- •Кафедра автомобильных дорог
- •270205 – Автомобильные дороги и аэродромы
- •Состав проекта
- •Задание на проектирование
- •Введение
- •1. Общая характеристика объекта строительства
- •1.1 Общие сведения об объекте строительства
- •1.2 Природные условия
- •1.3 Объёмы земляных работ
- •2. Общие вопросы организации строительства
- •2.1. Обоснование продолжительности строительства
- •3. Определение объёмов работ и потребности в строительных материалах
- •3.1. Расчёт сводной ведомости распределения земляных масс
- •3.1.1. Разбивка трассы на участки с однородными условиями работ
- •3.1.2. Расчёт графика распределения земляных масс
- •3.2. Определение объёмов работ и потребности в материалах на устройство дорожной одежды.
- •4. Обоснование расчётной длины сменной захватки
- •4.1. Расчёт минимальной скорости потока
- •4.2 Корректирование скорости потока по производительности ведущих машин
- •5. Определение необходимых ресурсов для строительства дороги
- •5.1 Возведение земляного полотна
- •5.1.1 Расчёт ведущих машин для производства земляных работ
- •5.1.2 . Расчет комплектующих машин для производства земляных работ
- •Расчет средней дальности транспортировки материалов на трассу
- •5.2.2 Расчет машиноемкости работ по устройству дорожной одежды
- •5.3. Комплектование специализированного отряда по строительству дороги.
- •6. Организация транспортных работ на период строительства
- •6.1 Определение покилометровой потребности в автотранспорте
- •6.2 Определение сменной потребности в ходовых машинах
- •7. Календарное планирование строительства дороги
- •Заключение
- •Литература
Расчет средней дальности транспортировки материалов на трассу
Расчеты проводятся по формуле:
;
(5.14)
где: L0 – расстояние от объекта снабжения материалом до дороги; L1 – расстояние от начала трассы до поворота на дорогу к объекту снабжения материалом; L2 – расстояние от поворота на дорогу к объекту снабжения материалом до конца трассы.
1. Асфальтобетонная смесь и битум для подгрунтовки с АБЗ
=7,33 км
2. Песок
=6,01 км
3. Щебень из карьера
=6,88 км
4. Вода из реки
=1,3 км
Рис.5.2 Схема снабжения материалами
5.2. Устройство дорожной одежды
5.2.1 Определение производительности дорожно-строительных машин
Производительность основных строительных машин определяется на основании [6], [7] по следующей зависимости:
, (5.14)
где: Vед- единичный измеритель для каждого вида работ;
Нвр- норма машинного времени, маш.-час.
Производительность машин на работах. нормы времени на которые отсутствуют в ЕНиР:
1) Производительность поливомоечной машины ПМ-130Бна увлажнении материалов слоев дорожной одежды.
, (5.15)
где: Vц=6 м3- вместимость цистерны;
Кв=0,85 - коэффициент внутрисменной загрузки;
Li,Vi– соответственно протяженность участков дорог с различными типами покрытия, км и средняя скорость движения поданным участкам, км/ч;
t- время налива и розлива 1 м3воды, час:
- при распределении воды через шланг t= 0.24 час (§ Е17-2, прим. 1 к табл.),
- при распределении воды через сопла t= 0.08 час (§ Е17-2, прим. 1 к табл.);
Расчет №1 - транспортировка воды и увлажнение песчаного слоя через шланг
= 25,99 м3/см
Расчет №2 - транспортировка воды и увлажнение щебеночного слоя через сопла
= 66,89 м3/см
2) Производительностьщебнераспределителя Т-224(на базе колесного трактора МТЗ-80) на устройстве нижнего слоя основания.
Расчет №3 – распределение расклинивающей фракции:
, (5.16)
где:= 500 м/ час - рабочая скорость щебнераспределителя;
b=3,0 м – ширина полосы укладки;
= 0,85 - коэффициент внутрисменной загрузки;
Пщр=8·500·3·0,85=10200 м2/см
3) Производительность автогудронатора ДС-39Ана подгрунтовке щебеночного основания.
Расчет №4 - доставка и розлив вяжущего:
(5.17)
где: Q-объём работ, выполняемых за один цикл:
Q=Vц/qрозл м2(5.18)
где: Vц=3500 л – вместимость цистерны;
qрозл – норма расхода, л/м2
= 0,85 - коэффициент внутрисменной загрузки
tпр- пробег автогудронатора от места наполнения до места розлива и обратно:
, час(5.19)
где: Нпрврi- норма времени на 1 км пробега по дорогам с различными типами покрытия, маш.-час (§Е17, тех. часть, табл. 4, п.1,2);
Li- протяженность участков с различными типами покрытия, км;
tн- времянаполнения цистерны автогудронатора вяжущим:
, час(5.20)
где: Н'вр- норма времени на наполнение цистерны из расчета на 1 т вяжущего, маш.-час (§Е17-5, табл.2, п.1);
tрозл- время розлива вяжущего:
, час(5.21)
где: Н,,вр- норма времени на розливе 1 т вяжущего, маш.-час (§ Е17-5, табл.2, п.3а);
Q=3500/0.7=5000 м2
м2/см
5.2.2 Расчет машиноемкости работ по устройству дорожной одежды
Сменная машиноемкость определена по формуле:
, маш.-см (5.22)
где: Пiр – эксплуатационная производительность машины на i – том виде работ.
Потребное число ведущих (комплектующих машин) с расчетом их внутрисменной загрузки назначается по величине Медiм-см.
Общая машиноемкость работ определена по формуле:
машин nв(к) с расчетом их загрузки.
При необходимости определения общей машиноемкости работ вычисления ведут по формуле:
, маш.-см (5.23)
где: -директивный срок строитльтсваi-го частного потока, см:
, см(5.24)
1)Устройство дополнительного слоя основания из мелкого песка (ведущий механизм – автогрейдер ГС-14.02, длина захватки-280 м/см, толщина слоя 50 см)
1.1. Послойное разравнивание и профилирование мелкого песка по всей ширине земляного полотна (автогрейдер ГС-14.02).
Vсм= 280 ·11,21 = 3139 м2/см;
3162 м2/см (§Е17-1 табл.2 п.2, ТЧ-3);
0,99 маш-см;
12,32 см;
0,99∙12,32=12,2 маш-см
nф =1 (кз = 0,99)
1.2. Доставка воды и увлажнение песчаного слоя через шланг из расчета 5 м3/100 м3объема материала (поливомоечная машина ПМ-130Б).
Vсм= 280 ·11,21 ·0,5·0,05=78,47 м3;
Пр= 25,99 м3/см (расчет №1);
3,02 маш-см;
=12,32 см;
3,02∙12,9=37,21 маш-см
nф =3 (кз = 1,01)
1.3. Послойная подкатка песчаного основания за 6 проходов по одному следу и длине гона свыше 200 м (самоходным пневмоколесный каток ДУ-100ТМ)
Vсм= 280·11,21·0,5 = 1560 м3;
2353 м3/см (§Е2-1-31 табл.2 .п.2в, 4в)
0,66 маш-см;
=12,32 см;
0,66∙12,32=8,13 маш-см;
nф =1 (кз = 0,35)
1.4. Послойное уплотнение песчаного основания 8 проходов по следу и длине гона свыше 200 м (самоходным пневмоколесный каток ВП-200ТМ)
Vсм= 1560 м3;
2105 м3/см (§Е2-1-31 табл.4 п.п.1в,3в)
0,74 маш-см;
=12,32 см;
0,74∙12,32=9,12 маш-см;
nф =1 (кз = 0,74)
2)Устройство нижнего слоя основания из щебня фракционированного, уложенного по способу заклинки (ведущий механизм - автогрейдер ГС-14.02, длина захватки 350 м, толщина слоя 25 см)
2.1.Послойное разравнивание щебня нижнего слоя основания (автогрейдер ГС-14.02)
Vсм= 350·7,84 = 2744 м2;
2797 м2/см (§Е17-1 табл.2 п.7, ТЧ-4)
0,98 маш-см;
9,86 см;
0,98∙9,86=9,66 маш-см;
nф =1 (кз = 0,98)
2.2. Доставка воды и увлажнение щебеночного слоя через сопла из расчета 2м3/100м2 поверхности материала (поливомоечная машина ПМ-130Б).
Vсм=350 ·7,84·0,02=54,88м3
Пр= 66,89 м3/см (расчет №2)
0,82 маш-см;
9,86 см;
0,82∙9,86=8,09 маш-см;
nф =1 (кз = 0,82)
2.3. Послойная подкатка щебеночного основания за 8 проходов по одному следу (самоходный гладковальцовый каток ДУ-48ТМ).
Vсм=350 ·7,84=2744 м2;
2279 м2/см (прим. к §Е17-3 табл. п.8, тех. ч.10)
1,2 маш-см;
9,86 см;
1,2 ∙9,86=11,83 маш-см;
nф =2 (кз = 0,6)
2.4. Распределение расклинивающей фракции по поверхности уложенного основания (щебнераспределитель Т-224 на базе трактора МТЗ-80).
Vсм=350·7,84 = 2744 м2
Пр= 10200 м2/см (расчет №3)
0,27 маш-см;
9,86 см;
0,27 ∙9,86=2,66 маш-см;
nф =1 (кз = 0,27)
2.5.Доставка воды и увлажнение щебня расклинивающей фракции через сопла из расчета 3м3/100м2 поверхности материала (поливомоечная машина ПМ-130Б).
Vсм=350 ·7,84·0,03=82,32м3
Пр= 66,89 м3/см (расчет №2)
1,23 маш-см;
9,86 см;
1,23∙9,86=12,13 маш-см;
nф =2 (кз = 0,62)
2.6.Окончательное уплотнение щебеночного основания за 10 проходов по одному следу (самоходный вибрационный каток ДУ-98ТМ)
Vсм=350 ·7,84=2744 м2;
3970 м2/см (прим. к §Е17-3а табл. п.1в,2в, тех. ч.10)
0,69 маш-см;
9,86 см;
0,69 ∙9,86=6,8 маш-см;
nф =1 (кз = 0,69)
2.7.Доставка жидкого битума СГ 70/130 и подгрунтовка щебеночного основания из расчета 0,7 л/м2(автогудронатор ДС-39А).
Vсм= 350·7= 2450 м2;
Пр=20858 м2/см (расчет №4)
0,12маш-см;
9,86 см;
0,12∙9,86=1,18 маш-см;
nф =1 (кз = 0,12)
3. Устройство верхнего слоя основания из высокопористого асфальтобетона (ведущий механизм – асфальтоукладчик АСФК-2, длина захватки 670 м, толщина слоя 8 см)
3.1. Укладка крупнозернистой асфальтобетонной смеси (асфальтоукладчик АСФК-2)
Vсм= 670∙7 = 4690 м2;
4706 м2/см (§Е17-6 т.3 п.1а)
1,0 маш-см;
5,15 см;
1,0∙5,15=5,15 маш-см;
nф =1 (кз = 1,0)
3.2.Подкатка асфальтобетонного слоя за 5 проходов по одному следу (самоходный вибрационный каток ДУ-98ТМ).
Vсм= 4690 м2;
2580 м2/см (§Е17-7 т.1 п.26)
1,82 маш-см;
5,15 см;
1,82∙5,15=9,37 маш-см;
nф =1,0(кз = 0,91)
3.3. Укатка асфальтобетонного слоя за 9 проходов по одному следу (самоходный гладковальцовый каток ДУ-48ТМ)
Vсм= 4690 м2;
4395 м2/см (Е17-7 т.1 п.29, прим.2, техн. ч.10)
1,08 маш-см;
5,15 см;
1,08∙5,15=5,56 маш-см;
nф =1,0(кз = 1,08)
4. Устройство покрытия из плотного асфальтобетона (ведущий механизм – асфальтоукладчик АСФК-2, длина захватки 670 м, толщина слоя 6 см)
4.1. Укладка мелкозернистой асфальтобетонной смеси (асфальтоукладчик АСФК-2)
Vсм= 670∙7 = 4690 м2;
4706 м2/см (§Е17-6 т.3 п.1а)
1,0 маш-см;
5,15 см;
1,0∙5,15=5,15 маш-см;
nф =1 (кз = 1,0)
4.2.Подкатка асфальтобетонного слоя за 5 проходов по одному следу (самоходный вибрационный каток ДУ-98ТМ)
Vсм= 4690 м2;
2580 м2/см (§Е17-7 т.1 п.26)
1,82 маш-см;
5,15 см;
1,82∙5,15=9,37 маш-см;
nф =1,0(кз = 0,91)
4.3. Укатка асфальтобетонного слоя за 9 проходов по одному следу (самоходный гладковальцовый каток ДУ-48ТМ)
Vсм= 4690 м2;
4395 м2/см (Е17-7 т.1 п.29, прим.2, техн. ч.10)
1,08 маш-см;
5,15 см;
1,08∙5,15=5,56 маш-см;
nф =1,0(кз = 1,08)
5. Устройство присыпных обочин с укреплением их щебнем (ведущий механизм - автогрейдер ГС-14.02, длина захватки 940 м)
5.1.Разравнивание и планировка обочин (автогрейдер ГС-14.02).
Vсм= 940·2,17 = 2040 м2;
2051 м2/см; (Е17-1, табл.2 п.1, Е17-25 табл. п.1)
0,99 маш-см;
3,67 см;
0,99∙3,67=3,63 маш-см;
nф =1 (кз = 0,99)
5.2. Доставка воды и увлажнение щебня укрепительных полос через сопла из расчета 2м3/100м2 поверхности (поливомоечная машина ПМ-130Б).
Vсм= 2∙1,08∙940·0,02 = 40,61 м2;
Пр= 66,89 м3/см (расчет №2)
0,61 маш-см;
3,67 см;
0,61∙3,67=2,24 маш-см;
nф =1 (кз = 0,61)
5.3. Уплотнение обочин за 6 проходов на обочине из песка и 5 проходов по одному следу на обочине из щебня (самоходный вибрационный каток ДУ-97).
Vсм= 2040 м2;
2080 м2/см (Е2-1-31 табл.3 п.1в, 2в, Е17-25 табл. п.2, техн. ч.10)
0,98 маш-см;
3,67 см;
0,98∙3,67=3,6 маш-см;
nф =1 (кз = 0,98)