- •1. Современное состояние и перспективы развития лесного комплекса Дальневосточного федерального округа.
- •Проблемы и перспективы развития лесного хозяйства Дальневосточного федерального округа
- •2. Основные виды и классификации лесовозных автомобильных дорог.
- •3. Технологии штабелёвочно-погрузочных работ на базе мобильной техники на нижних лесопромышленных складах.
- •4. Основные понятия о лесозаготовительном производстве. Характеристика современных леспромхозов.
- •5. Элементы дорожных конструкций. Типы дорожных одежд лесовозных дорог круглогодового действия.
- •6. Технология сортировки лесоматериалов на продольных автоматизированных транспортёрах. Расчёт сменной производительности автоматизированного транспортёра.
- •7. Лесосечные работы – первая фаза технологического процесса лесозаготовок. Операции на лесосечных работах. Годичная лесосека и её характеристики.
- •8. Область применения и краткая характеристика дорог сезонного действия.
- •9. Технология сортировки лесоматериалов на установках манипулярного типа. Методика расчёта сменной производительности.
- •10. Понятие лесосеки, деляны, пасеки. Пасечные и магистральные волоки. Лесопогрузочные пункты и верхние склады.
- •Трелевочный волок
- •11. Значение и перспективы развития транспорта леса. Классификация основных видов лесопромышленного транспорта, основные понятия и особенности сухопутного транспорта леса.
- •12. Способы выгрузки леса с подвижного состава лесовозных дорог, требования предъявляемые к разгрузочным устройствам.
- •13. Типы и варианты технологических процессов лесозаготовительного производства (тп-1, тп-2, тп-3, тп-4, тп-5). Подготовительные, основные и вспомогательные работы на лесосеке.
- •14. Схема размещения сети лесовозных дорог на арендуемой лесной территории. Общие представления о магистралях, ветках и лесовозных усах.
- •15. Структурные схемы технологического процесса лесоскладских работ. Операции, выполняемые на лесных складах.
- •16. Подготовительные и вспомогательные работы на лесосеке (содержание и структура). Трудоёмкость и методика определения трудозатрат на подготовительные работы.
- •17. Измерители работы сухопутного транспорта леса. Основные показатели, характеризующие работу лесовозных дорог.
- •18. Технологическая схема участка разгрузки подвижного состава кранами. Характеристика трёх режимов работы крана.
- •19. Способы валки деревьев. Технология валки деревьев бензиномоторными кранами. Характеристика трёх режимов работы крана.
- •21. Назначение раскряжёвки. Методика раскроя хлыстов, характеристика способов и их сравнительная оценка.
- •22. Сменная производительность бензиномоторных пил на валке леса и факторы, влияющие на время цикла.
- •23. Определение потребного количества линейных автомобилей, инвентарного парка, прицепного состава, топлива, смазочных материалов.
- •24. Типы раскряжёвочных установок и их классификация. Полуавтоматические раскряжёвочные установки с продольным перемещением хлыста, условия и область эффективного применения.
- •25. Технология трелёвки леса самоходными канатными установками (условия применения и технологические параметры, монтаж и демонтаж, расчёт сменной производительности, техника безопасности).
- •26. Определение сменной производительности автопоезда.
- •27. Консольно-козловые и башенные краны на штабелёвке и погрузке лесоматериалов. Условия применения, достоинства и недостатки кранов различного типа.
- •28. Трелёвка леса. Схемы расположения трелёвочных волоков на лесосеке и определение среднего расстояния трелёвки.
- •29. Измерители работы сухопутного транспорта леса. Основные показатели, характеризующие работу лесовозных дорог.
- •30. Типы и характеристика штабелей. Понятие о коэффициенте полнодревесности штабеля.
- •31. Формы организации труда на лесосеке. Малые, укрупнённые и сквозные комплексные бригады. Расчёт суточного задания и состава бригад.
- •32. Основные понятия и особенности сухопутного транспорта леса.
- •33. Мобильное оборудование на штабелёвке и погрузке леса (условия применения, техническая характеристика, конструктивные особенности, производительность).
16. Подготовительные и вспомогательные работы на лесосеке (содержание и структура). Трудоёмкость и методика определения трудозатрат на подготовительные работы.
Подготовительные работына лесо- секе проводятся с целью создания бла- гоприятных условий для выполнения основных лесосечных работ, при которых обеспечивается безопасный процесс валки, трелевки, обрез- ки сучьев и погрузки хлыстов с высокой производительностью труда. В состав подготовительных работ входят лесосырьевая и технологическая подготовка, выбор трасс лесовозных усов и их строительство, уборка опасных деревьев с территории лесосеки, подготовка лесопогрузочных пунктов, разметка и устрой- ство трелевочных волоков. Эти работы в основном выполняются перед началом основных лесосечных работ силами подготовительной бригады. Однако неко- торые виды подготовительных работ могут выполняться силами лесозаготови- тельной бригады в процессе производства основных лесосечных работ (подго- товка лесопогрузочных пунктов и прокладка трелевочных волоков). Рабочие, занятые на подготовительных работах, объединяются в бригаду, которая осна- щается бензиномоторными пилами, бульдозером, трелевочным трактором или бесчокерной трелевочной машиной, переносными мотолебедками и другим ин- струментом. Машинизация процессов на лесосеке упрощает, а в ряде случаев вообще исключает некоторые виды подготовительных работ. Так, применение валочно- пакетирующих и валочно-трелевочных машин позволяет отказаться от уборки опасных деревьев, а оснащение предприятий челюстными лесопогрузчиками свело к минимуму трудозатраты на подготовку погрузочных пунктов. Общая трудоемкость подготовительных работ зависит от почвенно- грунтовых условий, захламленности лесосек, среднего запаса леса на гектаре, рельефа местности, типа применяемых на лесосечных работах машин и меха- низмов. Для определения трудоемкости подготовительных работ необходимо произвести расчет объемов по каждому виду работ. На основании объемов ра- бот и норм выработки определяется трудоемкость. Потребное количество рабо- чих, занятых на подготовительных работах, определяется как частное от деле- ния общей трудоемкости на количество рабочих дней в году.
Вспомогательные работыпроводятся в ходе выполнения основных ле- сосечных работ и направлены на обеспечение бесперебойной работы машин и оборудования, а также для создания нормальных условий труда рабочим лесо- заготовительных бригад. В состав вспомогательных работ входят обустройство мастерского участка, бытовое обслуживание рабочих на лесосеке, техническое обслуживание машин на лесосеке. Обустройство мастерского участка – это оснащение его вспомогательным оборудованием, устройство связи, водоснабжения, противопожарных минера- лизованных полос. К вспомогательному оборудованию мастерского участка от- носятся обогревательные домики для рабочих, столовая, домик мастера, сред- ства топливозаправки, оборудование для технического обслуживания и техни- ческого ремонта машин, инструменты и приспособления, измерительные при- боры. Бытовое обслуживание рабочих на лесосеке выполняется по следующим направлениям: организация горячего питания, обеспечение обогрева и кратко- временного отдыха рабочих, перевозка рабочих на лесосеку и обратно. Техническое обслуживание машин на лесосеке организуется передвиж- ными пунктами технического обслуживания машин (ППТО). В задачу этих пунктов входит хранение машин, доставка топливо-смазочных материалов на мастерский участок, техническое обслуживание и текущий ремонт машин. Об- щая трудоемкость и потребное количество рабочих для выполнения вспомога- тельных работ определяется аналогично подготовительным работам.