2. Установление груженых вагонопотоков и баланса порожних вагонов
- •3.3. Построение диаграммы местных вагонопотоков на участке аб
- •3.4. Обоснование системы обслуживания линейных станций и расчет числа сборных поездов
- •3.5 Расчет продолжительности стоянок сборных поездов на промежуточных станциях
- •3.6 Выбор схемы взаимного расположения сборных поездов
- •3.7 Установление груженых вагонопотоков и баланса порожних вагонов на участке бв
- •3.8 Построение диаграммы местных вагонопотоков на участке бв
- •3.9 Обоснование системы обслуживания линейных станций и расчет числа сборных поездов
- •3.10 Расчет продолжительности стоянок сборных поездов на промежуточных станциях
- •3.11 Выбор схемы взаимного расположения сборных поездов
- •4 Разработка графика движения поездов
- •4.1 Определение размеров движения поездов
- •4.2. Расчет станционных и межпоездных интервалов
- •4.2.1. Расчет интервала неодновременного прибытия поездов противоположных направлений.
- •4.2.2. Расчет интервала скрещения
- •4.2.3. Расчет интервала попутного прибытия
- •4.2.4. Расчет интервала попутного отправления
- •4.2.5. Расчет интервала между поездами на перегоне.
- •4.3. Расчет пропускной способности участков.
- •4.3.1. Расчет наличной пропускной способности однопутного участка при параллельном графике.
- •4.3.2. Расчет потребной пропускной способности однопутного участка.
- •4.3.3. Расчет наличной пропускной способности двухпутного участка.
- •4.4. Составление графика движения поездов.
- •4.5. Расчет основных показателей графика движения.
- •Ткм брутто/лок сут. Заключение.
- •Список использованных источников.
Ткм брутто/лок сут. Заключение.
В данном курсовом проекте была построена диаграмма общих вагонопотоков на направлении ДЖ, согласно диаграмме рассчитано количество грузовых поездов: на участке АБ, БВ. По данным о погрузке и выгрузке на промежуточных станциях участка была построена диаграмма местных вагонопотоков и рассчитано число местных поездов, выполнены расчеты по определению оптимальной схемы их прокладки. Также были рассчитаны станционные и межпоездные интервалы с учетом длины поезда и блок-участков. Построен ГДП и по нему определены основные показатели: средневзвешенная участковая и техническая скорости, производительность локомотивов и средневзвешенный пробег локомотивов.
Список использованных источников.
1) В.Н. Зубков, Н.Н. Мусиенко. Учебное пособие по курсовому проектированию «Организация эксплуатационной работы на подразделении железной дороги», Ростов-н/Д: РИИЖТ, 2004.
2) Кочнев Ф.П., Сотников Н.Б. Управление эксплуатационной работой на железнодорожном транспорте М.: Транспорт, 1994.